【ｾﾛｰ225WE】部品交換

ま、またしても二週間ほど書いてませんでした（大汗）


さ、早速書きます。


今回のブログは、うちのセローの部品交換作業です。


交換する部品はこちら。

色々とありますよ。


まず、

この状態から


外装を外します。


キャブも外します。

え？

セッティング変更？

いいえ、違いますよ。


交換する部品は、

こちら。


拡大すると、こんな感じ。

インシュレーター（キャブとエンジンを繋いでいるゴム製の部品。）



新旧部品。

え？

なぜ交換するのか？ですか？


セローがうちに来た時から気になっていた事なのですが、

外側部分がヒビだらけだったのです。

このヒビ、内側まで貫通していないため
二次エアーの吸い込み等は無いので
全く問題なしで、早急に交換しなくても良いのですが、
部品が供給されているうちに交換してしまおう
と、いう考えで交換しましたw

インシュレーターを取り外したら
エンジンはこんな感じ。


さぁ、新しいインシュレーターを取付けますよ。

カチャカチャ（作業音ｗ）


取付できました。（＾－＾）

キャブ周りも一式組み上げ。

カチャカチャ（作業音１ｗ）

ゴソゴソ（作業音２ｗｗ）


出来たぁぁぁ（喜）


次の部品。


エンジンアンダーガード

オフロード車なので飛び石や、岩に直接当たらない様にエンジンアンダーガードが付いてます。

エンジンアンダーガードの、フレームと繋がる部分のクッション材

こんな感じでちぎれてました（>_<）

と、いうわけで


新品へ交換です。
（ボンド等で修理しても良かったのですが、安かったので交換しました。）


最後の交換部品

エアフィルター。

セローのエアフィルター、
こんな感じで装着されてます。

取り出してみると

汚れているだけの様に見えますが、
触ってみると、ボロボロと崩れ始めてましたので交換です。

新品はこちら。


ん～～

綺麗になった

これで快適に乗れますよ（＾－＾）