【ｾﾛｰ225WE】グリップ交換

前回の整備で、ホイールベアリングを交換したセロー２２５。

その他にも、交換したかったのが、「グリップ」です。


交換前のセローのグリップは、

「プログリップ」製。（オレンジ色）


ちょっとヒビ割れて来たので、交換します。


グリップはステンレスワイヤーでワイヤリングしてあるので、
ワイヤーを外した後で、
グリップとハンドルの隙間にパーツクリーナーをスプレーして、

乾かないうちに、スポッと抜きます。

反対側も同じ要領で

スポッと抜きますw



無事に抜けました。


新しいグリップは

「ドミノ製」
またしてもオレンジ色w

でも、今度のグリップは、パームサポート付きで、
掌でグリップを押す事も出来るので
ツーリング等には重宝しそうな感じです。

早速、取付します。

シュー（パーツクリーナー噴き付け）

グリグリ（グリップ押し込み音w）

キュッキュッ（ワイヤリング作業音w）


アクセル側


クラッチ側


出来ました（＾－＾）


ちょっと、試走してみます。


おぉ～

掌でアクセルを回せるので便利になりました。（＾－＾）


ただ、普通にグリップを握ろうとすると、パームサポート部分が大きくて邪魔です（汗）

でも、便利になった分だけ良しとします(満足)