【ｾﾛｰ225WE】オイル交換

今回のブログはセローのオイル交換作業です。

うちのセロー、
ホイールベアリングの寿命の影響でしばらく乗っていなかったので

走行距離は伸びていませんが、
オイルが劣化しているので交換します。

まず、

オイルフィラーキャップを緩めて


外します。

エンジンアンダーガードを外した後で

ドレンボルトを


クイッと緩めてオイルを抜きます。


やっぱり、距離が伸びていないので
オイルが綺麗です。

オイルを全て抜いたら
ドレンボルトを綺麗にして

トルクレンチを使用して規定のトルクで締め付けます。


さぁ、新しいオイルを入れますよ。


うちのセローはオレンジ色なので、

今回、オイルもオレンジ色のパッケージにしてみました。
（レプソル　１０Ｗ５０　全化学合成オイル）

これからの季節にしては硬めのオイルに思いますが、
１０Ｗ４０の粘度では熱ダレするのでこちらの粘度を使用することにしました。

車両に

ジョウゴをセット。

オイルを

なみなみと注ぎます。

オイルレベル点検窓を確認しながら

オイルを正しい量まで入れればＯＫ。
（暖気運転後、しばらく経過した後の量で確認します。）

オイル交換が終わった後は、

オイルフィラーキャップを締めて、


次回、オイル点検時期シールを記入して車体に貼れば完成です。


早速、新オイルの感触を確かめる為、試運転します。

走る事、数十キロ

「道の駅　さんわ１８２ステーション」へ到着。

別角度から見ると

こんな感じ。


試走してみた感想。
シフト時に、少しだけ引っ掛かる様な感じがしますが、
熱ダレする事無く、良い感じで走れます。


オイル交換すると気持ち良く走れますね。（＾－＾）