塗装剥がれ？と対策案【S2000】

ある日、洗車時に気付いた事。


トランク中央部分だけ色が違う。（汗）

触ってみると、若干、デコボコしている。

今まで、何度かガラスコーティング掛けてきましたが、
どうやら塗装とガラスコーティングの間に汚れが閉じ込められている様です。

ガラスコーティング施工前には下地処理で磨き作業はしていたのですが、不十分だったみたいですね。


と、言う訳で、

液体コンパウンド
３Ｍ社製　超微粒子（業務用　７５０ｍｌ）と、


ポリッシャーを使用してガラスコーティング層を取り除く作業を試してみる事にしました。

ウィーーン（ポリッシャー動作音）

・・・
・・・・
・・・・・

１０分ほど磨いてみて判った事。

「若干、周辺部分の汚れが取れた感があるけど現状から対して変わらない。」でした。（大汗）

これをトランク全てで作業すると、約、半日掛かると思うし、
他部分と色が合わなくなるのでは？



うーん。

どうしよ、これ。


（思考中）
・・・
・・・・
・・・・・

！！（思い付いた）



よし

隠そう。（現実逃避っぽい考え方。）


その為にも、
トランクに付いている物、全てを外さないと。


まず、

アンテナを外して。


続きまして「リアウイング」を外します。

外し方は、
最初に、トランクの内側からボルトとナットで３箇所、留めてあるので外します。

次に、

ホルツ製「エンブレム取外しキット」

こちらを使用して

リアウイングとトランク間に貼ってあるシール（両面テープ状の物）を切ります。


３か所、無事に切断出来ると

こんな感じでトランクからウイングを切り離せますので、

車両にぶつけない様に運びます。


リアウイングさん、お休み中。

リアウイングを外すとトランクは

こんな感じ。


続いて

ハイマウントストップランプも外します。
（トランクの内側からナット５個で留まっています。）


最後は
リアウイング同様、エンブレム取外しキットを使用して
「ホンダエンブレム」を外して、

トランクに貼ってあった
「ＤＵＣＡＴＩ　ＣＯＲＳＡ」３Ｄステッカーを剥がせば


全て外す事が出来ました。


さぁ、ここから隠す作業の本題。（笑）

トランクに

うちに在庫があった
「アストロプロダクツ製　ブルーカーボンシート（限定色）」
これを貼ります。


以前、「ボンネットをカーボンにしたいけどボンネットピンとか取付が嫌だなぁ」
と、思っていたところに、
アストロプロダクツでカーボンシートがセールで安くなっていたので
購入に行ったのですが、

通常の黒色カーボンシートが在庫切れで
限定色の「ブルー」の在庫が残っていたのでこちらを購入したのです。

現在、既にブルーは販売終了しているみたいです。



さぁ、貼りますよ。

トランクの端からプラスチック製のヘラを使用して

空気を押し出しながら全体的に貼っていきます。

これを見た瞬間、「派手になる」と、直感。（笑）


全体的に貼った端部分を切り取って整えたらトランク上部分は完成。


後ろから見える部分も貼った後、
ウイング、エンブレムの取付穴をカッターナイフで開けると

（トランクが湾曲しているので、２分割で貼ってます。）
思った以上に綺麗に貼れました。

ちなみに、カーボンシート貼り作業、今回が初挑戦。

このカーボンシート、思っていた以上に貼りやすいです。

これならボンネットにも簡単に貼れそうです。
（トランクを誤魔化すために前後バランスを考えて
　ボンネットへ貼る事も考えてます。（笑））



あとは、リアウイング、ハイマウントストップランプ、エンブレム、アンテナを取付ければ

完成です。（＾－＾）

近くで見ると

こんな感じ。


うーん、

予想通り、派手になりすぎですね（笑）




アストロプロダクツには「シルバーカーボンシート」も販売していることを確認しています。

近日中に、アストロプロダクツへ行きますので「シルバーカーボン」を購入して貼り直します。

今回は練習と、言う事で。（汗）




余談１：
　トランクのカーボンシート貼り作業にアンテナ外す必要は無かったのですが
　何故、外したのでしょうね。（笑）

余談２：
　今回、練習と言ったのにも訳があります。
　トランクの端部分の内側に折り返して貼るシート余白部分が少なすぎた様で
　すぐに剥がれてしまうのです。
　納得していない事もあって、練習と、言う事にしました。

　まぁ、次回は要領も判っていますし、
　リアウイングもエンブレムも貼ってある部分はトランクに貼ってあるカーボンシートの上なので
　剥がす作業は楽々です。