衣替え【DUCATI916】

今回のブログは「DUCATI916の衣替え」です。

察しの良い方はタイトルでお気付きでしょうけど、
ネタバレしてても思い切って書きます（笑）

ちなみに、
タイトル名は「２０週記念カスタム　最終章【DUCATI916】」と、どちらにしようか迷いましたが、「衣替え【DUCATI916】」にしました。

ヒントは、前回のブログの最後の画像

ここまで組み上げた続きのお話です。


早速、書きます。

サムネ画像の通り、
押入れに仕舞っていた段ボール箱を引っ張り出しました。

箱を開けると、

中身はこんな感じです。

そうです。

カーボン製ガソリンタンクです。

車体に装着前に作業がありますので
そちらの作業内容から。

ガソリンタンクを裏返すと、
底部分にフューエルポンプが装着されているのですが、

車体側とワンタッチで切り離せるように
カプラが装着されています。（黒色と白色の部品）

このカプラ、経年劣化で割れる事があるので
今の内に

金属製のカプラに交換します。

白色のカプラは既に外す準備をしていて

金具を外している状態です。

今まで交換しているブログを色々と見てきましたが
「取外し中に割れる」のでネジの切り直しが必要。
と、書いてあることが多く、

ネジの切り直し道具のタップを準備して作業開始です。

ラチェットで慎重に力を入れて回します。

ググッ（ゆっくり回す音）


無事に緩みました。（＾－＾）

でも、白色のカプラを見てみると、ヒビ割れてますね。
いつ割れてもおかしくない状態だったのですね。
今回、交換を決意して良かったです。

作業の続きです。

グイグイ（回す音）


無事に外れました。

黒色のカプラも無事に緩みましたので、

金属製カプラに交換しますよ。

カチャカチャ（交換中）


装着出来ました。
（ネジの個体差によりこの深さまでしか入りませんでした。
　これ以上締めるとネジ切れるのでここで完成です。）

装着したまでは良いのですが、
どちらが黒色のカプラか判らなくなるので

車用のタッチペン（黒色）で塗っておきました。

車両側のカプラも

プラスチック製から交換しましたので


金属製に変わりました。（こちらも片方を黒色に塗ってます。）

これで、ガソリンタンク、準備完了です。

記念に引継ぎ式

旧タンク（赤）「これから頑張ってね」
新タンク（黒）「頑張ります」
なんて会話を脳内で想像しながら交換します（笑）

ちなみに、それぞれのガソリンタンクに
フューエルポンプを装着していますので
外して移植する必要もなく交換する事ができます。


カーボンガソリンタンクを車体に装着後、


ガソリンを移植します。

ガソリン移植後、
底面のフューエルポンプ、
カプラ部分からのガソリン漏れ確認。

うん。
ガソリンの漏れなし。

あとは外装も交換します。


アッパーカウル装着。


ミラーとアンダーカウルを装着。

最後にシートカウルを装着すれば

フルカーボン外装のＤＵＣＡＴＩ９１６、完成です。（＾－＾）

これで２０周年記念カスタムも終了です。
２０周年内に作業が終了出来て良かったです。

一時期、２１年目まで作業が掛かるのでは？と思うぐらい
進捗状況が悪かったですので。（＾＾；）



以前のブログにもちょっとだけ書きましたが、
スクリーン部分に

ダックスフンド　ステッカーを貼ってあります。

なぜ、ダックスフンドかと言うと、
だっくが幼稚園児の頃から

うちに居たダックスフンドの影響が強いからです。

いつも一緒に遊んだり、散歩していたので
小学５年生の時に亡くなった時は号泣しました。（T_T）

今でも大事な想い出です。

なので、ダックスフンドステッカーをバイク用品店で見つけた時、
貼りたくなったのです。（＾－＾）

ちなみに反対側には

友人作、「だっく」の名前ステッカーが貼ってあります。

余談：
　だっくのニックネームの意味は２つあります。
　「ダックスフンド」と
　「ＤＵＣＡＴＩ」の頭文字３文字「ＤＵＣ」から来ています。