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2019年07月01日

愛車と出会って21年！【DUCATI916】

今日（7月1日）で愛車と出会って21年になりました。
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　２０周年記念でしたのでカスタマイズしました。
　・クロモリ製フロントアクスルシャフト
　・フロントアクスル用チタンナット
　・ラジエターコアガード
　・アルミ製ラジエタータンク
　・アルミ製フューエルクイックカプラ
　・カーボン外装に戻しました。

■この1年でこんな整備をしました！
　メインはオイル交換ですが、
　効率の良いクラッチの慣らしが出来る様に
　何度かクラッチをバラして組み替えたりしました。

■愛車のイイね！数（2019年07月01日時点）
140イイね！
　皆様、ありがとうございます。m(_ _)m　ﾍﾟｺﾍﾟｺ

■これからいじりたいところは・・・
　２０年目は「記念カスタム」の年でしたので、
　２１年目は「リフレッシュ」の年にします。
　（既に、パーツは発注済みです。）

■愛車に一言
　これからも生涯、よろしくお願いします。m(_ _)m ﾍﾟｺﾍﾟｺ

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ブログ一覧 | DUCATI916 | 日記
Posted at 2019/07/01 23:20:50

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hirasawa 2019年7月1日 23:24 こんばんは。やっぱ、916系カッコいいですね。乗りこなせる腕があれば、乗っていたのですが、小生には、あのコーナリング特性は無理でした(^^ゞ大切に乗り続けてください(^o^)／	コメントへの返答 2019年7月2日 0:14 こんばんは。コメントありがとうございます。黒色の９１６が理想でしたので、思い描いた通りの形になりました。生涯、所有する覚悟で購入しましたので、これからも大事に乗り続けますよ。４気筒の乗り方に慣れていると９１６系（２気筒）のコツを掴むまで乗りにくいですよね。ブレーキングでフロントに荷重を掛けた後、車体を倒すまでは４気筒も同じ乗り方だと思いますが、２気筒はコーナリング中にアクセルを開けて曲がる乗り方なので４気筒とはまるで違いますよね。（４気筒はコーナリング中にアクセル開けられませんので。）だっくの場合、２５０ｃｃの４気筒から、いきなり１０００ｃｃの２気筒でしたので、あまりに違い過ぎて、最初の頃、かなり苦労しました。ＤＵＣＡＴＩの本を読んだり、ＤＵＣＡＴＩ乗りの友人と意見交換しながら情報を得て、色々な乗り方を試して理解した感じです。また機会がありましたら、是非、ＤＵＣＡＴＩの世界にどうぞ。（＾－＾）
ducanori 2019年7月2日 7:30 21周年おめでとうございます(^-^) 916ファンは多いですよね！無駄が無い細部に渡るデザインは芸術品と言っていいですよね！リフレッシュ作業も楽しみにしています(^-^)	コメントへの返答 2019年7月3日 1:10 コメントありがとうございます。お祝いコメントありがとうございます。バイクに乗らない人でも、９１６が好きな人が知り合いに何人かいますので９１６の魅力は凄いなぁと実感しています。９１６のデザインは機能美に溢れていますよね。眺める時も、整備している時も、走っている時も、いつでも凄いと思ってしまいます。だっく的には所有して２０年経過した今でも色褪せない魅力があると感じていますよ。リフレッシュ作業内容、楽しみにしていてくださいね。ちなみに、現在、発注している部品は日本に在庫が無く、イタリアにも在庫が欠品しているので、これから生産するらしく、納期は８月末だそうです。作業は今年のオフシーズンになりそうです。（＾＾；）
Alfa@KAZ 2019年7月7日 20:11 我が家の998は17年です。黒のカーボンがカッコいい^_^	コメントへの返答 2019年7月8日 11:22 コメントありがとうございます。 Alfa@KAZさんの998も１７年なのですね。お互いにこれからも、維持出来る様に頑張りましょうね。ある程度の純正部品でしたら、姫路にある「コルサ」（ＤＵＣＡＴＩ姫路）のオンラインショップで入手可能ですよ。黒色のＤＵＣＡＴＩ９１６が憧れでしたので、理想通りになりました。（＾－＾）

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ducanori 2019年7月2日 7:30 21周年おめでとうございます(^-^) 916ファンは多いですよね！無駄が無い細部に渡るデザインは芸術品と言っていいですよね！リフレッシュ作業も楽しみにしています(^-^)	コメントへの返答 2019年7月3日 1:10 コメントありがとうございます。お祝いコメントありがとうございます。バイクに乗らない人でも、９１６が好きな人が知り合いに何人かいますので９１６の魅力は凄いなぁと実感しています。９１６のデザインは機能美に溢れていますよね。眺める時も、整備している時も、走っている時も、いつでも凄いと思ってしまいます。だっく的には所有して２０年経過した今でも色褪せない魅力があると感じていますよ。リフレッシュ作業内容、楽しみにしていてくださいね。ちなみに、現在、発注している部品は日本に在庫が無く、イタリアにも在庫が欠品しているので、これから生産するらしく、納期は８月末だそうです。作業は今年のオフシーズンになりそうです。（＾＾；）
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