ホイール外し工具購入【DUCATI916】

以前、
うちのＤＵＣＡＴＩ９１６用に
新品のタイヤ（ミシュラン　ＰＯＷＥＲ　ＣＵＰ２）を
購入しましたが、
まだ交換していません。（笑）

昨年は色々と家庭の事情で忙しくしていたので
交換する余裕もありませんでした。

今年に入ってから余裕も出来ましたし、
そろそろ交換しよう。と、重い腰を上げる事にしました。

ＤＵＣＡＴＩ９１６は

片持ちのスイングアームなので
ナット１個でホイールが固定されていますが、

うちのＤＵＣＡＴＩ９１６は
ダイマグ製カーボンホイールを履いていて

補強の為でしょうけど、厚みがありまして
ナット付近はテーパー状で奥行きがある状態になっています。

余談１：
　ノーマルホイールや、その他の社外ホイールは
　ナットがホイールの外側に見える状態なので、
　ダイマグのカーボンホイール形状が特殊なだけです。

サムネ画像にもしていますが
いつかＤＵＣＡＴＩ９１６のホイールナットも外す事があると考えて

アストロプロダクツで
リアホイール用ナット４６ｍｍのソケット工具を購入していました。

パッと見て思ったこと。

これって

ソケットの厚みが
かなり太いけど、入るかな？

合わせてみる。

・・・
・・・・
・・・・・

テーパー状の途中までしか入らないよ・・・（涙）

うーん・・・

あっ！！

ここで、
あるバイク屋さんへ電話を掛けます。

だっく「ＤＵＣＡＴＩ９１６のリアホイール用ソケットレンチって在庫ありますか？」
バイク屋「在庫あるよ」
だっく「ソケットレンチの厚みを確認したいのですが良いですか？」
バイク屋「いいよ」

余談２：
　何度か登場していますが、
　だっくがよく遊びに行っている
　ＤＵＣＡＴＩのオリジナル特殊工具を製造＆販売している
　バイク屋です。

と、いうわけで
バイク屋へ到着


持参したソケットレンチと


バイク屋の特殊工具を比較してみると・・・

これなら使用出来そうです。

なので、
だっく「購入します。」


ついでに、気になっていた工具


これも購入しました。

これは

ステムナット（画像中央の８個の穴が開いているナット）を
緩めるための専用工具です。

差し込み口は

３／８インチなので
バイク整備によく使用しているトルクレンチが使えます。

ちなみに、

ホイール用ソケットの差し込み口は１／２インチで
一段階上のトルクレンチ用です。

さらに、

アストロプロダクツ用のソケットの差し込み口は
３／４インチで、もう一段上のトルクレンチが必要になります。


あと長めのスピンナーハンドルを購入しないと。
（１５キロぐらいの力でナットを緩める必要があるので
　長めのスピンナーハンドルが必須なのです。）

アストロプロダクツに６００ｍｍぐらいのスピンナーが売っていたハズ。

今度、購入してきます。

タイヤ交換作業はもう少し、お待ちくださいね。m(_ _)m ﾍﾟｺﾍﾟｺ