タイヤ交換【NｰVAN】

皆様、お久しぶりでございます。

今回のブログは
昨年の１２月の作業内容です。

気付けばスタッドレスへの交換ブログを書いていませんでした。

早速、書きます。

倉庫の中から

Ｎ－ＶＡＮ用のスタッドレスを引っ張り出してきて、


スタッドレス交換セットも準備します。


ここから交換作業。

余談１：
　白抜き部分が多いのは隠したい場所があるわけではなく、
　画像ファイル容量を削る為です。（笑）

ジャッキで持ち上げる前に

Ｔ型レンチ形状でナットを緩めて、

ジャッキアップした後、

クロスレンチ形状で早回ししてナットを外します。

余談２：
　今回から分解式のクロスレンチを使用してます。
　Ｔ型にすれば力が入れやすく、
　クロス型にすれば早回ししやすいので
　使いやすいレンチです。
　（アストロプロダクツ製）


ナットを全て外した後、
ホイールを外します。

だっくのタイヤ交換時の定番作業「足回りのグリスアップ」


足回りのブッシュ部分へバイク用のチェーングリスを塗布します。

バイク用のチェーングリスが余っていて
使い道に迷っていた時に、
車の足回りは金属とゴムの構造で、
バイクのチェーンも金属とゴム（Ｏリング）で同じ為、
車の足回りの寿命の延命を願って使用したのが
事の発端です。

スタッドレスは社外品ホイールに履いているので
Ｎ－ＶＡＮとホイールのハブ径を埋めるために

ハブリングを準備。


社外品のホイールに


ハブリングを装着。

スタッドレスを

鉄ナットで装着します。（ロックナット付き）

ナットを装着する時はトルク管理をお忘れなく。


スタッドレスへ交換完了。


Ｎ－ＶＡＮさん、今年の冬もよろしくお願いします。
（実は既に今年の冬はお世話になりました。）


ここからタイヤ交換後のメンテナンス。

夏タイヤ時に使用していた

ホンダ純正ホイール用球座面の黒色ナット。

ウエスで綺麗に掃除した後に確認してみると、

昨年から使用し始めましたが
一年、使用するだけで

黒色が結構、剥がれますね。

なので

補修しました。（左が補修後、右が補修前）

補修に使用したのは

１００円ショップで購入した油性マーカー（笑）

消耗品なので、キズが付くのは当たり前だと思っていますし、
そこまでのこだわりは無いので、これで良いのです。（笑）

ナットは綺麗になりましたので


後はタイヤとホイールのメンテナンス


今回のお掃除キット。

最初に

千枚通しを使用して小石を


取り除きます。

小石を取り除いた後は
台所用洗剤「ＪＯＹ」で

ホイールをお掃除。
（画像のブラシはホイール用ブラシで毛先が柔らかいです。）


左から「掃除前」、「掃除直後」、「掃除／乾燥後」の比較画像。

汚れ防止に

ヤマハの福袋に入っていたバイクワックスを


吹き付けてコーティングします。

最後に

タイヤワックスを塗れば完成です。


こちらも比較画像。
左から「コーティング／ワックス後」、「コーティング／ワックス前」

コーティングとワックスは塗った後、完全に乾燥させていないので
乾燥すればもう少し艶が無くなりますけどね。

タイヤ交換後にふと思い出した事。
「タイヤの硬度、測定してない。」

と、いうわけで


測定してみると「４５」。

あれ？

昨年は、

「５１．５」だったハズ。

ん？
柔らかくなった？

色々と試してみると測定する場所で
値がかなり変化する事が判明しました。

まぁ、
スタッドレスの限界値は「６０」と言われているみたいですので
まだまだ使用出来そうですね。


今年の冬はＮーＶＡＮだけスタッドレスに交換しました。
なので、Ｓ２０００は夏タイヤの状態で冬眠する事にしました。

これには理由がありまして、

実は、

Ｓ２０００のバッテリーがお亡くなりになりました。（涙）
（ライフウインクの「充電不足（赤）」ランプが点いてるのが判ります？）

物凄く弱々しくセルモーターが回って
エンジンはギリギリ掛けることが出来るので
動かす事は出来るのですが、
バッテリー準備＆交換するのも時間が掛かるし、
スタッドレスに交換してもバッテリーが弱い状態だと安心して乗れないので
「無理はしない」との事で今年は冬眠させる事にしました。


ついでに、

Ｓ２０００の夏タイヤ
「ヨコハマタイヤ　アドバンネオバ　ＡＤ０９」の硬度を測定してみました。

結果は

「５４．５」しかないよ。

柔らかいな、このタイヤ。
路面に喰い付くハズですよ。

ネオバに換えてから
今までのタイヤでは拾わなかった
路面の小石を跳ね上げてインナーフェンダーに当たる音を
よく聞く様になりました。


と、いうわけで、次回予告。

春に向けての準備という事で、
「バッテリー交換【S2000】」です。（早）
（既に作業は完了しています。（笑））