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数日前のお話。

ムーヴカスタムで、信号待ちをしていました。


ふと、前方を見ると、

ボンネット付近から白煙が出ていることに気付きました。


急いで車を停車。

ボンネットを開けて確認してみると、

あっ！！

何か水滴が付着している（赤丸部分）


辺りを確認すると、
ラジエター付近が特に濡れていることが発覚。


念の為、

ラジエター漏れ止め剤を投入。

この漏れ止め剤、１ｍｍまでの穴は塞いでくれるそうです。

エンジンが冷えている状態で、
ラジエターキャップを外して、

「オイラー」（スポイトみたいなものです）を
使用して、ラジエター液を抜き取り。

代わりに漏れ止め剤を投入。


その後、

数日間、乗っていたのですが、
漏れが止まる気配がない。


今日、
改めてラジエターの漏れが酷い付近を確認していると、
ラジエターキャップ付近に５ｃｍぐらいに渡ってヒビが入っているのを発見。


現状ではリザーバータンク内の水が
通勤の往復で、

この状態（黒いビニールテープで減る量を把握してます）から


これだけ減ります。

なので、
毎日、家に帰ると、

水を補給して、


この状態に戻す日々が続いてます。


ダイハツのディーラーにラジエター本体の金額を確認すると、
７万５０００円（高）

で、

対策として、
アルミテープでヒビ部分を塞いで、
エポキシパテで周りを固めてしまおうかと思っていたのですが、

ネットショップで探してみると、
社外新品純正同等品が、５０００円前後で購入出来ることが判明。（喜）


これなら手が出せます。

購入後、作業は自分でしますので、
交換作業ブログはまた、アップする予定です。



余談：
　
　この水タンク、最近、常に車に載せていて
　出先でも補充出来るようにしていますw