だっく916のブログ一覧

最近、朝によく見かける光景。


Ｓ２０００のリアウイングに何か付いてる・・・

ん？

何これ？？

と、思った一秒後。

「リアウイング、凍り始めてるよ。」

と、気付きました（汗）


全体図はこちら。


うちのＳ２０００を停めている駐車場に
屋根はあるのですが、
吹き抜けの状態なので凍りやすいですね。


あ！！

フロント周りはどんな感じ？
かと、言うと


こんな感じで
完全に凍ります（汗）

ボンネットが開いているのは、これから作業する為ですｗ


何をするのかと言うと、

ブレーキマスターシリンダーのリザーバータンクに


以前、ＤＵＣＡＴＩ９１６のブレーキ周りへ
装着していたリストバンド
（伸びてヨレヨレになったので、新品に交換しました）


で、

伸びてヨレヨレになっていたリストバンドは
バイク用の小さいサイズのリザーバータンクには使用できませんが
車用の大きいサイズなら装着できるので


装着してみました。

うーん・・・

この時期は寒さから守ってくれる「腹巻き」的な役割をこっそりと期待していたりしますｗｗ





話は変わりますが、

今年も今日（12/31）で終わりですね。
みんカラを始めたのが今年の４月からでしたが、
色々な方と知り合いになって情報交換出来ました。（＾－＾）


来年は、「Ｓ２０００」はもちろんですが、
情報更新が出来ていない「ＤＵＣＡＴＩ９１６」や
昨日（12/30）、こっそり登録しておいた「ヤマハ　セロー225ＷＥ」の
情報を次々にアップしていきたいな（希望ｗ）
と、思ってますｗｗ


こんなマイペースな感じの
「だっく軒下整備工場」を
皆様、よろしくお願いします　m(_ _)m ﾍﾟｺﾍﾟｺ

み、皆様、大変お久しぶりでございます。
気付けば３週間近く放置してました。（大汗）


決してＰＳ３のグランツーリスモ６にハマっていた訳では・・・ありますけど（滝汗）

あと、ＰＣを新しい物へ変更したので色々とデータ移行作業等をしてました。


さ、早速、ブログを書きます。


この間の休日に、広島市内にあるバイク用品店まで行って来ました。


山陽自動車道の福山東ＩＣから広島東ＩＣまで乗って
そこから下道で「マリーナホップ」へ。


到着

ここ「マリーナホップ」にはバイク用品店、「ナップス広島店」があります。



今回はＳ２０００で行きました。

ちなみに、Ｓ２０００にフロントスポイラーとリアウイング装着後、
高速道路、初走行でしたｗ

高速道路に乗った瞬間に「フロントスポイラー」、風圧で取れません様に。
と、祈りながら走ってたのは内緒ですｗｗ


約一年ぶりに来たので、
店内を時間を掛けて一通り目新しいものを見て周った後で、お買い物。


結構、買いました。


購入したものは

レッドブル　ステッカーキット　２種類


バイク用グリップ


グリス　３種類　（ゾイル）


タイヤレバーセット
（以前、タイヤ交換時にタイヤレバーが２本しか無かったので追加購入です。）


エアーバルブ延長ホース
（空気入れのホースがバルブに繋がりにくい物があるので。）


ＤＵＣＡＴＩ用オイルドレンボルトガスケット
（購入してから、ＤＵＣＡＴＩディーラーで購入した方が安いと言う事実に気付きました（汗））



え？

他に変わった事は？ですか？



ありましたよ。

ナップス店内をウロウロしていた時の事。
店内放送が入る。

しばらく聞いていると、妙にアニメっぽい声だという事に気付きました。

気になったので、家に帰ってネットで調べてみると驚愕の事実が。


店内放送の声。
このキャラクターの声優さんが放送しているらしいです。

何？
最近のバイク屋さんは萌え系に走りだしたの？

ちなみに、店内放送は
「サーキット走行したいけどよくわからない。ツーリングに便利なツールを知りたい。
　等の疑問はお気軽にスタッフまでお問い合わせください」的な内容でした。



折角、広島市内まで来たので、
（福山から１２０ｋｍぐらい距離があります）
バイク用品店の「２りんかん」にも立ち寄り。（バイク用品店のはしごｗｗ）


また、色々と買いました（大汗）ｗ


ワイヤーロック（ボルトの緩み止め）の為のステー
（１００円ショップで売っているステーでも作れるのですけど、専用品をｗ）


幸せの黄色いてるぼう　２体
（可愛さに負けましたｗｗ）



タイヤカバー
（使用していないタイヤを紫外線等から守る為の物です。）

このタイヤカバー

ＤＵＣＡＴＩ９１６用のスペアホイールセットに使用する予定です。



オイルフィルター　その１



オイルフィルター　その２
こちらはＤＵＣＡＴＩ用に購入。

Ｋ＆Ｎ製のオイルフィルターはフィルター本体に六角の頭が付いていて
オイルフィルターレンチが無くても交換出来るので、
最近、これをメインで使用してます。




久々にバイク用品を大量に購入しました。

たまには、こんな感じで買い物するのも良いですよね。

ん～

満足、満足。




新年の初売りは岡山のバイクセブンに行ってみようかと考え中ｗｗ

以前の日記でムーヴカスタムをスタッドレスへ
変更した事をブログにしましたが、
今回は、Ｓ２０００の作業内容。

ここで、一つ情報です。
「ムーヴカスタムのスタッドレス交換と同じ画になります。」

ふぅ。

事前に注意書きも書いたし、思い切ってブログを書こうｗｗ




夏タイヤの状態から



ナットを緩めておいて、
（気付きました？　
　使用しているクロスレンチ、ムーヴカスタムで使用していた物とは違うのです。
　それぞれの車に一個ずつクロスレンチを車載しているのですよ。）



ジャッキアップした後で
緩めておいたホイールナットを取り外して
ホイールも取り外し。



外したとこ。


この後、普段、滅多に出来ない足回りのグリスアップをしておきますよ。


シリコンスプレーを足回り（アーム部分のブッシュ類など）に吹き付けて
ちょっとでも状態維持を狙ってますｗ


あと、ムーヴカスタムのスタッドレス交換時にも登場しました


グリースガン。

レバーを握って、グリスをニュッと出してw

それを手に取って、

ハブボルトへ塗り塗りしておきます。
（ネジの固着防止です。）


その後、ノーマルホイール（スタッドレス）を装着。
（ナットの締め付けトルク管理はしっかりと。）


完成～（＾ｏ＾）


夏タイヤは、綺麗に掃除して倉庫へ格納。

夏の間、お疲れ様でした。
また、来年の春からお願いします。m(_　_)m　ﾍﾟｺﾍﾟｺ



え？

ムーヴカスタムのスタッドレス交換時の文章、
ほぼそのまま使用しているのでは？ですか？

そ、そんな事は・・・ありますけど（大汗）ｗ



こ、ここからが違うのですよ。（動揺）ｗｗ


Ｓ２０００のスタッドレスタイヤ、

「ＴＲＡＣＭＡＸ」というメーカー

え？

どこの国製？ですか？

たしか、中国です。
ヤフオクで１本、４０００円ぐらいでした（安）

購入時、知らないタイヤメーカーだったので、
不安になってネットで色々と調査していた時、
英語の口コミサイトみたいなところに辿りついて、
「コストパフォーマンス最高！」とか、
「大手メーカーのタイヤよりグリップする」等の
コメントを見たので、それを信じてポチッと落札しました。

今年、このタイヤへ変更してから２年目なのですが、
実際に昨年、使用してみた感じでは、
スタッドレスタイヤは柔らかいので
少しはフニャフニャ感があるのかと思っていましたが、
夏タイヤに近い感じでタイヤの剛性が結構あります。

雪道でも、しっかりとグリップしてましたので
口コミサイト通りのタイヤで安心しました。（＾－＾）



ま、まだありますよ（滝汗）ｗｗ




後日談

タイヤ交換時に使用している２トンジャッキ

これの事です。

ＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）に乗っていた頃から使用している物なので
既に１５年以上経過しているのですが、
そろそろ限界かな？と思う出来事がありました。

Ｓ２０００のスタッドレスタイヤ交換後、夏タイヤと一緒に倉庫へ格納していたのですが
数日後、ジャッキ周りが汚れている。
と、思って、色々と調べてみると
油圧シリンダー部分からオイルが漏れてきていました。

今まで、オイル漏れで２回ほどＯリング交換してきたので
今回も交換しようかと思っていたのですが、
少しずつサビが発生したり、
車輪を支えるシャフトが曲がっていたので
新調しようかと考えてます。

まぁ、元々、２５００円ぐらいで購入したジャッキなので
既に元は取れてますけどね。

今日（12/5）はPS3のゲーム、
グランツーリスモ６の発売日です。

今日の朝、夜勤明けでゲームショップへ。

予約していたので、
無事に初回限定版を購入出来ました（＾－＾）


記念に、

題名「Ｓ２０００とグランツーリスモ６」


今回のグランツーリスモ、Ｓ２０００が出てくるかな？

今から楽しみです（＾－＾）

12/1（日）、大阪へ遊びに行きました。


今回は運搬する荷物があったので、
ムーヴカスタム（車）で大阪へ。

待ち合わせが朝１０時なので逆算して
朝６時から出発。


山陽自動車道の福山東ＩＣから高速道路に乗って
東を目指します。

いつもは中国自動車道の豊中池田ＩＣで降りて
吹田方面へ行くのですが、
今回の目的地は別の場所なので
そのまま「豊中池田ＩＣ」を通過して待ち合わせ場所付近のＩＣへ。

荷物を無事に配達出来たので
吹田市に逆戻りｗ

吹田市に到着した時は丁度、１２時。
コインパーキングへ車を入庫した後、
ちょっとした用事（これは内緒ｗ）を済ませてから
バイク屋さんへ。

何をする為に来たのかと言うと、


これへ乗りに来ました。

「ＭＶアグスタ　Ｆ３　８００」

ちょうど全国一斉試乗会実施という事もありましたし、
乗ってみたい一台でした。



それにしても、

この画像を見て、どれだけの人が
左右のＦ３の違いに気付くでしょう？

ちなみに、だっくの乗らせてもらったＦ３　８００は車道側（画像左側）なのですが、

画像右側のＦ３は
「世界限定２００台　Ｆ３　セリエオロ」
の一台なのです。

高級なバイクがｗ
（ちなみに、お値段３００万円以上（汗）
　スタンダードはセリエオロの半額以下です。）


近くで見るとよく判るのですが、
スタンダードのＦ３と、セリエオロでは外装の色が違います。
スタンダードは明るい赤に対し、
セリエオロは深みのある濃い（黒っぽい）赤なのです。


え？

そんな情報はいいから、早く試乗しなさい。ですか？ｗ

は、はいっ（汗）



ショップの社長に、
「好きなだけ楽しんできていいよ」
と、言われたので、
大阪に住んでいた頃、良く走っていたコースを走る事にしました。

で、

暖気運転は終わっているので、すぐに走り出せるとの事。



エンジン始動。

ｳｶﾞｫｫｫｫｫ・・・・


言葉で表現するとこんな感じのエンジン音。

DUCATIのＬﾂｲﾝの様に断続的ではなく
どちらかというと、並列４気筒の様な感じの音。

車体周りを確認していると、スロットル部分に違和感が。

ん？？

あ！！

アクセルワイヤーが無い。

あ～
なるほど。　

スロットル・バイ・ワイヤ
（アクセル開度をセンサーで感知して、電気信号でスロットル開度制御している物）
なのね。


さぁ、クラッチを繋いで走り出し。

第一印象。
アクセルが異様に軽い。
（多分、これはワイヤーの負荷が無いから。）

低回転が凄く扱いやすい。
（ゆっくりクラッチを繋げばそのまま走りそうな感じ。←試してませんがｗ）

ちなみに
乗らせてもらった試乗車

走行距離１９８キロの新車おろしたてですｗｗ
（この画像、試乗が終わった後に撮影しました。
　走行前に撮り忘れてました（汗））


新御堂を北に登って
国道１７１号線を東に向かって、
万博公園の北方向にある「彩都」を北へ抜けて、
（大阪の地理に詳しくない人、ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ　m(_ _)m）
ワインディングで色々な事を試しながら


バイクでは５年ぶりぐらいに
余野コンへ到着ｗ
(能勢の「余野」という地名にあるコンビニなので「余野コン」と言いますw)

ここはバイク乗り達の集合場所等として有名なのです。


実際に色々と走ってみて、
一番気になったのが、アクセルの違和感。
今までワイヤー式に慣れているので
レスポンスが若干違う感じですね。

足回りは新車と、言うこともあると思いますが
結構硬い感じ。
でも、決して乗りにくいという感じではなく、
衝撃を吸収しながら、まだ余裕がある感じでした。

慣らしが終わったら、しなやかな動きになりそうな足回りです。

まだ慣らし中なので
エンジンを回しませんでしたが、
低回転だけ見ても、気持ちよく回るエンジンですね。

湿式クラッチなので、繋ぎ方も乾式の様に気を使わなくて良いですし。


とても魅力的なバイクでした。（＾－＾）




試乗が終わって、
ショップに帰ってから気付いた事。

あ！！

そういえば、トラクションコントロール付いてたのでした。
切り替えて試さなかったよ。（汗）


あ！！！

クイックシフター付いてたのでした。
（ギアチェンジする際、自動的にクラッチを切ってくれる装置）
試さなかったよ。（大汗）ｗ





さておき、（急に話を変えるｗ）


自販機でモンスターエナジーを売ってるのを初めて見ましたｗ

コンビニとかでは売ってるのは良く見かけるのですけどね。

うちの近所でもこんな感じで自販機に入らないかな？




こんな感じで、充実した大阪紀行なのでした。（満足）