だっく916のブログ一覧

今回のブログは前回の予告通り
Ｓ２０００ネタです。

説明に必要な画像を準備していたら
日数が思っていたより掛かってしまいました。

早速、書きます。

うちのＳ２０００、
今年の１月に、

ヘッドライトリムーバーで綺麗にしたことを書きました。

その時、
耐水サンドペーパーで表面を削ったのですが

８００番が在庫切れで
６００番からいきなり飛ばして１５００番まで上げたのが仇になって
今回のブログが始まります。

作業前のヘッドライト表面画像


助手席側


運転席側
（既にマスキングテープを巻いてありますが気にしないでください。）


運転席側の一部分


運転席側の一部分、拡大

ヘッドライト表面が曇っていたり、クラック（キズ）が入っている様に見えると思います。
これが今回のブログタイトルの一つ「失敗」です。

耐水サンドペーパーで磨く際、
４００番から２０００番まで番手を徐々に上げて磨くと

画像の上側みたいに緩やかな凸凹になりまして、
その状態でヘッドライトリムーバーで表面を溶かすと
矢印の下側の平らな状態になります。

余談１：
　ネット上で探しても良いサンプル画像が無かったので、
　説明画像はだっくの手書きです。（笑）


今回みたいに耐水サンドペーパーの番手を一気に上げ過ぎる事で
磨き不足が発生すると

画像の上の状態の様に大きな凸凹になるので、
その状態でヘッドライトリムーバーで表面を溶かすと
画像の下の状態の様に凸凹が縮み切らずにシワになって
目視ではヘッドライトがヒビ割れている様に見えます。

うちのＳ２０００、９月に車検なので
このままではヘッドライトの光が拡散して
車検に通らないのでは？
と、思いましたので「リカバリー」する事にしました。

早速、作業開始。


今回は汚れを落とすのが目的ではなく
表面の凹凸を滑らかにするのが目的ですから
耐水サンドペーパーの８００番から２０００番で削ります。
（今回の作業用に８００番、１２００番を購入しました。）

ゴシゴシ・・・（作業音）


助手席側、作業完了。

ゴシゴシ・・・
ゴシゴシゴシゴシ・・・
（凹凸がなかなか削りきれないので時間が掛かっています。）


運転席側も作業完了しました。

ヘッドライトに近付いて見ても

ヒビ割れの様に見えた部分も滑らかになりました。

あとはヘッドライトリムーバーで表面を溶かします。


ヘッドライトリムーバーを準備。

溶剤を沸騰させてヘッドライトに吹き付けると

表面が滑らかになって透明になっていきます・・・

が、

何かヘッドライトリムーバーの調子が悪い。

蒸気が安定して出て来ないよ。

壊れたのかな？

と、色々と確認してみると


ＡＣアダプタが・・・


熱膨張して割れてた。（汗）


電源ランプも点いたり消えたりしてる。

とりあえず、
熱暴走しているだけで、ＡＣアダプタはまだ生きていました。

画像はありませんが、
氷枕をＡＣアダプタの上下に挟んで使用してみると
安定した電力が供給されるようになりましたので作業を続行。

余談２：
　氷枕を長時間使用すると結露するので、
　数分おきに水分を拭き取りながら作業してました。（笑）

結果、

綺麗に仕上がりました。(^-^)


運転席側、助手席側ともに綺麗になりました。

作業前は

こんなにクラックがあった箇所が


クラックもなく、とても綺麗になりました。(^o^)

透明感が一段とアップしましたので

レンズ越しにハイビームのＬＥＤ球もハッキリと見えました。

これで車検を安心して受けられますよ。

Ｓ２０００さん、これからもよろしくお願いします。m(_ _)m ﾍﾟｺﾍﾟｺ

余談３：
　今回の作業、盆休み中の出来事で、
　日中に作業すると暑いのは判明しているので
　以前、ブログで書いた空調服の電動ファンをパワーアップした話。
　空調服を着て、朝５時ぐらいから朝１０時ぐらいまで作業していたのですが、
　風量が増加した事もあり、快適に作業出来ました。


あ・・・


壊れかけのＡＣアダプタ。
このまま使用し続ける訳にもいかないので買い直さないと。

仕様は

ＩＮＰＵＴ：１６Ａ（１６０Ｗ）
ＯＵＴＰＵＴ：１２Ｖ、５Ａ（６０Ｗ）

ヘッドライトリムーバー用のＡＣアダプタは
ネットショップに単体で販売されていますから
簡単に購入出来ます。

でも、
「送料」とか「スチーマー本体が壊れた時の予備」も考えると
ヘッドライトリムーバーセットが６０００円ぐらいで販売してるし、
そっちを購入した方が良いのでは？と、
思い始めてます。（笑）

最近、まだまだ暑い日が続きますね。

この時期に外で作業していると
熱中症になりそうな程、暑いので

うちでは数年前に
ホームセンターで見つけた

こちらのベスト。

裏は

冷却ファンが取付できる空調服を購入して使用していたのですが、

空調服が世の中に出回って
直ぐに購入しましたので
風量が弱く感じる様になりました。

なので、

ネットで同じ径の「ファン」と「バッテリー」のセットを探して
購入しました。
（うちの空調ファンは１０ｃｍ規格の物でした）

ベストはそのまま使用しますので

ファンとバッテリーを丸ごと入れ替えます。
左が新型、右が旧型。

ちなみに旧型は

最大電圧で７Ｖで、
最大で使用すると２時間近くしか持ちませんが、

新型は

最大３０Ｖもあるので
風量が、かなりパワーアップして、
バッテリー容量も増加しているので
最大で使用しても７時間ぐらい使用出来る様になりました。

あと、

上が旧型のファン、下が新型のファンですが、
風量が上がっているのに、ファン本体が薄型になりました。

旧型を購入して数年しか経過していないのに
時代の進化は凄いですね。

実際にテストした感じでは
風量がかなり増加していて
以前より快適に過ごせそうです。

夏場の日中でも使えそうなので
試しに今日（8/11）、新空調ファンを使用しながら整備してみました。

涼しい内から作業を始めようと思って
朝６時ぐらいから初めて
１０時ぐらいに終わったのですが、
５段階風量の４段階を使用して、
作業が終わる１０時ぐらいまで快適に整備することが出来ました。
（体が涼しいだけで顔は風が来ないので熱いですけどね。（笑））

と、いう事で、
次回予告「Ｓ２０００のヘッドライト」関連ブログです。
（今日、整備した内容です。）