メーカー/モデル名 | トヨタ / ハイエースワゴン スーパーカスタムG“リビングサルーンEX”(AT_3.0ディーゼル) (1999年) |
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乗車人数 | 8人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
前のハイエースは全く問題がなかったのですが、国がディーゼル規制にかじを切り、ハイエースワゴンに乗れなくなるなら・・・と思い切って新しいハイエースワゴンに乗り換えました。 今考えると、ただのアホじゃないかと(笑) 何も変わっていないのですが、ただABSだとかの安全装備が追加されただけで、何も変わりありませんでした。 でもね・・・片側4車線の国道の追い越し車線を走行中に、脇道から高校生が乗る原付が一時停止せぬまま追い越し車線まで出てきて、私の目の前に入ってきたことがあるんです。その時一瞬ボンネットに隠れて視界から原付が消えて、「やっちまった!(轢いてしまった!)」と思った瞬間に、目の前を走り去る原付を見た瞬間、急ブレーキでABSが機能して姿勢を崩さずスリップもせずに事故を回避できてよかったと実感してことがあります。 後は片側3車線の国道で、一定速度で走行中に、突然目の前の車が急ブレーキで停車し、左右に避けることができない状況で、急ブレーキを踏んでぎりぎり停車することができ、事なきを得た時に、ハイエースを買い替えてABS付にしてよかったと思った次第です。 (目の前で突然停車して車は、その後停車させて運転手に話を聞いたところ、70歳を超えた老人で、信号交差点に進入した後で、突然信号が赤だと思い停車したとのこと。今ならドライブレコーダーがあるから証拠も残りますが、昔はそんなものないので、突然停車した車に追突して、爺さんが死んだら、私は前方不注視で刑務所行きでしたわ・・・良かった) |
不満な点 |
不満な点は前のハイエースワゴンと同じです。 後は初めてディーラーオプションでカーナビを付けたのですが、CDナビで30万円以上(!) 営業担当に「お前なぁ、今どき自宅だったら30万円出せば何インチのテレビが買えると思うんだ。それに引き換え、このカーナビはこんな小さい画面で、走行中はテレビすら映らないとはどういうポンコツだ!」と愚痴を言ったもんです。 |
総評 |
国のディーゼル規制に危機感を覚え、同じハイエースワゴンに買い替えたのですが、結局のところ他に乗りたい車ができたため買い替えるに至りました。 そんなことなら、前のハイエースワゴンに乗り続ければよかったのに・・・と思っても後の祭りでした。 車としてはいい車です、トランポなどに使うには最高の相棒になりますね! |
デザイン |
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走行性能 |
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前のハイエースワゴンと同じです。
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乗り心地 |
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前のハイエースワゴンと同じです。
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積載性 |
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前のハイエースワゴンと同じです。
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燃費 |
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前のハイエースワゴンと同じです。
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価格 |
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故障経験 | この車は本当に故障せずによく走ってくれました。 |
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