ジャガーＸＪって新しくなってたのね？（笑

今日、ランチ終えてロト６を買いに行ったときに見たこのクルマ

いあぁ、お恥ずかしことですが、ジャガーのＸＪが去年からこんなモデルに替わっていたこと、知らなかったです＾＾；

おっ、なんだこのクルマは？
アストンにも似てるような、クワトロポルテのようなセグメントだし、何だコレ？なんて思っていたらトランクにジャガーのマーク
そうかぁ、ジャガーＸＪ，こんな新しくなっていたのね？

日本では去年の5月に販売予定だったみたいですが、アイスランドの火山の噴火によって6月に延期になったらしいのですが、まったくそのニュースもノーチェックでした。
まして、2009年の名古屋モーターショーで日本デビューしていたってことだけどそれもノーチェック＾＾；
いやはやお恥ずかしい＾＾；
まぁ、言い訳を言わせてもらえれば、去年の5月、6月と言うと、ミント号がフェーエルタンクの交換のために長期入院していて、とにかく気になっていたのはミント号のフェーエルタンクのことばかり。
他のクルマのニュースなんて全く見向きもしてなかった、なんて言い訳しちゃいたいほどです（笑


しかし、このＸＪ、今までのＸＪとはエクステリアデザインだけでなく中身そのものも大きく変わっているんですね。
なんたって5LのV8エンジン。
しかもSupersportに至ってはスーパーチャージャーで過給して510ｐｓですか？
ボクのXJのイメージは今でも、XJ40系のまま止まってしまってますからね（笑
古典的なXJからこんな超現代的なXJへとものすごい飛躍してしまった、感じです。
って、いまだにXJ40系だなんて言ってるボクのほうが浦島太郎なんだけどけど（爆

ボクが944を購入したころ、まさしくバブル絶頂の89年だったんだけど、その時にXJ40系のXJ6がベンツでなくちょっと人と違うのを、という感覚だと思うけどかなり売れていたようでけっこう街中で走ってる姿を見ていたので、その時の印象がずーーーっと残っていたのだけど、あの時代のジャガーってXJ6の3.2だと直6で200ｐｓ
DaimlerのDouble Sixの5.3L　V12でも255ｐｓとほんと古典的な性能だけど、ってでもその古典的な味がジャガーの素晴しさだとボクは思っていたけど、今はこんなすんごいハイパワーセダンになっていたのね。

新しいものがいいか、旧いのが好きか、それは人それぞれの趣味でもあるので、どっちがいいとかは言えないけど、とにかく今日は驚いた（笑

って、多くの人は『今頃かよっ！』って仰るでしょうけどね＾＾；

あー、ほんとお恥ずかしい限りです（苦笑


と、今日は新しいと言えば、こんなニュースを読みました

ホンダが2006年をもって、国内での販売を中止した『インテグラ』。同車が復活するとの情報をキャッチした。

これは5日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』が報じたもの。同メディアによると、ホンダはアキュラ『RSX』（日本名：4代目インテグラ）の後継車の開発に着手したという。

インテグラといえば、1980〜90年代、若者向けのスポーツクーペ＆4ドアハードトップとして一世を風靡。とくに、3代目と4代目に用意された「タイプR」のイメージが強烈だった。新生インテグラは、どのようなモデルとなるのだろうか。

同メディアによると、次期RSXは4月のニューヨークモーターショーでデビューを飾った9代目『シビック』とプラットフォームを共用。専用チューンの2.4リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」エンジン（シビックでは最大出力201ps）、専用チューンのスポーツサスペンション、ウェッジシェイプが強調されたボディ、現行『シビックタイプR』をモチーフとしたスポーティなインテリアなどが特徴になるという。

果たして、インテグラは復活を遂げるのか。ホンダは『NSX』後継車の開発を宣言していることから、その可能性は十分あるといえそうだ。

レスポンスより転載

ここしばらく、国産の2ドアクーペなるクルマがほとんどなくなって久しいですが、トヨタ・スバル連合からFT-86Ⅱがいよいよデビューも近くなってきてますが、ホンダからもインテグラがスポーツクーペとして復活してくれたら、また日本のクルマが元気になってくれる、かもしれませんよね。
どんなスタイルでどんな性能で開発されてるのか、これも興味津々です＾＾


今日はこんな気分
最近、バッタ見たりしましたか？
息子がまだ子供だったころ、よく河川敷でキャッチボールをしながら、草むらの中にたくさんのバッタを見つけると、虫かごを持ってきてよく捕まえたものでした。
でも、一度、バッタとカマキリを一緒に虫かごに入れたら、毎朝、１匹ずつバッタがいなくなっていた、なんてことがありました（笑
まだ、うちの近所の土手には夏になればバッタやカマキリもいてますよ（笑



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