80年代最強の5台と言えば

はい、みなさんごきげんよう＾＾

GW前の週末、いかがお過ごしでしょう？
いよいよ来週からGW突入ですもんね。
今年は1日、2日と休みを取れば9連休ですもんね。
私は上司が先に2日とも休暇を取るというので、こりゃ無理かな？って感じです。
まぁ、1日、2日と出勤してものんびりと出来そうなので休まなくてもいいかな。
14日の金曜日、和歌山に行くので休んだばかりだしね。
9連休にならなくても後半5連休はのんびりと休めるだろうし。
今のとこの予定では29日の土曜日に南房総で友達がレストランをやっているので、ランチしに出掛けてみようかと思ってますが、それ以外は予定なし。
来月の13日にはミント号も車検で入院するので、天気よければビシッと洗車でもしてあげようかな。
昨日、雨の中走っていたので、今日は少し洗ってあげましたけどね。


と、今日は激撮ではなく、昨日買ったDVDのお話。
宝島社から発売されてた、『1980-90年代日本最強のスポーツカー』と言うDVDを昨日、本屋で見つけてしまったので、買ってしまいましたよ。
まぁ、999円とお手頃価格だったこともあってね。

この年代の日本最強のスポーツカーとして選ばれたのはこの5台











ん～、ちょっとこのチョイスには首をかしげてしまうこともありますけどね（笑
80-90年代で最強と言うのであれば32Rをチョイスしてないのが多くの人からクレーム入りそう。
NSXをチョイスするなら32Rもって思うよね。
スカイラインはR30ニューマンスカイラインからDR30のRSターボをチョイスしているので、それだったら、80年代限定にしちゃえばよかったのにね。
って32Rは89年デビューだから80年代代表の資格あるんだけど（笑

国産車でいうと89年という年が大きなターニングポイントとなった年だと思うので、88年以前で区切って欲しかったな。
81年のピアッツァ、ソアラ、60セリカ、セリカXX、R30スカイラインなどのデビューで一気に華やかになった国産車。
それからパワー競争に突入して究極の89年R32デビューでまた異次元の世界に飛び込んだ感じでしたから、そのR32前までの国産車に思い入れが多い40代、50代のオヤジ面した少年たちたくさんいるような気がします（笑

というわけで、88年以前に限定して国産車最強の5台を選ぶとしたら、
Z31フェアレディZ300ZX
DR30スカイラインRSターボC
60セリカXX2000GT
SA22CサバンナRX-7ターボ
ピアッツァXSターボ
補欠
スタリオンGSR-V

と全くの個人的好みで選んでみましたがいかがでしょうかね？
まぁ、ピアッツァはかなり個人的好みでごり押しだけどね（笑

人気でいうなら86レビン／トレノは選ばれるだろうけどね。
そう言えば、昨日、二桁59ナンバーの86トレノを見ましたよ


赤／黒ツートーンの86は86の中ではイチバン好きなカラーですが、人気で言うと白／黒
まぁ、私はちょっと人と好みが違いますからね。

さて、今日の1曲は80年代のアイドル・早見優で【Clash】


それではみなさん、次のブログまでごきげんよう＾＾