激撮　964SS　ｖｓ　E36 M3

はい、みなさんごきげんよう＾＾

週末はいかがお過ごしでした？
私は、車検から戻ってきたミント号で遠出はしなかったけど、都内をちょこちょこと流したり、ウォーキングしながら激撮してたりな週末。
ミント号で走っていたら、隣にポ～シェ911（997）が並んできましたが、向こうも中高年のご夫婦と思われるカップルで2人でこちらを見てたけど、いい齢して派手な色のクルマに乗ってて恥ずかしくないの？とでも思ったかな？
たしかにあちらさんは濃紺の落ち着いた991だったけどさ（笑

それにしてもミント号さん、ご機嫌よろしくって快調な走りで気分いい～♪
ちょっと秋の蓼科ツーの前にプチドラにでも行きたいけど、季節は梅雨だし、夏は私は元気百倍だけど、つれあいは夏嫌いだしね。
天気のいいときに久しぶりに箱根あたりに行ってこようかな。
あと第4日曜日だったかな、第三京浜の都築PAにピアッツァが集まってるというので、それも見にいきたいんだけど、最近、日曜日っていうと遅くまで寝ちゃっているのでね（苦笑


さて、今週末の激撮はなかなかの成果でしたが、今日はその中から2台をピックアップ
1台はトップ画像にあるように、ポ～シェ964 speedster
生産総数936台で日本でMIZWAが正規輸入したのは106台、そのうちTip74台　MT32台とヨーロッパとは逆の現象で日本ではSSのように特別なモデルでも楽に走らせたいという人のほうが多いみたい。
たしかに964が売れたのはTipが採用されて女性でも簡単に911を運転出来るってことで裾野が広がったからだけどさ。
まぁ、今となってはポ～シェに限らず、フェラーリなどのスパカも２ペダルがスタンダードだけどね。
しかしブラックのSS、シブいというか迫力ありすぎ



964SSは93モデルの限定でしたが、日本で同じ93年に発売されたのがBMW３シリ　M3E36あったけど、これはミント号から乗り換えようかと思った1台。





ミント号も10年乗ったし、息子も中学生になって968で家族3人は厳しいよな、と思ったときに、会社で早期退職が実施され、もう10年以上前の話なので条件を公にしても問題ないから、正直に話すと、早期退職で割増退職金が月給の60ヶ月分が通常の退職金に上乗せ。
まだ41才で勤続年数13年だったかな、その時にその条件での退職金が2千万は軽く超えてたかな、なのでその退職金を貰って、中古で最終あたりのM3　E36を買うってこともいいんぢゃないの？と思ったんですよ。
クルマ買い替えてもまだ1千万以上は手許に残るわけですから、って考えちゃいますよ。
でも、そのとき中学に入ったばかりの息子が「そんな1千万なんてすぐになくなってしまうんだから、もし会社辞めるんだったら、自分の中学辞めて公立に転校する」なんて言うものだから、その話はそこでおぢゃん。
でも、結局はそれが正解だったんだろうな。
M3に乗りかえてたら、今のミント号から繋がった友人たちとの出会いもなかったし、やっぱりワンオーナーで乗り続けてこれたことの重みが違うもんね。

ってことで、久しぶりにE36　M3を激撮です。
リアウィングレスってのが珍しいけどね。
それにしてもE36　M3はこのイエローが似合ってていいよね。
もちろんその時に考えたのもこのイエローだったけど。
やっぱりスポーツカーはいい齢こいて派手なカラーのクルマに乗ってと思われたとしても、目立ってナンボでしょ（笑

今日は93年デビューの2台でブログりましたけど、その他の激撮ネタはまた後日。
と言っても「わぉっ！」って思うほどのクルマではないけどね苦笑

さて、今日の1曲は平山みきさんの【真夏の出来事】


そう言えば、平山みきさんも黄色が好きみたいで、黄色い服ばっかり着ているって言っていたので、イエローのM3なんていいかもね笑


それではみなさん、次のブログまでごきげんよう＾＾