mintgのブログ一覧

はい、みなさんごきげんよう＾＾

つい先日、新年の挨拶をしたばかりかと思いましたが、今日は1月最後の日曜日。
もう1月もあと2日で終わり。ほんと早いものです。
今年も残り11ヶ月ですよ、こうしてどんどん齢をとってしまうんだなぁ（笑

さて、今日は激撮ネタが豊富でどの子を主役にすればいいのか？
ということで、激撮ネタの前にミント号ネタ。

タイヤ交換を先週したのですが、タイヤに続いてヘッドライトのバルブも交換してみました。
10年ほど前にギガルクスの5400Kのバルブに替えていたのですが、球切れで予備の3400Kのバルブを使っていて、今回、PIAAのストラストブルー6000Kに替えてみました。
ちょっと青すぎちゃったかな？
やっぱり5000ｋ前後がいいですかね。
って未だにハロゲンを使ってないで、LEDやHIDに替えれば、ってなっちゃいますかね。
まぁ、20世紀のクルマなんで、ハロゲンでいいかな（笑



さてさて、閑話休題、今日の本題の激撮ネタ。

今日も近所をウォーキングしながら激撮狙いですが、なかなかの大漁。
まずは、リトラでブリフェンといえばポーシェ944となっちゃいますが、ところがどっこい日本車でもリトラ＆ブリフェンの名車がありましたよね。

最初は50台限定で発売されたスタリオンの2リッター　シリウスダッシュ3X2搭載のGSR-VR
その後、同じワイドボディの2600VRが登場しましたが、こちらは50台限定の2L　VRではなくて2600VRでしょうね。
2600VRも絶対数は少ないとは思うけど2LのVRなんてまず走ってないでしょうしね。



2600VRは直4SOHCターボでトルクは充分。
どちらかと乗り味はアメリカ車っぽいと言う噂もききますが、どうでしょう？
まぁ、スタリオンといえばキャノンボールですね～＾＾

スタリオンに続いて突然に現れたのはフェアレディSR311


今日は真冬の１月29日ですが、昼間は早春を思わせるポカポカ陽気。
オープンモデルも気持ちいいだろうなぁ
やっぱりオープンは冬に限る！でしょうかね（笑

そして80ヒーローの１台。
デビューしたときはバラードスポーツCR-Xと名乗っていたのに、いつのまにかバラードスポーツが名前から消えちゃいましたが、軽量スポーツカー、これのSiモデルは速かったですよね～


最後はGTロマンの主役といえばアルファロメオですが、92年デビューでしたっけ？
GTVもアルファロメオでは伝統ある名前、それを受け継ぐってアルファロメオの本気を感じる１台ですよね。



V6　TBってことで2LのV6ターボ　日本仕様は200ｐｓでしたっけ？
今となっては200ｐｓとかでは物足りない、って感じすらしてしまうスペックだけど、普通に走らせている、時にはアクセルを踏み込んで加速を楽しんだり、ワイディングを走ったりしても必要充分、楽しいスペックだと思うのは私だけ？

ね、今日はなかなかの大漁でしょ＾＾
いつもこんな大漁ならブログネタに困らないのになぁ～
で、今日の激撮の主役はどれでしょうかね？
私はやっぱり今日はスタリオンかなぁ～＾＾

ということで、今日の１曲はフェアレディに敬意を払って映画マイフェアレディから【踊り明かそう】


それではみなさん、次のブログまでごきげんよう＾＾

はい、みなさんごきげんよう＾＾


またまた強力な寒気がやってきて、寒い日が続きますねぇ
今朝の東京は最低気温も氷点下！
旭川の友人は最低気温マイナス24℃とか言ってましたよ。
それって寒いなんていうのは通り越して空気が痛いんだろうな、なんて思ってしまいます。
息子も札幌でちゃんと生きてるのか、心配です（笑


さて、先週の土曜日、無事にタイヤ交換してきました。
タイヤはミシュランのパイロットスポーツ3と今までと同じブランド。
サイズは標準サイズのフロント　205／55ZR16　　リア　225／50ZR16　
今となっては16インチのスポーツタイヤって少なくなっちゃいましたからね。
ミニバンでも標準で17インチや18インチなんて珍しくないだろうし、そうなってくると次あたりはほんとこのサイズのタイヤってブランドを選べなくなっちそう。
ほんと21世紀になってなんでこんなにも16インチタイヤに冷たいんでしょうかね？


タイヤ交換してからはまだ20キロ程度しか走ってませんが、やっぱり新しいタイヤはいいですよね。
古くてゴツゴツのタイヤから新しく柔らかいタイヤになるとほんと走りというかころがり方が滑らかで気持ちいいものですね。
なんせ5年半も使ってましたからね、実に久しぶりな感触でしたよ。
でも、5年半も使っていたのに距離は16,000キロしか走ってないって、もったいないですよね（苦笑
16,000キロしか走ってないので、山もだいぶ残ってると思っていたのですが、外されたタイヤを見るとけっこう減ってました。
これぢゃ、普通に走る人なら2～3年で交換しないと無理でしょうか。



ん～、タイヤも新しいと見た目も気持ちいいっすね！


そして、タイヤ交換した翌日は前回のブログでも報告しました、バレー観戦というか応援で愛知は刈谷まで遠征。
私の応援する日立リヴァーレはリーグ終盤でNECと首位争いをしているので、もう１試合も落とせない状況で、トヨタ車体に辛くもフルセットで勝利！！


3年連続で愛知遠征してますが、過去2年とも応援するチームは連敗。やっと愛知で勝利の歓びを味わえました＾＾

味わうといえば、一昨年の遠征では風来坊で手羽先、去年は山本屋の味噌煮込みうどんと名古屋の味を堪能しましたが、今年はついに矢場とんの味噌カツ！


名古屋駅地下街にあるお店で14～5人ほどの行列でしたが、回転が早いのか10分ほどの待ち時間でカウンターの席に案内いただきました。
私が注文したのは鉄板とんかつ定食

アツアツでこの湯気に圧倒されそう（笑
甘辛の味噌に辛子って合うものなんですね。
普段食べるソースの味とはひと味違うとんかつ、美味しかったです。
店員さんもとても気の利く店員さんで、私が薬を用意いていたら、何も言わないのにお水を用意してくれたり、なかなか出来た店員さんでした。

ただ普段よく食べる新橋のとんかつ屋さんの定食の倍のお値段ってちょっと高いかなぁ～？（笑


さて、今日の１曲は愛知遠征ってことで名古屋市出身の八神純子さんの【みずいろの雨】


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾

はい、みなさんごきげんよう＾＾


いあー、先週末からの寒波、ほんと寒かったですねぇ
東京は晴れて雪は降ってないので助かりましたが、底冷えする寒さ。
土曜日は午後に激撮狙いでウォーキングに行きましたが、陽射しがあるときは暖かく半袖Tシャツでも充分でしたが、しばらくすると冬雲に覆われて太陽が隠れてしまってからは極寒、まぢで冷凍庫の中を歩いているようでしたよ。
まぁ、やせ我慢こそ江戸っ子の粋ってもんですからね、粋に拘るおいちゃんはがんばって寒さに負けずに半袖Tシャツで歩きますよ（笑

そんな寒さに負けないようにやせ我慢しながら撮影した激撮ネタがトップ画像の赤いNSX
初期型のリトラクタブルですが、日本を代表するスーパースポーツカー、デビュー25年を過ぎても、というか現役時代よりも今のほうがカッコよく見えちゃいます。
近所のNSX専門（と言っても最近はプリウスも展示されてびっくり！なんですけど（笑　）店で初期型が350万ほどで売られていて、一時期よりこなれてきた感じですが、まだまだ高値で安定してますね。
32Rも300万円前後してるようなので、90年前後の国産車界をリードしてきた名車を手にするとしたら、どっちかやっぱり迷っちゃいますよね。
新車時はNSXのほうが倍ほどの価格だったかと思うと、NSXのほうがお得？？

こちらは黄色いボクスター

やっぱりスポーツカーはそれだけでも存在感を感じるけど、赤や黄色などの目立つ色だとひと際目を引きますね。
まぁ、一番目を引くとしたらミントグリーンだけど（爆


さてさて、そのクッソ寒い土曜日の翌日、日曜日。
この日は土曜日以上にクッソ寒くて東京でも氷点下の朝。
そんな日曜日、これまたやせ我慢のアロハで蒲田の大田体育館までバレー観戦。
観戦メンバーからも散々言われましたが、この日は本当に凍えるほどの寒さ。
今年の冬は近年にない寒さでヤバいっすね。

みんカラなのでバレーネタを書くのも憚れるので、写真だけ（笑

この日の試合では私の応援する日立リヴァーレが首位争い。


とくにイチオシのセッターの佐藤美弥、ミィちゃんのトスワークが素晴しく、いいタイミングで写真も撮れました


美人アスリートとしても有名なリベロの佐藤あり紗


試合は日立ペースで始まったけど、フルセットの大熱線。
どちらが勝ってもおかしくないゲームだったけど、惜しくも日立の敗戦。
ん～、どうも私が現地で応援すると勝率悪いなぁ～


こちらは選手ではなく、PFUというチームのチアガールでアイドル並に可愛い子ふぁいたので、これこそ激撮（笑


と久しぶりなバレー観戦でしたが、実は今度の日曜日、愛知は刈谷までまたバレーで遠征です。
寒くないといいな～（笑



ところで、２月に横浜アリーナで開催ｓれる、ももクロのバレンタインライブ、ファンクラブにも入ってないし、人気のももクロ、チケットなんか120％取れないと思って冗談でイープラスのプレオーダーを申し込んでみたら、、、

あはっ、当たっちゃいました。
なんでジャンボやロト6の１等は当たらないのに、最も取りにくいチケットの１つと思われるももクロライブが当選しちゃったんだろう？
ももクロは2013年のクリスマスライブに行って以来２度目ですが、せっかく当たったので行ってきます^^

土曜日はミント号のタイヤ交換に行く予定ですが、金曜日に雪とか言っているのでもし積もったら無理だな、雪なんか降らないで欲しいわぁ
タイヤは968のサイズF205/55R16　R225/50R50だとほんと選べなくなってきてるようで、また今と同じミシュランのPS3をチョイスしました。
全部込み込みで92,050円ですって。
もう今のが５年半も履いているので仕方ないっすけどね。

さて今日の１曲は寒い冬に口ずさんでしまいそうになるこんな歌で。
吉永小百合さんとマヒナスターズで【寒い朝】


いや～、吉永小百合さん本当に可愛いっすねぇ
今、平成の時代でもトップクラスの可愛さですよね！


それではみなさん、次のブログまでごきげんよう！

はい、みなさんごきげんよう＾＾

新年も早いもので今日で丸1週間。
私も仕事始めは5日からですが、いつものように4日から銀行が営業が始まるというので、哀しき財務マン、銀行へ年始の挨拶ということで4日からスタートでした。
ほんと他の社員に比べて年末年始休暇が2日も少ないってねぇ、しかも年末挨拶、年始挨拶ともサービス休日出勤っすからね。
まぁ、もう定年まであと数年ですから、こんな愚痴を言うのもあと少し（苦笑

でも、4日は息子も札幌に帰るのだけど、いつもなら羽田まで送っていくのに、年始挨拶のせいで送って行けずに残念。
ただ、その前日に息子のリクエストで利久で牛タンを食べたいというので、銀座・東京プラザの利久に行ってきました。
まずは牛タンの寿司


そして私は牛タンと牛ステーキの定食


利久は初めて行ったけど、噂にたがわぬ美味しさ。
去年の7月に神戸モザイクのさくらとか言う神戸牛のお店とは大違いですよ。
ほんとあの店はぼったくりだったからなぁ（苦笑


さてさて、新年から愚痴を言っていてもしかたないので、今年も激撮ブログの始まりです。

トップ画像、いいですね～、フェラーリの12気筒と言えば、その時代、時代で歴史に残る名車ばかりですが、私の世代で言うと、512BBでスーパーカーに憧れ、自分でクルマを買えるようになったときに雲の上の存在、あの時代でもっとも輝いていたクルマとして君臨していたのはやっぱり赤いヘッド、テスタロッサでしょう。
敢えて言うなら512BBを知ったのは免許もなかった子供のころだったので、ただただ憧れてただけで、現実的にクルマを実感するようになった頃、84年だから私は初めての新車でピアッツァを購入した年に颯爽とデビューしたのが新世代のフェラーリと思ったモデル。
1970mmの車幅にも驚いたけどね。
うちのような下町の路地でなんかすれ違えないっすよ、ほんとに。
でもやっぱりカッコイイなぁ～、個人的に言えば今までのフェラーリ12気筒の中ではこのテスタロッサ系が一番好きだなぁ
今見ても古さを感じさせない、と思うのは私だけではない、と思うのだけど。

さてさてこのテスタロッサと512TR,F512Mとテスタロッサ系は3世代あるけど、フロント、リアから見るとそれぞれの違いが判るけど、真横からだと難しいですよね。
たまたまこのテスタロッサはエンジンフードが黒い部分が写ってたのでテスタロッサと判りましたけどね。

新年2日に激撮しましたが、今年の最初の激撮がテスタロッサだなんてラッキーですよ、今年も激撮ネタに恵まれそう（笑

そしてこちらはロータス・オイロッパ

ミント号で信号待ちのときに激撮
すれ違いざまにオイロッパのドライバーがこちらを見て手を振っていたとか。
そんなオーナーさんはほんと気持ちいものです。
私ももし誰かに撮影され気づいたらちゃんと挨拶しますから、もし見かけたらカメラ向けてくださいね＾＾


そして、私が激撮したのではないですが、友人が超レアなクルマを見たというので、私に写真を送ってくれて、みんカラで紹介してください、と言われたので是非皆さんに見ていただこうと思います。





このクルマ、なんだかご存知ですか？
私も初めてで教えていただくまでわからなかったのですが、エンツォ・フェラーリが強く望んでベルトーネ時代のジウジアーロがデザインした1032ｃｃのスモールGTだそうで、小排気量のGTと言うのはフェラーリのイメージを壊してしまうとかで、別のブランドで発売されたらしく、ASA1000GTというクルマらしいです。

いったい日本に何台あるんでしょうかね？
私もこんな超超超希少なクルマ、見てみたいものです。
しかし、友人もめっちゃ幸運ですよね、こんなクルマを間近に見れたなんて、羨ましい限りです。
こんなの宝くじに当たるよりも確率低いですよ、ほんとに！


そう、最近、バッテリーが弱くなったなと思って、今日は大黒あたりまで充電するためにドライブに出掛けようとしたところ、やっぱり危惧してた通り、セルが回りませんでした、(;´д｀)トホホ
バッテリー交換して丸3年、ん～、もうしょうがないかと諦めて1時間ほど充電してエンジンが掛かったのでバッテリー交換に行ってきました。

もっと距離を走ればいいのだけど、週末ドライバーなのでダメだなぁ

今回も前回と同じＢＯＳＣＨのＳＬＸ-7Ｈ、36,800円で取り付け・税金込で4万ちょいの出費、はぁ～
タイヤも交換しないといけないので予定外の出費は痛い。
タイヤも見積りを出してもらったけど、今と同じでミシュランのＰＳ3だと込み込みで92,050円だって。
ただ、ミント号のサイズの在庫がないので、今度注文して取り寄せだって。
16インチはほんともうヤバい、968のサイズだとかなりブランドが絞られてしまうという悲しき現実。
まぁ、またＰＳ3かな～


さて、今日の1曲はThe Platters の【 Smoke Gets In Your Eyes 】
たまにはこんなオールディズなどいかがですか？



それではみなさん、次のブログまでごきげんよ～^^

はい、みなさんごきうげんよう＾＾

新年はいかがお迎えされましたでしょうか？
私は大晦日の昨日はNHKの紅白でなく、Eテレで放映してたN響の第九演奏会で静かに過ごしてましたが、息子は日テレのガキ使、つれあいは紅白とそれぞれ別々の番組を見ながらという、なんとも家族団らんでないってとこがアレですが、年越しはテレ玉で生中継されたももクロのカウントダウンライブ、ゆく桃くる桃を見て楽しく過ごしながら新年を迎えましたよ。
いつもならそのまま夜更かしして明け方に寝て昼前に起きるというお正月なのですが、今年は初日の出が期待出来ると天気予報で言っていたので、早めに眠りについて、6時半過ぎに起きて、近所の日の出が見えるスポットへ。
トップ画像は今年の初日の出ですが、ほんと見事な初日の出が見られました＾＾
初日の出のご利益が皆さんにも届くとよいのですが。


そして、お昼過ぎにはいつもお正月恒例の初担ぎの神輿を見て


浅草は浅草寺へ初詣。






3時10分に雷門前に並んで本殿に着いたのは4時頃だったので、今年は50分ほどの待ち時間。
ここ数年は元日の午後に参拝してるのですが、去年が2時50分に並んで4時に参拝が終わってるので、今年は若干去年よりも早く進みましたね。
って年々参拝客が減っているような、、、
でも、その中で外国人の姿が増えているんですよね。
宗教も習慣も違うのに、こんな人混みの中、並んでまで初詣しますかね？

参拝後は近くの喫茶店でひと休みしてから境内に戻ったら夕暮れから夜へ時間が移るとき、ライトに照らされた本殿が美しく見えてたのでもう1枚。


皆さんは初詣はどちらに行かれましたか？
なにはともあれ2017年が輝ける1年でありますように^^
それにしても今日は穏やかな陽気でアロハで出掛けても違和感なく歩けましたよ＾＾




年賀状は結局、ダイヤモンド富士とミント号と両方とも採用しちゃいました＾＾


さて、そんな中、今年最初の激撮ネタですが、2016年の〆のブログで全部使い切ってしまって失敗しちゃいましたからね。
C3コーヴェットを残しておくべきだったなぁ、と思いながら激撮狙いで探してみましたが、クリーンヒットとはいきませんでしたが、ちょっと懐かしいモデルでクラウン・ロイヤルサルーン　SCなんていかがです？



ランサーエボリューションってシリーズいくつまであったんでしたっけ？


ランエボについてはまったく知識がないので、これがシリーズいくつだかわかりません＾＾；
でも、ランエボもそのうち街で見かける回数がどんどん減っていくんでしょうねぇ

70スープラも懐かしいと思うようになったと同じように。


そう言えば、昨日、年の瀬も年の瀬、大晦日に事故渋滞に嵌りましたよ。

事故そのものは追突事故と思われる大きな事故ではありませんでしたが、私もですが、皆さんも2017年、事故に遭わず、事故を起こさず、安全運転で過ごしましょう^^

この1年もどうぞこのブログをご贔屓願いますようよろしくお願いいたします。

さて、今年最初の1曲は以前も1年のスタートの曲でご紹介したことがありますが、新年は明るく軽快に輝ける1年を願って、やっぱりこれですよね。
ウィーンフィルのニューイヤーコンサートから【ラディッキー行進曲】


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾