今更バッテリ上がり時のチャージの接続の仕方

こんばんはアニキっす(￣▽￣)
スバル君を使って非常にわかりやすく、面白い説明ありがとうございます(^O^)／
チャオチュールに手を出してるスバル君がカワイイッスね(￣▽￣)

おはようございます
スバル君頑張っています（＾◇＾）

バッテリーの救援方法。
そう言えば習った覚えがありますね〜〜
完全に忘れてました^_^;

スバル君の正しい繋ぎ方(釣り方？)
参考になりました！(なんの？)

最後の一コマは「過ぎたるは・・・」
と言うものでしょうか？

おはようございます
なんだかんだいって定期的にやっていますので慣れっこに（＾◇＾）
でもマイナスの話は知りませんでした

スバル君に繋ぎ方は(^^)

バッテリーの繋ぎ方、知らなかったです(-｡-;
以前やった時は、マイナスに繋ぎました。
また一つ、勉強になりました！
ありがとうございます😊

おはようございます
でもボクは多分そのまま端子につなぐと思います(^^)

昔教えてもらったつなぎ方だと、エンジンブロックにマイナスを繋げる
と覚えています

大概の車はこうだと思っていたのですが、BMWは違いました
リアにバッテリーが積んであるので、わざわざ+端子がエンジンルームについていますｗ

ジャンプスターターは端子の線が短いので、バッテリー端子にしか繋げられないかと思われます
A数もそんなにないでしょうし
エンジンがかかったら直ぐに外せ！って説明書に書いてありました

こんにちは
当時はエンジンブロックって聞いた覚えがなく歴代の車では全てずっと直でやってきました(￣▽￣;)
でも趣旨はバッテリーからのガスへの引火防止と言えば理解が早いのにと。
リア搭載いいですねえやっぱり重量配分をよく考えていますよね
ジャンプスターターは短いのでバッテリー直しかないですけれど電流はピークで500A可能なようですから危ないですからウチワであおいでガスを飛ばしてからやりましょう(^^)

おはようございます。

なるほどですね、理由は初めて分かりました。
今のバッテリーはほとんどがMFバッテリーなので、ガスの心配は無いのかもしれませんね。

スバル君の百面相？、正しい食べ方なのですね。(笑)

こんにちは
MFでもガスは出る可能性があればそうしろと安全側の指示なのでしょうね
スバル君の驚異的な食いしん坊ぶりでしょう。その能力は後ろ足としっぽでバランスを取りちゅーるできてしまうのです
もうなりふり構っている場合ではないよう(￣▽￣;)

ん～いつも直結でした(￣▽￣;)

こんにちは
ボクも〜(^^)
きっとこれからもそのまま〜

おはようございます(^o^)
バッテリー上がり時のケーブルの繋げ方って、いつからか、そのようになりましたよねf(^_^;
しっかり説明されたら理解しやすいのですが、いざ慌てると、それすら忘れてしまうので、可能な限り、分かりやすく、簡単な、繋げ方を明記していて欲しいです(^_^;)

スバル君♪・・・４段活用ですね(*^^*)

こんにちは
いつ頃からか変わったのですね
きっとどこかで事故があったのでしょうね
バッテリーの端子部に大きく目印や簡単に取れないカバーがしてあっても良いと思うのです。少なくとも+側は赤いプラチックなどで覆われていますからね
4段目の発動はちゅ〜るくらいかもしれません(￣▽￣;)

Ciaoちゅ～る､鉄板ですね😻🐾

こんにちは
コメントをありがとうございます(^^)

ちゅ〜る大好きで無我夢中です

おはようございます。
ブースターケーブルの繋ぎ方知ってはいましたが、なぜなのか理由がハッキリしてスッキリしました♪

スバル君は本当に表情豊かで面白カワイイですね(#^.^#)

こんにちは
いつのまにか繋ぎ方が変わっていたのですね。誰かが爆発させたのでしょうね
ボクもわかってスッキリです。
にゃんこはいつも真剣ですからそこが可愛くって楽しいんですよね〜(^^)

べつのにゃんこを飼っているのかと思いましたよ ^^;

こんばんは〜
あっそれスバル君の001から004ですね（＾◇＾）

にゃー5さん、おはようございます。
バッテリー引火も一つですが弱ったバッテリーと
短縮同士繋ぐと充電状態になる分エンジン始動
の電気が取られてエンジンかけられない時が
あるって聞いたことあります、私は短縮同士は
直結した事ないです。
余談ですが昔は営業車でほぼ1日中修理で外回り
してましたが夏場よくバッテリー上がりした車を
見かけ助けてあげたことあります。
営業車はカローラバン1.5L当然バッテリーも小さく
クラウンクラスのエンジンをかけてあげる事が
できない時があります、その時はブースター
ケーブル2セット使うと電流2倍でエンジンかけら
れた事がありました、ダメと思ってた所でかかっ
たので凄く感謝された事を覚えてます。
自腹の営業車用のブースターケーブルは最安品で
す、皆さんは極太買ってください（笑）

おはようございます
言われていることも理解しますが経験的にそれは使用するケーブルの影響が大きい気がします。細い奴は繋いだ時の電流による発熱が大きく抵抗が増えそれにより大電流が流せなくなります。
言われている通りケーブルは大電流が流せるものを常備したいですよね。間違いないです。大昔経験してからは太いのしか持ちません。多少重くなりますがいざという時には絶対に役に立ちますからね(^^)