プロクルーズ　ヒルクライムチャレンジ

さてさて、秋の公道ヒルクライム第１弾です！！

10/1(土)長野県峰の原で開催されました。
こちらのイベントは初参加になります。
クラスは２ＷＤスーパースポーツクラスです。

モータースポーツ専門のイベント会社が主催なだけあって、進行もスムーズで印刷物のデザインもカッコイイ。


走行は、
午前中に下見走行が２本。
午後に本番２本。

ケーズファクトリーさん主催のヒルクライムが２本の合計タイムなのに対し、こちらはどちらか早い方のタイムで順位が決まります。

コースはＪＡＦ戦ラリーのＳＳにも使われているのだそうです。
落ち葉も掃除されてしっかりコース整備されていましたが、前日までの雨が乾いてない箇所や、コケが生えている危険な所もありました。

下見走行で上記の確認と、７～８割ペースで足回りセッティングのダメ出しを行いました。

想定していた以上に路面μが低かったため、足があんまり動いてない気がしました。
タイヤの空気圧は冷間2.5k→走行後2.7kでしたが、表面を触ってみると…
フロントはショルダーまで使えてるのに対し、（こじりすぎともいう…orz）
リヤは外側が冷たい…
立ち上がりでのリヤの滑り出しも唐突な感じでした。

時間も限られていたので、とりあえずリヤの空気圧を2.3ｋに下げて外側も接地するように…なるイメージでｗｗ
減衰はリヤではなく、フロントを緩めました。進入時のマイルドさも狙う…イメージでｗｗ


そして本番１本目
森の中で上空に対する遮蔽物が多いためか、ＧＰＳロガーからはあまり綺麗な数値が取れませんでしたので、残念ながらはＧＰＳ合成は無しです。


タイム：03:08.960

コースをいまいち覚えきれてなかったので、結構無難に走ってたり、早めにクリップに付いてしまったりしています。
木が生い茂って光の差し込みが少ない箇所は軒並み路面μが低かったです。
ゴール地点はヘアピンを旋回しながらの通過だったので、立ち上がりも気にせずにコケに乗ってヌルーっと滑ってます。

１本目で暫定３位。前走のamuse仕様のＺ３４とＳ２０００が激速でした。汗
なんか雑誌とかＤＶＤとかで見たことがありそうな人達でした。
お金の掛かり方もウチのセヴンとは一目瞭然…orz
何としても勝ちたい！！
こういうシチュエーション、結構燃えますｗｗｗ


下見走行時よりは足が改善されましたが、まだ硬すぎる感があったので、２本目は減衰を４輪とも均等に緩めてみました。

入魂の２本目
何と…スタート早々ブーストが0.3ｋしか掛かりません。。加速遅い…
たまーに出てた症状ですが、何もこの局面で出なくても…orz
最初ヘアピンの立ち上がりからようやく0.9ｋに復活します。
そして、ここからヤケクソモード突入となります…


タイム：03:03.910

どう走ったのかあんまり覚えていなかったのですが、動画確認して震えあがりマシタ…
終盤はステアリング操作が荒すぎてダメダメですね…

結果、１本目より５秒タイムアップしてＺ３４には勝ったものの、Ｓ２０００には約１．５秒差で負けてクラス２位。。

ブーストトラブルさえ無ければ…と思うと非常に悔やまれます。


今年のヒルクライムも残り１戦となりました。

関東圏では、私が把握している限りでは本ヒルクライムとケーズファクトリーさん主催のヒルクライム、あとは群サイでしょうか。
ラリーストやジムカーナ屋さん，ダート屋さん，名もなき峠の走り屋さんまで、ハイレベルかつボーダーフリーな人達でひしめき合っています。

もっと流行って欲しいものです。特に東北でやって欲しい。