イリジウムマックスをポチってしまった

点火プラグをそろそろと考えていたのだが、
なにぶんデリカスターワゴンの点火プラグは見えない届かない場所に生えているので
肘から先を手探りで押し込まないと交換が出来ない。
かつてイエローハットに工賃はいくらかと聞いたら4本で1万円だと言われて
おいおいと思ったもののまぁ実態を知っていればそう言うかもなと納得。
年間でもかなり走るので交換の手間を省きたいというのが理由で今回購入。
標準品の値段の3倍弱ですかね。
効率とかは期待してないです。

通常品がBP6ES-11（放電ギャップを0.7から１．１mmに広げた？)なのだが
それ故ちょっと高い。
ギャップはいたって普通のこれ。


シックネスゲージもかつては持っていたがほったらかしたら錆がゲージの数倍に
ふくれあがって意味をなさない。＾＾；

ということで最初からイリジウムマックス　BPR6EIX-11Pという
最大寿命10万キロにしてみた。

さてそれを再び交換する頃にはまだうちのP24Wは生きているのだろうか。
ただいま14万キロを通過。
多分生きているだろう　先代23Wも28万キロ行ったから。
昭和設計の車は丈夫だよ。