マジェスティ　後付けzoroシールド研磨

ポリカの超大型屋根付きシールド。
紫外線と加水分解で表面がさがさ　中も少々クラック状になってきて運転しにくい。
昼間はまだいいが夜間に対向車から光が当たると磨り硝子状になって危険。
20年たったから紫外線プロテクトのコーティングもまだらには剥げているからいっそのこと剥がしてしまう。
ネットでは800番で磨けとはあるがそれは回復不能な番手かと思って2000にしたら電動工具でも難儀。
何回か繰返すさんとむりだな。

内部のクラックは直せんが。


4000番くらいの塗粒らしい
いずれもアスプロ品

電動工具はホーマック　20年もの

2000番ランダムサンダー用サンドペーパー

磨いては洗いを繰り返す

水がかかっていればクリアなので研磨が足りないのだろう

半分だけ施工中

まだ真ん中上に鱗のように残ってる



勤務先近くに最近のゾロシールドついているバイクがいて気になる。
月極駐車場なので勝手に偶然を装ってトナラーするわけにもいかない。