オルタネータ買っておくかな

うちの車は始動用バッテリーに出入りする電流　サブバッテリー400Ahに出入りする電流を常時監視出来るようにしてある。
それがインパネに載っている計器の山である。
今のところオルタネーターの不良はなく安定して電流は高回転時で最大50A取れているが前回交換（前のユーザー）してからそろそろ10万キロ経過で怪しい。
高回転時だけ有効の高出力オルタネータというのもあるがそれは時速で80キロ以上を継続しているときにしか働かないので3倍の価格をペイするとは思えないので
普通のリビルトで十分だ。
3万円はしないだろう（将来はわからない）

またベルト回り全部撤去か　めんどくさいな。

こっちを直せばあっちが壊れ　　それが旧車の運命。
下駄としてしか見ていない人からすれば理解不能だろう。