rtec3のブログ一覧

外したバッテリーを液量調整後パルス充電で16Vまで均等充電。 その後負荷電流28Aで放電してみたところ1時間弱で端子電圧で放電終止電圧10.8Vに到達。 このバッテリーは5時間率で52AHなので10A放電で5時間維持できるはずだが3倍の負荷で1/5の時間出力できた結果はまだ余力があったと見るべきか ...
続きを読む

ほぼ半世紀生きてきたが先日初めてインターネットで同姓同名の人を発見。 山田太郎みたいなすぐに見つかりそうな名前ではないので今まで見たことがなかったが 今回たまたまFace Bookにて発見。 私は1990年当時のパソコン通信以来　危険性を重視して本名をネットにさらすことはしていないのだが、同姓同名 ...
続きを読む

交換前のバッテリーの内部抵抗(少しだけ再生)が12ミリオーム、交換後の内部抵抗が4ミリオーム。 電動ドアロックの開閉をしてみると明らかに速度が違う。 交換前は　ガッシャ　交換後は　ガシャッ。 エンジンをかけないでライト全点灯(25A)してもバッテリー端子電圧は交換後の方が高い。 どちらも16Vで ...
続きを読む

追跡データに一切反映されないままいきなり到着。 まず内部抵抗と電圧をチェックして均等充電のために１６ＶまでAD0002で充電する。 内部抵抗はおよそ4ミリオーム　ケースにスレ汚れなどないのでたぶん新品だろう。 一応ケースにはＦＢと記載があるので古河電池、製造年月は271115なので1年半前の201 ...
続きを読む

先日　友人がヨンクを運転したいとのことで近所の林の中の未舗装路に行ってきました。 で走行中にいきなり2WDから4WDにレバーをいきなりぶっ込み。 いやいや最初はオートとはいえ停止状態から微速でハブロックさせてからやって欲しかったのですが。 最初は4WDスイッチはどこ？っていうのでそんなものないよっ ...
続きを読む

注文したバッテリー７５Ｄ２３Ｒ　大阪15時発で翌日関東午前中着は無理だった模様。 すっかりヤマトに慣れてしまったので28時間かかることにちょっとだけ残念。 仕方がないのでブースターケーブルもう一本積んで出勤するか。
続きを読む

ＡＤ-０００２の高周波充電で一応それなりの電圧と比重と内部抵抗の減少、クランキングはできたのだが、どうも心配。 明日には新しいバッテリーが届くのだが全く走れないもの困るので車に戻した。 バッテリーのポール（端子）とねじ締め接点と間に若干白い粉（硫酸鉛？）が吹いていたので研磨して グリスを薄く塗り隙 ...
続きを読む

たとえば　本腰を入れて　とか。 男と女のいとなみの際の、女性の腰の使い方の隠語なのだそうだ。 言葉遣いに慎重なNHKではこの言葉は使わないとのこと。 女性営業担当が使っているのを見ているとちょっとねぇ。
続きを読む

2週間前にはかなりの負荷をかけても電圧が落ちなかったのに仕事場から出てコンビニに立ち寄ったらかからなくなった。 帰宅しようとしたらクランキングで８ｖとは。 夏の突然死とは聞いていたがまさかの死亡。 電圧と比重と内部抵抗だけでは電極の蓄電能力はわからないからねぇ。 で鉛のマットがどこかで短絡でもし ...
続きを読む

先日のおがさわら丸の出航を見に行った帰りにマリオカートに遭遇。 と言うか後ろから左側を追い抜いていきデリカの前に4台なだれ込んできた。 2台目が前に来るまでわからなかったですよ。 デリカの運転席の床より低い位置にいるカート。 1メートルくらいの棒の先に小さな旗をつけてはいるけど景色に溶け込んでしま ...
続きを読む