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ねじピッチが違うのかそれとも斜めなのか3回転くらいで入らなくなった。
3回転というのが微妙。
隣のECU向けセンサーもねじ山がかなり出ているのでこれでいいのか？

刺している場所は違うけど回転数があまりなくて元のプラグも抜けてしまったのだが。
エア抜きプラグにしては短すぎるなと今にして思う。
センサー線は他の配管に沿わせて左足元のグロメットから引き込み。
本来は他のハーネスと一緒に回したいがかなり遠くなるので比較的近道で引き回し。
とりあえずメーターはドリンクホルダに差し込んで使えるように。


電源は後日と言うことでサブバッテリー系統のところへシガープラグで仮接続。
電源切ると針がパタンと戻る。
電源入れるとぴょんと針が上がってプルプルして安定。
3連メーターの一枠外して埋め込もうか。