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オイルフィラから覗くとスラッジはかなり落ちてはいる。
左のナット根本に残る色がスラッジの色。
ここも拭けば取れそうな感じ　必要ないが。

ボルト頭の文字も見えるし焼きが入ったような茶色の膜もかなり薄くなっていた。

しかしオイルリングからのオイル上がり燃焼は劇的には下がらず。
（オイルリングをゴム製と書いてあるエセ整備士の記事もありますな）
オイル上がりは白煙という記事も多いが燃料消費率や走行状態から見て何の問題もなくオイルだけ燃えているのではないかな。
下がりの青白いオイル燃えは修理後無いし。

まだ3000キロくらいは様子見か。
ってことはあと3リットル追加だ。


水も垂れてるから空燃比もおかしくなさそう


煤煤

意味はないけど排気管末端だけ掃除。
と　その後ろのキャリアに貼り付いた煤落とし。