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2017年11月25日 イイね!

ドアハンドルをガチャガチャされた

所用で出かけて用事のあと疲れたのでいつものようにドアロックをして後部「寝室」で仮眠。
仮眠と言っても完全に睡眠できる状態なのだが2時間ほど寝ていたら外からドアを開けようとドアノブをガチャガチャやるやつを発見。(まだ見てないけど人影は見える)
ロックされているのにガチャガチャって何する気だ。

後部寝室にはカーステレオが設置されているので後部から爆音を出すことができるのだが
それで追い払ってみた。
まさか車内に人がいるとは思わなかったらしくのけぞって逃げていった。

時刻は20時過ぎの某公園駐車場。
あれってやはり車上狙いなんだろうな。
ハンドル引っ張って開けば儲けもの でなければガラス破壊か?

4年ほど前にもサンバーで車中泊している最中にドアハンドルガチャガチャやられたことがある。
埼玉の高坂駅前駐車場でだ。
このときは酔っ払っていた近くの大学の学生だった。

車の下にサイレンつけて「寝室」と「運転席」から押せる非常ボタンでも設置しておくか。
コンビニとか銀行にあるアレだ。
さすがに右翼とか機動隊のように金網まではできないし。

最近多い、煽ってきてドアを蹴り上げる輩もいるようだから考えてみよう。



Posted at 2017/11/25 22:03:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月25日 イイね!

習志野トラックステーション

習志野トラックステーションここの飯は旨い。
値段もそこそこである。
何より大型車が駐車できる。

かつてはシャワールームもあったし仮眠設備もあったのだが利用者が減ったのか
あるいは老朽化してやめてしまったのか今は食堂しかない。
むかし道路工事(ライン引き)していた頃は昼飯とシャワーを使わせて貰った。
本来は運送トラックのドライバーのための休憩施設なのだが、作業車も3トン黄色いトラックなので
いいでしょってかんじで使わせて貰っていた。
いまでは食堂しか無いので一般人も当然OK。
ただし一般人の車は駐車場所は考えていただきたい。
大型トラックのエリアの区画に軽自動車を置いて占拠している人がいたりするので大型車が使えないことが結構ある。
これは高速道路の駐車場でも同じ。
Posted at 2017/11/25 18:48:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月25日 イイね!

ふとマジェスティのブレーキパッドを見て

ふとマジェスティのブレーキパッドを見て全然減ってなかった。
そりゃ年間数百キロしか乗らないからねぇ。
かつては千葉から中央道経由で黒部のトロリーバスまで乗って帰ってきたもんだが
もうその体力は無い。
前回パッド交換したのは6年くらい前かな?
前輪ディスクも替えたような記憶がある。

ほとんど乗らないけれどデリカの予備用なので処分もできない。
デリカ同様ETC付き 屋根付き カーステレオ付き ゲテモノ マジェスティである。
1995年製 走りは全く問題ない。
Posted at 2017/11/25 18:41:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月19日 イイね!

バラしたがる工業系男子(男爺)ブースターパック SP-3500

バラしたがる工業系男子(男爺)ブースターパック SP-3500巨大わに口クリップ目的で買ってきたSP-3500。
どうもこれは自動車バッテリー上がりの救援業者向けらしくJAFでも使用しているとのこと。
定格を見ると

短絡電流           1800A
CCA(クランキング電流)  280A
内部抵抗            7mΩ(@1KHz)

とある。

実測の内部抵抗は6.42mΩであったから中の電池も純正品なのだろう。

ネット情報によればAGMと言うガラス含浸タイプの使われているそうで鉛半液体バッテリーで有名なのがオプティマ。
いまはオプティマで無くともAGM構造品はあり安いところでは韓国のLONGのWP20-12あたりが近い。
ただLONGはいまいち二流品で内部抵抗も10mΩだし起電力を含む耐久性が気になるところ。

上面のナット端子部分

このバーコードから製品名でもと思ったが出てこなかった。

アメリカのエナーシスエネルギーが製造元。
多分これをG-16GPとして国内で販売している模様。

横幅180mm位

高さ170mm位
奥行き失念

今回分解したSP-3500には開封の跡も無いことやバッテリー本体の表示からアメリカ製の純正品が入っていたようだ。
ちまたでは前述のLONGをぶち込むのが流行っているようではあるが。

この製品の販売元ではこれに使える電池を販売しているようだ。
サイズや特性から見るとG-16EP もしくは G-16EPX 。

http://www.saything.co.jp/products/enersys/cyclon_g/index.html

交換の料金が書いていないがビス6本外すだけで電池が露出しM6ナットトを外すだけで電池本体と電線が外れるので電池が安く入手できれば自分でやってもいいだろう。
ナットの頭に緩みを検出するマーキングがしてあるあたりがアメリカっぽくない気がするのだがまあいいか。

電池本体に定格がどこにも書いてないので同社のラインナップから想像するしかないのだが
これを想定して負荷試験(20時間率 10時間率 5時間率 CCA)をそのうち試してみる。

まぁこんなヘビーデューティなレスキュー電池パックは個人では買わないわね。


追記
ネットでG-16EPを調べると25000円くらいで入手は可能。
こりゃ高すぎ 性能も高いが値段も高い。
https://item.rakuten.co.jp/ikoro-solar/edb-0167/
こっちは激安どこから仕入れてるの?
17000円税込み
http://www.prosaturday.tech/index.php?main_page=product_info&products_id=19417
Posted at 2017/11/19 18:58:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月19日 イイね!

中古工具店 アクト

中古工具店 アクトキュリアスのちら見のついでに立ち寄り。
かつてはここで廃バッテリー込みでバッテリー溶接機を購入。
当然バッテリーは使えなかったが車用の大きなものが3個も入っていたので数千円で売れた。
この溶接機でキャリアの足を製作。
今日見つけたものはジャンプスタータバッテリー。
半年ほど前にも似たようなものを入手しているがこちらは業務用のもので12Vしか出ないが抵抗の低そうなクリップと電線に注目。
SP-3500 新品だと45000円位。


またくだらぬものを買ってしまったかも。

この手のクリップをまともに買うと一個で数千円してしまうので部品取りとして980円で購入。
ジャンプで使えるかは内部抵抗測定とメインバッテリー切り離し始動で確認する予定。
照明が白熱球なので早速在庫のLEDに差し替えるか。
Posted at 2017/11/19 16:28:46 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「セレナ 診断機かける直前からいい子になっちゃって警告灯なし3日目。
子供が医者が怖くて 僕病気じゃないもん って言ってるようなものだ。
しかしカメラ交換20万円という値段の根拠はなんだったのか?
このconsult3+に残っていた警告履歴もなかったと言うがホントか疑わしい」
何シテル?   11/01 08:48
rtec3です。よろしくお願いします。 初代JN1コールサイン維持中 (1982年より) 一級アマチュア無線技士 二級無線技術士 過去には選...
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