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今まで通勤車内でおにぎりとか 駅そば で朝食という手が使えなくなった。
バイクだけに特に無理。
自宅でどうにかするしかない。
これがまた面倒なんだな。

工具が増えて置くところを確保するために室外機を追いやる。


元の位置。

隣家が取り壊され室外機が一日中太陽に晒され効かなかったことと建設予定のものが妙に日照権を気にしたものなので建っても同じになる予想で移設。





金もらうんじゃないから動けばいい配管移設。
30分真空漏れなしを確認してOK。



排熱的にはあまりよろしくない雰囲気ではある。
精密真空計壊しちゃったんで時間をかけて確認。

アプリがお手紙の所々ナンバープレートと誤認して穴あいてますけど。

ダムカードと一緒にお手紙ついてきた。
コピーとは言えお役所らしからぬ対応。
こういう自然の多い場所で管理系の仕事したいなぁ。

感染防止で手渡しなしの郵送分が到着。
あと2枚来るかな。
今まで平日の現地でしか受け取れず不便でしたが郵送料170円ほどかければ現地写真を同封でカードが戻ってくる。
現地で撮影して小さいプリンター（A7）印刷写真を返送封筒と一緒に管理事務所に投函も良いのかな？
まさか郵送の日数で感染隔離でもないだろうし。
同封の写真がどうなるか気になったがほぼ全部戻ってきた。



人の顔写真とはいえシュレッダーも嫌だろうし保管する意味もないから妥当な処置。

茨城県　　福島県　ダム管理所の皆様お世話になりました。

5年前の購入時は内部抵抗が2mΩだったのが今では8mΩ。
さすがに電子レンジ負荷120Aには耐えきれず止まってしまうのでパルス系充電器AD0002で2日架けて再生を試みる。
一旦電池を空にしてから再生兼充電が効果が高いと言うことでまずエアコンで放電してから下ろす。
重い重い　1個37キロ。
スポッと抜けないからなおさら。





サブバッテリー系にしか繋がっていない機器が多いので仮に緊急用スターターパックを噛ませておく。




放電終始電圧10.8Vまで放電させて補水　2個で1.4リットル減っていた。
一室あたり116cc　相当な負荷ですね。
昇圧アイソレータ架けているから当然ですが。

本来昇圧アイソレータは15Vまで上げないと100パーセント充電できないボイジャー向けなのを高速充電に使ってますので水は減ります。




二日架けて内部抵抗が改善しなければ諦めモード　来年電池交換の予定を組む。
大電流でなくても50A（十分でかいが）機器なら使えるから充電系統を増設して4個搭載でもいいかな。