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家内が有給休暇をとれたので「全国旅行支援」を利用して 11/13（日）～14（月） 僅か1泊2日ですが、会津・新潟 へ ドライブ旅行に行ってきました。

旅行代金40%割引 の他、平日3,000円分/人（･･･休日だと1,000円分/人･･･”休日”とは、宿泊日とその翌日が両方とも「土曜・日曜・祝日」である場合を指す）の 地域クーポン券 が戴けるそうなので、平日扱いになる 日・月 の日程にしました。（セコい ですが･･･）

数日前から 目的地の天気予報があまり良くなかったので、直前まで「行くか・中止にするか」迷っていたのですが、「せっかく休みを取ったのに！」との 家内の言葉に押され 行く事にしました。

まあ、何度も訪れているところですので、悪天候で観光は出来なかったとしても、私は「楽しく運転出来れば良い」ですし、家内も「美味しいものが食べられれば満足する」ので。




で、11/13（日）

前日夕方、2ケ月半ぶりにGSで満タンにして･･･

「大の渋滞嫌い」としては、空いている深夜に走行する のが最も好条件になるので（特に週末は！）、日付が変わったと同時の 0時に出発。


ああ、セコい ついでに今回も「高速道は使わず全て下道を走行する」つもりでした。

このところ、私は「空いた下道を走行するのが快感・ストレス解消」になっていますので。（ECOにもなるので、我々は sECOドライブ と呼んでいます･･･）





案の定、深夜なので殆どクルマはおらず すーいすい！


まずは、いつもの 江戸川沿いの裏道を走行し、ホテルルートイン古河駅前 さんへ




コース上に何箇所かある ホテルルートイン さんに立ち寄ってみて、もしもどこか空いているスポットがあれば「１回は充電したい」と思っていました。（繁忙期の土曜の夜ですので どこも満室で空いてないかな？ と 半ば諦めてはいたのですが･･･）

で、最初に訪れた 古河駅前 さん で奇跡的に（？）空きがあり 充電する事ができました。（深夜で 撮影は控えました･･･）


もちろん 充電中は仮眠。





満充電になる頃にセットしていたアラームで目覚め、再スタート！



ここから、R4バイパス（ガラガラで超快適！）や Googlemapナビ お得意の「信号のない裏道（？･･･特に 矢板～那須塩原 間 の 県道185 は初めて通りましたが 信号も無く とても快適でした！ ）を走行し、一気に 福島県南会津町の 道の駅 きらら２８９ へ。






6時半に到着。



（出発前に給油したばかりなのと、ルートインで充電中にデータリセットされてしまったので、この日は 「給油後データ」に統一します）




トイレ休憩と少しだけ散策。

気温2.5℃と寒かったので 散歩までは出来ませんでした…。








幸いにも まだお天気は良かったです。

少しですが紅葉も。






次は、只見町にある お気に入りの ダム湖 田子倉湖 へ向かいました。





途中、徐々に 靄？霧？ が･･･








R252に出ると、かなり濃くなり･･･

田子倉湖 到着時には こんな状態でした！









まあ、悪天候を覚悟して来たので それほどショックではありませんでした。

逆に 霧の湖 も 神秘的で良かった ですよ。 滅多に見る事はできないですからね。

こんな天気の上、朝早すぎて 係員を含め 全く誰もいませんでしたし。

何より、雨では無い事が 良かったです。



尚、R252は 「今年の GW東北旅行 の最終日」 （当時のブログにリンクを貼りました）も（逆方向ルートでしたが）予想外に 新潟・福島県境「通行止め」に遭遇しましたが、今回も既に「冬季通行止め」になっており、ここから一度 西会津町まで戻り、そこからR49に出て 新潟方面へ向かいました。（事前に判っていましたので、そのつもりで計画していました）






西会津町までR252を東へ向かう途中、JR只見駅 に立ち寄りました。




2011年の 新潟・福島豪雨 で甚大な被害を受けて不通になった只見線の会津川口―只見間は 10/1に 11年ぶりに全線開通 したそうです。（記事にリンクを貼りました）



とはいえ、運行本数はこれだけ･･･。定期列車は 上下合わせて１日６本のみ。
（NET記事でも「本数が少なすぎで利用し難い！」と話題になっていましたね）






当然、ホームには列車も人もいませんでした。








只見駅を後にし 西会津町へ向かってガラガラのR252を調子よく走行していると、本名駅を過ぎたところから 沿線にカメラを構えた「鉄ちゃん」達が大勢いる事に気が付きました。

んっ、そろそろ列車が通るのかな？　と思っていると

ちょうど、福島県立川口高校脇のトンネルの手前に 古い脇道があったので 入ってみると、川の向こうの 会津川口駅 のホームに上下線の列車が 同時に停まっている姿が見えました。


（↓スマホの限界の拡大画像です･･･）





極端に本数が少ない路線で 偶然 こんな光景に出会えた事が嬉しくなり（私も さほど熱心ではありませんが 一応 鉄道ファンでもありますので･･･）クルマを停めたまま スマホで時刻表を確認したところ、４分後に 只見行きの列車が発車する事が判り、急いでスマホを構えて待ちました！



そして・・・定刻の8時15分になると　只見行きの下り一番列車が・・・



連写した中の最高の１枚です。




因みに、２両編成のうちの左の車両は、
「只見線全線運転再開記念 キハ40系カラーの復刻 の キハ110-223」 です。（右は 最新鋭の キハE120)




これまた、滅多に見る事の出来ない車両を拝む事が出来て大感激！
（家内は 冷めた顔で「何が楽しいの？」と言っていましたが･･･）




興奮冷めやらぬまま、西会津町へ向けて出発。

相変わらずガラガラの道を快適に走行し、9時前に R49に出てすぐにところにある 道の駅 にしあいづ に到着。



登り坂が多かったので 燃費はあまり良くありませんが・・・
平均時速を見て下さい。全て下道でこの数値ですので「いかに快適に走行できたか」を理解して戴けると思います。（準高速道とも呼ばれているR4バイパスも走行しましたが、途中からは いわゆる「山道」も かなりの距離 走行してきました！）





ここで、洗面と 家内の「お化粧タイム」で20分ほど休憩。

そうそう、昼に美味しいものを頂きたいので、朝食は 持参してきた マドレーヌ と おせんべい で簡単に済ませました。




ここからは、R49～新潟の県道いくつか を走行し、日本海側の 寺泊 へ向かいました。





途中、綺麗な（？）紅葉があったので･･･






新潟に入ると 市街地も走行しましたが、あまり良い天気ではなかったせいか、日曜の午前中にも関わらず（全国旅行支援期間中でもあるのに！）クルマは少なく、変わらず快適に走行できました。

ここまでは雨にも降られていませんでしたし。




寺泊 には 11時40分頃到着。






有名な 魚のアメ横（市場通り） から1ｋｍちょっと離れたところにある かにと活魚の宿「海風亭寺泊日本海」さん で ランチを頂きます。



もちろん、駐車場に充電スポットがある事が このお店を選択した理由でもあります。








人気店の様で混雑はしていましたが、10分ほどの待ち時間で入店できました。



いけす に面したカウンター席でした。






ビールとノンアルで乾杯。





メニューです。






超簡単な朝食しか食べておらず、二人ともかなり空腹でしたので、丼もの を3つ注文しました！



ネタ増し海鮮丼 　見た目は普通？ですが、ネタは超新鮮！






カニかに蟹丼 　刺身・焼き・蒸し 3種のタラバ蟹が 激ウマ！






車海老天丼 　海老がかなり大きく 身が詰まっていて食べ応えあり！ 家内はこれが一番感動したそうです。





3つも頼んだので、さすがに ごはんは大盛り（無料です）にはしませんでした！



大満足でお腹いっぱいになった後は 満充電になるまでの時間 日課のウォーキング。


港からの景色です。






恒例の記念写真も！






奥に見えるのは 弥彦山 です。






佐渡汽船乗り場






魚のアメ横（市場通り）



せっかくの市場ですが、お腹いっぱいで 何もつまめませんでした…。




ウォーキングをしている途中から雨が降ってきてしまいましたが、折り畳み傘を持っていたので・・・そのまま継続しました。




聚感園








などなど、満充電になる頃にはノルマを達成し、愛車に戻り出発。



雨が強くなってきたこともあり、この日はここから 新発田（しばた）市 にとっていたホテルへ向かいました。





今回の旅行中 この区間の走行のみ、強い雨が降っていた事もあり、渋滞こそしていませんでしたが、あまり「快適走行」ではありませんでした。

新潟の人って、あまり速く走行しないみたいですね。
（いろいろな地方を走ると 県民毎の特徴 が判りますよね･･･）



16時間半前に ホテルルートイン新発田インター さん に到着。



ああ、この時の画像のみ、誤って「スタート後」（昼食時に充電した際のリセット後）のデータを撮影してしまいました･･･。


ですので、夕飯から戻った際に 「給油後データ」を再撮影しました。



この日は 11時間弱で 合計530km弱 走行しました（しつこい様ですが 全て下道です…）


平均時速は 2枚上の画像の通り「寺泊からホテルまでの間」は 41km/h とペースダウンしましたが、それを含めても 全体では 49km/h という結果になりました。　下道でのこの数値で「快適に走行できた」と解って戴けると思います。




そうそう、初めは いつも訪れている ホテルルートイン燕三条駅前 さんに泊まろうと思っていたのですが、あちらは 全国旅行支援 の対象外の様でしたので、今回は 割引の利く こちらを予約しました。

通常宿泊費 14250円（ツイン・朝食付き･･･バイキングが嫌いな我々はいつもホテルの朝食は食べませんが･･･）のところ、4割引きの 8550円 になりました。

それに 3000円 x 2人分 = 6000円 の 地域クーポン券 を戴きました。

よって、実質 2550円 となり、超お得！
（TVやラジオで説明を聞いてはいましたが、実際に利用してみないと 実感は湧きませんね！）




チェックインをし 少し仮眠をした後、（相変わらず雨は結構降っていましたが）事前にNETで調べて予約をしていた ホテルから近い（徒歩10分弱） 美味しいと評判の 焼き鳥屋さん へ向かいました。
（ホテルルートイン燕三条駅前 さんですと 行きつけの海鮮居酒屋 があるのですが、こちらの周囲には海鮮を頂けるお店は無さそうでしたので･･･）




串焼き と こころいき Gen さん






19時に予約していたのですが、入店すると 大盛況で 我々の席以外は全て満席で した！（さすが！）



ハイボールと生ビールで乾杯






料理は皆 美味しかったので、説明が大変！



特に・・・
お通しの鶏だんごスープ（右上）
いくらと鮭のポテトサラダ（左上）
牛すじ豆腐（左下）は絶品でした！






焼き鳥も全部美味しい！（特にレバー！）


ああ、1本ずつしか写っていませんが、全て2本ずつ注文しました･･･。





で、このお店の 私の一押し（いや 一二押し）は･･･


レバー刺し　と




ハツ刺し！





超新鮮で いい仕事をしています。　今まで食べた鳥の中で一番かも！




〆は 焼きおにぎり（上は 肉味噌、下は 醤油）





大変美味しく頂きました！　このお店も 超お薦めです！



そうそう、ホテルで戴いた 地域クーポン券





利用できるお店と そうで無いお店 がある様で、生憎 この 串焼き と こころいき Gen さん では 利用できませんでしたが、翌日 ランチを予約しているお店で利用できる事を確認済でしたので、特に問題はありません。




ホテルに戻った後は 大浴場で汗を流し（日曜夜で 宿泊客もそう多くは無かったらしく、私も家内も お風呂は 貸切状態 で入る事ができました！）、すぐに就寝しました。



以上、いつもの如く、長々と失礼致しました。


私は快適に運転出来て大満足❗️（寝不足でもなんのその！楽しい事をしている時はそんなものですね！）、家内も （それほど高いものではありませんが･･･）美味しい料理を堪能出来 満足してくれたようです。


雨の中、ノルマも達成しましたし。





以上、2022秋 会津・新潟 sECOドライブ旅行 ① でした。

② に 続きます。