せっかくの三連休の なかび ですが、（世間はこんな状況ですので）何の予定も入れていませんでした。
しかし、早起きしてアプリで渋滞情報を確認すると 高速道の渋滞もまだ始まっていない様でしたし、天気も良さそうでしたので （元々 じっとしていられる性格 ではないですし…）、「こんな時（？）こそ 訪れるべき」 と言う場所が思い浮び、すぐに家内を叩き起こして（笑）出発しました。・・・朝５時の事です。
訪れるべき場所 というのは、
富士吉田市にある
新倉山浅間公園 です。
TVやNETで知ったのですが、「外国人旅行者の口コミで有名になった名所」だそうです。
普段は「常に外国人観光客で混雑している」そうですが、（残念ながら） 現在の状況では「外国人観光客は殆どいないだろう」… 且つ、朝早く行けば 日本人観光客も少ないのでは？と…。
首都高～中央道ルートで、渋滞・混雑もなく 順調に、（ナビの表示通り）７時前に麓の駐車場に到着しました。
途中 高速を降りたところのコンビニで朝食を採りました。
（…富士山 びっくりするほど綺麗に見えました！）
予想通り、87台収容できるという駐車場に停まっているクルマも 十台程度でした。
余談ですが、中央道を走行すると
毎回 燃費が悪くなります… （上り坂でカーブも多く 車列がスムーズに進まないからでしょう…）。
NET情報によると、絶景ポイントへ行くには 約400段の石段を登る必要があるそうです。
気温２℃と寒かったのですが、それだけ登れば かなりの汗をかくと思い 薄着で登りました。
こちらへお参りをした後、
この階段を登ります…
結構、いや かなり キツイです…（太目の私には特に…笑）
ですので、途中から階段ではなく、脇にあるメンテナンス用の斜路（車路）を歩きました。
何とか頂上にたどり着くと、そこには綺麗な五重塔が！
後ろを振り返ると・・・
雲一つない絶景でした。（少し霞んでいますかね…）
案内看板です。
更に少し登ったところにある 撮影台（？）からは
こんな感じで、
富士山と五重塔のコラボ写真 が撮れます！
この様な絶景ポイントを訪れる度に（何度も言っていますが…）、良いカメラが欲しくなります！（結局、まだ買えていません･･･）
塔の周囲には 桜の木も植わっている様ですが、残念ながら 桜の開花には少し早すぎた様です。
せっかくなので、NETから拝借した画像を…
正に絶景ですね！
（この時期は 激混みでしょうね！）
ついでに 雪景色の画像も･･･
紅葉など画像もある様でしたが、キリがないので ここまでに…
自撮り棒で 絶景をバックに夫婦一緒の記念写真も多数撮影しました。
やはり（朝7時ということもあってか）、外国人を含む観光客はとても少なく、撮影台（？）も ゆっくり利用することができました。
観光客の数よりも、散歩で訪れている地元の御年配の皆さんの数の方が多かったくらいです。
30分ほど絶景を楽しんで、愛車のある駐車場へ向かいました。
この階段を下ります…
下りも 膝に来るので（笑）、途中から斜路を歩きました…。
今更、私が言うまでも無いと思いますが、ここ、
超お薦めです！
我々が出発する時点でも、駐車場に停まっているクルマの数はそれほど増えてはいませんでしたので、本当に（…不謹慎な言い方で申し訳ありませんが…）こちらに訪れたいと思っている方は、今が良い時期かもしれません。（特に早朝！）
訪れる方が少ないという事は 他の方と接触する可能性も少ない と思いますので。
ああ、桜が咲くと そうもいかないですかね…。
続いて、
忍野八海 を訪れました。
その前に
忍野八海 のすぐ手前に 富士山が良く見える場所があったので、愛車と一緒に1枚！
適当な駐車場（有料 300円）に停め…
徒歩で散策
ここも空いてました！ GTE購入後にも何度か訪れた事がありますが、こんなに人が少ないのは初めてです！（以前は 中国人の団体が凄かった･･･）
毎回 思いますが、ホント、水が綺麗ですね。
忍野八海から こんなに綺麗な富士山を望める日も 初めてです。
美味しそうな とうもろこし を売っていたので 頂きました！ しかも安い！（200円）
甘くて超美味でした。
日課のウォーキングを兼ねて 少し散策。
釣り人も 絵 になりますよね！
水の流れる音って、とても癒されます！
忍野八海 の後は、
河口湖畔 の 大石公園 へ
ここも空いていました…。
その後、R139～富士宮鳴沢線 を走行し 朝霧高原へ
R139で少々 滞りがありましたが、それ以外はスイスイ。
富士宮鳴沢線は、富士山を左手に見ながら快適ドライブ！
今日も、サンルーフと窓を開けて走行しました。
途中、道端の広場で1枚
道の駅 朝霧高原 で休憩
隣接する
あさぎりフードパーク で美味しそうな物があれば 昼食を と思って、そちらも覘きましたが、目ぼしいものはみつからず…。
ここからの絶景も一応･･･
R139を富士宮方面へ向かいつつ、昼食は何を食べようか と思案したところ、やはり
富士宮焼きそば がいい！ と言う事になり、NET検索。
しかし ちょうど昼時少し前で、検索したお店は 2軒続けて 凄い行列になっていた為、断念。
諦めかけた時、ここを発見。そういえば、2～3年前に来たことがあるお店（半分忘れていました）
まごころ さん
駐車場に空きがあり、恐る恐る店内に入ると、席も空いていました。ラッキー！
家内はいつもの様に…（笑）
このお店、
富士宮焼きそば の他、
静岡おでん もあるので、嬉しいです！
おでんも けっこう頼みました…
焼きそば は、ソース味 と 塩味 を1つづつ。（2つとも、シーフードにして、目玉焼きトッピング）
どれも 美味しく戴きました。
朝 急に思い立って家を出てきてしまったのですが、明日 法事の予定もあり、家内も休日にやっておきたい家事もある との事でしたので、上りの高速が渋滞する前 にと、ここから帰路につきました。
R139～新富士IC～新東名～東名～首都高 というルートで、まだまだ新東名・東名の渋滞は無い との案内にそって順調に走行していましたが、足柄SAでトイレ休憩を終えたところで、「海老名～横浜町田 事故」の情報が。
走行するにつれ、渋滞の長さと所要時間がどんどん伸びて行き（汗）、ついには、ナビがルート変更を指示してきました。
海老名から
圏央道～中央道へ迂回するルート を です！
渋滞は大嫌いですので、従うしかありません･･･。
圏央道の東名～中央道間は 初めて走行しましたが、走り易いですね。
渋滞を迂回するクルマで このルートも混むのでは？と覚悟しましたが、特に渋滞もなく八王子JCTから中央道へ。
休日午後の中央道の上りも嫌い なのですが（失礼！）、今日は運よく 大きな渋滞はありませんでした。首都高に入ってからも 高井戸出口IC 付近で少し滞りがありましたが、その他は順調でした。
途中、地元のスーパーに立ち寄って買い物をした後、16時前に 無事 帰宅できました。 東名の事故もありましたが、迂回ルートが順調でしたので、
渋滞にハマった！ という感じは全くなく、ストレス解消が出来た 快適ドライブでした。
今日の走行データです。
朝、中央道の往路では
16.5km/L という悪い燃費になってしまっていましたが、終わってみれば、405km走行し、燃費は
20.3km/L まで復活（？）しました。やはり、富士山周辺から東京方面への上りは（中央道のみならず、R139～新東名～東名も）、下り坂になっているからでしょうか…。
尚、今日は途中で
充電はしていません。
以上、急に思い立って出かけてしまいましたが、滅多にない程 綺麗な富士山を 様々な角度から見る事が出来、とても癒された1日でした。
毎度の事ですが、長文を最後までお読み頂きまして、ありがとうございます。
せっかくの三連休の なかび ですが、（世間はこんな状況ですので）何の予定も入れていませんでした。
今日は 仕事関係の申請で 千葉みなと（千葉港）まで行く用事がありました。
3/13(金) ディーラーさんに 6ケ月点検（42ヶ月目） と サマータイヤに交換 を依頼しました。
明日、ディーラーさんで スタッドレスタイヤ から 夏タイヤ への交換 をお願いする事になっているので（半年点検と共に予約済）、その前に スタッドレスタイヤとホイール の掃除をしました。
新たに追加項目に挙がった『アクティブ・ライト機能コーディング』等の作業をお願いしに、湘南・藤沢の Hanafusa E-Optimize さん へ行ってきました。
