三菱 ランエボ、生産終了へ

先ほど、NHKのニュースで見ました…
（まだ、プレスリリースが先で、IRには発表されていないようですが…）

とうとう、この日が来てしまったんですね。

次のバージョンアップを信じていました。
三菱自動車の復活は「ランエボ」あっての三菱です。

それが、バージョンアップもしないで、売れ行きが低迷したから…って理由はあんまりでしょ。
ユーザはエボⅪが必ず登場するものと信じていたはず。

せっかく優先株が整理がつき、今季から配当も復活したのにブランドネームを背負った旗艦が亡くなっては（売れ行きの）先行きが不安としか言えない。

せめて先の東京モーターショウなどで、エボの後継となるハイパフォーマンスモデルが発表されていればユーザの期待も高まると思いますが…

エボⅩも6MTでACDのみ、300万位の廉価モデルを出してECUや一部のパーツのチューニングで、330ps辺りのエボⅩMRに進化させるだけでも売上は変わったはず。

魅力的な車もなく、どんどん旧来のユーザが離れてしまう理由を経営者は解ってないようで…


本当に残念です。

でも、エボのお陰で親しい仲間が出来たこと。
エボ１、エボ３、エボ７　と３台も乗り継ぐほど楽しい想いでを頂いたこと。

感謝しています。

いつの日か、またエボに乗りたいと思ってやみません。

エボ　FOREVER　！