【参加報告】i-DMs西・東海：Be a driver.なオフミ2023開幕戦

「イベント：【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2023開幕戦」についての記事

※この記事は【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2023開幕戦 について書いています。



　今年も始まりました、i-DMs 2023シーズン。
　新しいメンバーが積極的に練習やオフミ参加する中、新年以来あまり練習が出来ませんでした。唯一？！まともな結果が出せたのは3/5のみ。そのときの結果はこんな感じでした。



　まあまあ行けるかな？！と思っていたら、そのあとにハンデが公開。
まさかの、7.1。従来の３倍以上でした（昨年は2.3）。
　とはいえ2.3は緩すぎると感じていたので「やっぱそれぐらいないとね」と思いましたし、とりあえず先日の結果を出すことを目標に当日の朝を迎えました。

　タイトル画像のように、コタんパスさんがクルマを変えたというサプライズがあって驚きと寂しさが混ざった状態で午前の部0.2G設定がスタート。4回走ってG-Bowl スコアを順調に伸ばして行き、

【0.2G】G-Bowlスコア：136.9　　i-DMスコア：5.0

という結果に。先日のスコアも更新できて一安心　(^^♪

　ところが午後の0.3G設定は結果が伸びず、

【0.3G】G-Bowlスコア：133.6　　i-DMスコア：5.0

という結果に。先日のスコアどころか昨年の記録も更新できず…(￣▽￣)



　今回は、コタんパスさんとnagoshigaさんが他のクルマとの交錯につぐ交錯で記録を取り直すのに１時間以上ロスしてしまい、結局３走しか出来ませんでした。もうちょっと走れれば・・・とも思いましたが、どうだか？！

　そんなわけで結果は、2年ぶりにww 総合6位。
…久しぶりですねぇ、この感じ(≧▽≦)

　次回は、碁盤目なのかワインディングなのか分かりませんがまた練習ですね。

【おまけ】
　高いのデカいの言われながら、割と見かけるようになった CX-60。
あらためて見ると、ノーズが長いですね。



　競技後にちょっと運転させて頂きましたが（実はCX-60の”運転は”はじめて）、やっぱ重いです。特にゼロ発進が・・・なのですが不評のトルコンレス8ATは個人的には気になりませんでした。しかも走らせてしまえばそんな重さやサイズ感を感じることは無くなっていました。まぁ…物理的な重さとサイズは如何ともしがたくソコが気になる街乗りではちょっと扱いづらいと感じました。
　コタんパスさん　ありがとうございました。


と・こ・ろ・で！！

なんだかんだで、i-DMs オフミに参加していた SKYACTIV-X オーナーさんが2人とも CX-60 に乗り換えてしまいました。

これはあれですか？？！
乗り換えろっていう”フリ”ですか？？？！
25S くらいどうよって？？？？！




いや、無い！！　無いですよ！！！！

もともと「SKYACTIV-Xは自分だけだろう」って考えていましたし、それが３台になるなんて思いもよらず・・・

これでやっと”念願の希少種オーナー”（´∀｀*）ｳﾌﾌ
やっぱり、SKYACTIV-Xのあのフィーリングはなかなか無いですから！！

これからもよろしくおねがいしますｗｗ