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タイヤランド刈谷北主催の走行会を見物してきました。

ＳＮＭＰ(スパ西浦)です。

Xinjoさんが走られるとのことだったので、折角ですのでラプラス君を装着してもらってデータ泥棒です(笑)

会場では373＠dp3さんも見えていてデモンストレーションされていました。

走行会自体、タイトなスケジュールか慌しかったようで、時間内にクリアラップを取るのも難しそうな感じではありましたが･･･。
まあ、休日の西浦では仕方ないですね･･･。

Xinjoさんの走行グループでは、ランエボをストレートでブチ抜くスターレット（EP82）とか見ててビックリです。
ある意味新鮮でしたｗ

午後からのＯＰ２杯レインボーカラーズチャレンジ第１戦の参加者も午前から走りこみされていたのかもしれません。

参戦してきました。

雨は予報どおりで、回復方向だと思っていましたが結局止むことは無く、終始ウエット。

慣熟1本目はもうバックストレートがずっと水溜りのようになって、アクセルは踏めないわハンドルは切れないわ、ビビリまくり。
ウォームアップ時に何回スピンしたか忘れました(汗)


さて、コースは一見先月と同じ。
第１シケインを使ってショートヘヤピンへ進入です。
しかし、Ａコーナーが先月とは違います！
フリー走行時には使われないＡの字の頂上部分を折り返しです。
多分、誰も走ったことないのでは・・・？
幸田サーキットが出来てすぐくらいのジムカーナ大会で使っていたのを見たような気もしますが(^^;

ということで、ウェットでさらに未体験ゾーンなのでブレーキングポイントなんてさっぱり。
ドライだったら２ヘヤから３速に入れて暫く加速してドンッと２速へ落としながら減速かな？
どれくらい滑るかも分からないので２速で引っ張って１速まで落としたら、１速ではトルクが余ってスライドするだけでしたので２速で、そぉ～っと抜けることにしました。

練習走行１では、スタートライン直前でスピン！
再スタートしますが殆ど速度はのせられずヨタヨタな走りで
１分０秒９＊＊（細かい数値は忘れましたｗ）

本番走行1で、練習走行の反省を元に、スタートはスピンしないように･･･、でも各コーナーのツッコミは先月の３割減くらいで(汗)
５８秒９７５

練習走行２、少し小雨になってきました。
バックストレートの川も浅くなったので、ちょっとツッコミを掛けてみました。
なんとか５７秒台・・・。

本番走行２、雨は小雨になると信じてエア圧を3.8kg/c㎡→3.0kg/c㎡へ下げました。
しかし、あんまりコンディションに変化は無かったのか、前後ともタイヤの横方向への引っかかり感が薄れて、タイム伸ばせず。
５７秒９１９

なんとかクラス２番手をゲット！
トップのマフサキさんとは０．８秒差。
今回は差がつきましたね～。

最速は４ＷＤのＴ田社長！
ウェットコンディション最強？POTENZA RE050！でブッチギリ51秒台！！
このRE050、なんでもスパ西浦でドライでもRE11と0.50.05秒差くらいなんだとか。（訂正）

・・・といってもウェットの為にRE050を準備する経済力も積載力もないですが(笑)
（あ、サイズないやｗ）

昨日までの雨が若干残っていたものの、走行開始時間には殆どきにならないレベルでした。

明日の地区戦開幕前に、Ｓタイヤでのグリップ勘を取り戻そうと走りに行って来ました。

「４Ｎ」時間は午前に２クールでしたので、賑わっていました。
昨年度のラジアルレコードベスト３の方々も揃い踏みでした。
(Tak Sさん、tadashiさん、miniGT-Rさん)

先日、Ｓタイヤ（RE55S WTS）を裏組みしてスパ西浦を走ったら、タイヤカスが全周に渡ってのたうちまわっていて、かなり激しいバイブレーションが出て最初の数周はまともに攻めれなかったです。

どうもRE55Sって、内側と外側でケースの硬さが違って、内側がより暖まりやすいみたいですね。
それを裏組みして走ったものだから余計に温まって融けたコンパウンドが温まりにくい内側にどんどん溜まっていたんでしょうか(^^;
従動輪ならともかく、駆動輪にRE55S裏組みはＮＧっぽいですねぇ･･･。
で、今日は嵌め替えしてもらって正規の方向でＳタイヤのリハビリでした。

やっぱりＳタイヤってすごいｗ
減速しながらハンドルを切り込んでいってもぐいぐい曲がってくれます。
RE-11の感覚で舵をあてていくと余りまくり。
リハビリしといて良かった･･･。

鈴鹿南コースで開催されました。
今年も参戦です♪

昨日に引き続き、初夏のような暖かさ！
去年の昼休みは猛吹雪だったというのに！(笑)

申込時、Ｓタイヤ（RE55S)で走ろうと申請していたのですが、手持ちのWTSコンパウンド(ジムカーナ用の柔らかいほう)では、フリー走行形式はもたないだろうと、RE-11で行くことにしました。
(昨日走ったタイヤ交換しなくて済むしｗ)
これで、GAMMAさんとラジアルタイヤガチバトル出来ます！

午前中の1本目、5分の練習走行～15分のタイムアタック。
いつも空いている幸田ばかり走っているのでうまいことクリアラップをなかなか見つけられません(笑)

1本目の持ちタイム、
1分2秒231
グループ4番手、Ｋクラス3番手。
トップはやはり、一昨年の覇者・赤い～のん？さん。
2番手GAMMAさん。
その差：0.352
5年ぶりのラジアルタイヤといいながらしっかり上位に･･･(^^;
しかし、どうも駆動系に不具合があったらしくアタック数周しかしていないそうです･･･。
しかし、このタイムはイカンなぁ(汗)
ジムカーナスタートより遅いなじゃないの？？
Xinjoさんはラジアルで1分切るらしいので、1分0秒台くらいには入りたいところ･･･。

そして、午後から2本目。
2本目は練習走行なし、15分のタイムアタックです。
しばしGAMMAさんの後ろに付いてスリップストリームを使わせてもらおうかとｗ
だがしかし、また数周ですぐにピットロードへ戻って･･･。やっぱりクルマの調子悪い？？

とりあえず、もう少しタイムアップしないとなのでチャンスを見つけてアタックしました。
2本目気温の上昇か、タイヤはグリップしますが、エンジンが少し元気がないみたいでしたが･･･、
なんとかタイムアップ。
1分01秒515

目標には届きませんでしたが、
ギリギリで優勝タイムだったようです♪
賞品の無料走行券ゲットしました(^-^)

GAMMAさんがマシントラブルだったので逆転できましたが、次回地区戦前の練習で再戦ですね。
しかし、自分もですが鈴鹿南はクルマへの負担大きいんですかねぇ？？
地区戦本番で故障は避けたいところです･･･。


ところで、GAMMAさんが持ってきていたテント(折りたたみタープね)が軽自動車サイズというので、
ホンマにカプチーノのトランクに載るのか～？
と、試してみました。



載ったヨ！ｗ

やるな！Canpars collection
チームランチボックス推奨テントに認定か！？(笑)

しかし、テント載せたら他の荷物はまったく積めそうにないですが(^^;

2009年の幸田サーキットアタックも開幕です。

予報どおりのウェットコンディションからのスタート。

３０台のエントリー中、出走２７台。
今年からクラス分けがかわって、自分は『ＦＲクラス』にエントリー。
今回は『ＡＴクラス』と『Ｋクラス』は参加がなかったようです。

話題の（？）ニューネオバ AD08 装着車もちらほら。
AD08を使用していたＹ口選手にちょこっとインプレを聞いて見ると、
AD07の特性を全周少しづつ良くした感じで、AD07からの乗換えで違和感は無いとのことでした。
ほほー。それはヨサゲですな。あとは減り具合と夏場のグリップのタレが気にはなりますが･･･。
減りに関しては、僕の使い方だとRE-11だと減らなすぎ？ｗ冬場の走り込みでもっと減ると予想していたのですが･･･。中途半端で替えるに替えれないくらいだし･･･。


さて、今日のコースは、３コーナー後の第1シケインとショートヘアピンを使った順走レイアウト。

シケインを使ってもらえると軽自動車にはウレシイ設定です！

スケジュールは、
慣熟走行１→本番走行１→慣熟走行２→本番走行２
で計４本走れます。

慣熟１～本番１は完全ウエット。
とはいえ、少しづつ回復しているようで、タイムも１秒づつくらい上がっていきました。

慣熟２で、部分的にドライ路面が見え始めました。
このあたりから、後半ゼッケンは大幅タイムアップ。
ゼッケンが５番違うだけで、かなりコンディションに差があったかもしれません。
なぜかＦＲクラスのラス前ゼッケンのお陰か慣熟２ではクラス１位！ヽ(´－｀)ﾉ

本番２でほぼドライ。
本番１のタイムは殆ど意味ないものに(^^;
まぁ、いい夢見させてもらったよ･･･。

シーズンイン間も無いせいか、ＦＲクラスにはジムカーナ地方選手権や東海シリーズで上位を争う強者がエントリーしています。
なんとか今日のコースじゃないと成績は出ないだろういうくらいでしたが、溝無しタイヤに苦しんでいたＭ島親分がドライ路面になってやはりトップタイムを出してきました。
結果、0.222秒及ばず２番手でした・・・。
親分にもう少しのところだったので悔しいですが、今日のメンバーでこの成績は上出来ですね。


さて、他クラス。
『Ｌ(レディース)クラス』
いつも１人のことが多いですが、今日は２名のエントリー。
ジムカーナ東海にも出場されている方が新参ですね！今後も出られるんでしょうか？
しかし、ランサー エボⅥのＹ内選手が幸田では一日の長か、そう簡単には優勝は譲ってもらえませんｗ
ていうか、マシンの性能差も激しいですが(^^;

『ＦＦ１クラス』
今回、スイフト HT81S １名のみのエントリーでしたが、ウェット時では他クラスと遜色ないタイムでしたね。
旬なクラスだと思われますので、今後の参加者増も期待です。

『ＦＦ２クラス』
今年からインテグラ DC2 に乗り換えの三十爺選手が制しました。
しかし、オーバーオールをわずかに取り逃して悔しそうでしたね･･･。
幸田のフリー走行ではあまり見かけないインテグラ勢がサーキットアタックでは盛況でしたね。
しかし、セリカ ZZT231 も紅白で対抗です！ｗ

『４ＷＤクラス』
フリー走行のタイムでは驚異的な持ちタイムのnakagenさんが本格参戦。
そのかわり？ＬＤのＴ田社長は不在でした。
ウエット時、Ｕ田選手が飛びぬけましたが、ドライになるにつれ、らいパパ選手が本領を発揮！逆転優勝でした。
去年、出足好調だったU_tak選手には苦しい展開か！？



本日参加の皆さん、取材の皆さんお疲れ様でした！