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2009年02月18日 イイね!

ラプってみよう!(鈴鹿南編)

ラプってみよう!(鈴鹿南編)思い出したかのように、ラプってみようシリーズですが(笑)

エンジョイクラブグランプリの周回走行ベスト時と、正月にジムカーナ走行した時のベストを重ねてみました。


条件は全然違いますが、ラップタイムは0.2秒差ほどです。

1月1日走行 ジムカーナ枠 スタンディングスタート Sタイヤ(RE55S)
2月15日走行 エンジョイクラブグランプリ 周回 ラジアル(RE-11)

タイヤの差か、コーナーの最低速度差が4~6km/hありますね。
それ以外の加速グラフと減速のグラフがピッタリ合っているのが笑えます(?)
Sタイヤだったら、もっと減速G出せるんでしょうか?
このグラフだとRE55SとRE-11は縦グリップは全く同じで横グリップだけRE55Sが良いみたいですよね。
走行ラインを見ても殆ど同じように走っていますが、これだけタイヤ特性が違うんだからSタイヤの時はもっと横グリップに頼っても良いってことですかね。

ちなみにスタートから1コーナーまで周回時とスタンディングでのタイム差は約1.1秒。
思ったより少ないかも。
Posted at 2009/02/18 23:00:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | データロガー | クルマ

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「メインPCが突然死して復旧が大変だった・・・。
しかし完全に復旧は無理やった(´・ω・`)」
何シテル?   07/03 23:39
自動車タイムトライアル競技(ジムカーナ)始めて十数年…。 パイロンドランカーになりつつあるので、たまにはサーキットも走ろうかと。
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