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まるわらのブログ一覧

2012年06月24日 イイね!

2012 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ 第4戦(ドライ)

2012 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ 第4戦(ドライ)姫路セントラルパークへ行って来ました。

土曜日から入って、改修工事中の姫路城を見物してきました。

天気予報どおり、ほぼ一日曇りでしたが、昼ごろは晴れ間も出て、路面温度はそれなりに上がっていました。
(40度超)

ミドルシリーズは参加台数が90台に満たない場合、お昼休み前に練習走行があります。
そしてさらに、上位3台はスーパーラップという、4本目が存在するのです。
自分の出場クラスは、「EXP」で、スーパーラップはありません。
ですが、練習走行はあるので、3本走れますね。
EXPクラスの参加費は10,000円(姫セン入場料1,000円別途必要ですが)で、他の公式戦クラスの12,000円(JMRC近畿クラブ入会者)よりもお安く走れるのでありがたいことです。
それに賞金も出るのですが、自分は1戦目でタクサンもらってしまったので、獲得賞金分のハンデタイムもタクサン貰っています(^^;;

会場の入口で先回のEXPクラス優勝者のI崎さんが門番をしていたので、どうやら参加ではなくオフィシャルとして、トヨタ86のデモランドライバーとして雇われたようです。
ではほかに、EXPはどなたか居るのかな~?
あさいさんの姿はなし・・・。(サービスで後ほどあらわれましたが)
GAMMAさんもお仕事で来れないとのことでしたし。
yossyさんが見えましたが、どうやら冷やかしのようですし(笑)
ゼッケン順のパドックでしたので、そこへ移動するとどうやらEXPクラスは2人のようでした。
もう一方は、地区戦のN1.5に参加されているデミオのH垣さん。
えーと・・・。
N1.5とN1はEXPクラスのハンデ0秒なので、5.4秒のハンデを頂いているワタクシにはクラスの勝負は終了な感じです(^^;

コースオープンになり、ドキドキのコース発表・・・。



うおお・・・。やっぱりパイロン多い。
でもなんか、恐れていたほどヤヤコシくないかなぁ?
どうかなぁ?
とりあえず歩いてみますか・・・。
で、コース図を見ると、そこらじゅうがシケインやらスラロームやら・・・です。
朝のブリーフィングでも言われましたが、「軽自動車に幸あれ」な設定ですなw
GT-1500クラスも過去3戦軽自動車での優勝はなかったはず。
今日は頑張れってことみたいです。
ていうか、歩いてみるとホントに狭い!
特に2箇所のゲートと最終手前シケインは逆Gがかかりながらのシケインとかミドルにしては難易度高いな~というか・・。
軽自動車が狭い、って言うんだから普通車やワイドボディな車種にはかなりのビハインドですね(^^;

姫路セントラルパークは遊園地とサファリパークが合体した施設で、しかもJAF MATEで宣伝したり、トヨタのディラーまでブースを出したり、Red Bullのお姉さん方も見えてドリンクの無料サービスもやっていたり、一般客も沢山見物に来られていました。
このいつもよりジムカーナ色の濃いコースをギャラリーに理解してもらえるだろうか?とか余計な心配をしたりw

さて、ブリーフィングのあとは告知のあったとおり、
I崎さんドライブにより 86のデモラン。
姫路のネッツ店の試乗車をそのまま持ち込んだそうで、完全フルノーマルです。(6MT車)
さすがI崎さん、1回しか乗っていないそうですが、巧く走らせていますね。
「ある程度巧いドライバー」とかアナウンスされていましたがw

そして、競技開始。
GT-1500にはお知り合いも多いので、撮影したり走りを眺めていましたが何時になく軽自動車勢の調子がいいような・・・?でもミスコースも多いw
最初のクラスだけに間違えるポイントが参考にできないのが辛いところですね~。
しかし、GT-1500のデミオの選手も速くてどうやらクルマの小ささだけでは勝たしてくれないかも?
今まで毎回優勝者が変わっているようですが、今回は果たして!?

フルパイロンコースなだけに、なかなかラップ走行ができず、台数にしては自分の走行順まで少し時間がありました。
トイレが遠いのが難点か?(^^;
時間があったので往復できましたが。(とはいえ、yossyさんのクルマで移動させてもらいました・・・)


【本番 1本目】
了さん、なたすさん撮影ありがとうございました。



前もって聞いていた、変な路面とのことでしたが、走る分にはわりとグリップよくてそれほど分かりづらい路面ではないようですね。
ただ、山が少ないタイヤだとダメらしいし、タイヤへのダメージが大きいそうです。
今回は本番用のマトモなタイヤだったから良かったのかな?

タイムは1分4秒台でしたが、ハンデが5.4秒足されると、流石に勝負としてはムリw
本日のお相手も地区戦上位を走るドライバーなだけに・・・。


【本番 2本目】



タイムダウン・・・orz

パイロンタッチに慎重になりすぎましたかねぇ。
コンディションとしても曇りだして路温も下がりだしたので自然にタイムアップする予定だったのですが、ちょっと右足に悪魔が宿りましたがw

が、しかしH垣さんは2本ともPとのことで、タナボタ的に優勝・・・(汗)
エントリフィが還ってきました(^^;;
ありがとうございます!!

そして、抽選会ではかなり高価な賞品達が陳列されていました。
ええな~。
でもまぁ、今日は贅沢は言うまい、と思っていましたが・・・。

MC:「3名の方に、86の試乗権が当たります!」
   「でも、パイロンタッチしたら、86お買い上げです!!」

ははは~、そらなんの罰ゲームやねんwとか笑ってたのに。

MC:「ゼッケン×× ○○さん・・・」
MC:「ゼッケン×× ○○さん・・・」

ゼッケン70番 まるわらさん」


はへ!?

当たっちゃったよ・・・(汗)

まぁ、86には興味はありましたからねぇ。
ディラーに試乗車が普通に置かれだしたら乗ってみたいとは思ってましたが。
まさか、姫路の今日走ったコースを走らせてもらえるとは思わなかったヨ。

ありがたく満喫させていただきましたw
パイロンには当ててはイケナイのでとっても安全運転でしたけど♪

確かに楽しいクルマですね。
フルノーマルでも十分遊べそうです。
とはいえ、やっぱり足とタイヤくらいは替えたい。
ブレーキはなんの不満もなかったし、シートやステアリングもノーマルでいいかも。
エンジンはVTECやターボと比べると物足りないのは致し方ないですけど、
NCECのロードスターと同じクラスとかあれば十分競技としても楽しめると思いますよ~。


てことで、皆さんお疲れ様でした。

帰り道の渋滞も、時間調整でナントカハマらずに済みましたが、その分遅くはなりますねぇ。
でもまた遊びに来たいかも!
Posted at 2012/06/25 23:44:04 | コメント(13) | トラックバック(0) | ジムカーナ(動画) | クルマ
2012年06月21日 イイね!

予習

予習7月の第1週目は、イオックスアローザで、中部ジムカーナ選手権が開催されますが、
自分は、その翌週にイオックス入りですw

G6ジムカーナ イオックスRd.へ泊まりで参戦するのは4年ぶりのようです。
その時も、確か借り物のMR2で・・・。

今回も借り物のクルマで参加です(^-^;

MYカプチーノはエアコン無いので夏場(特に雨が予想される季節)の遠征はキッツイので・・・。
地区戦でもなるべく日中の移動は避けてますが。

クラスも久しぶりのSタイヤクラス。
大丈夫かなぁ~?借り物クルマで、Sタイヤも久しぶりだし・・・。
参加者数はまだちょっと寂しいですが、S2WDはすでに4名ってことで、全員表彰というわけにはいかなくなってるし、激しい4位争いがw


しかし、6月~7月はフルパイロン強化月間になってしまっていますね。
今週末は姫路セントラルパークですし。
(↑って、遊園地やサファリパークなどの遊戯施設だったんですね~w直訳すると姫路中央駐車場じゃないですか!(無理やりw))


てことで、過去の動画ですが予習w

2011年の中部地区戦でAB選手がイオックスアローザで優勝した時の映像です。
イオックスが初めての方もご参考に(^-^)




当日も、天気が良いといいなぁ♪
Posted at 2012/06/21 21:32:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | ジムカーナ(動画) | クルマ
2012年06月18日 イイね!

近畿ミドル戦の受理書

近畿ミドル戦の受理書届いていました。

早いですねー。

週末は、姫路セントラルパーク 第5駐車場近畿ジムカーナミドルシリーズ 第4戦です。

先週末は久しぶりにイベントのない週末でした(^^;

ぃぁ、美浜スーパージムカーナが開催されていましたので、参加してれば14HITコンボになるところでした(汗)

まぁ、見学には行ってきたのですがw
写真は美浜SGSのリザルトです・・・。スミマセン、レディースクラスは次の頁でした・・・。


さて、姫路は初参加です。
フルパイロンコースで、過去のコース図を拝見する限り、なかなかの難コースですね・・・。
やけに規制パイロン多い(^^;;
かなりまじめに慣熟歩行しないといけませんね。

受理書には、入場券になる通行証が入っていました。
普通に入場しようとすると、1,000円かかるようです。
その分、エントリフィが1,000円高いのですが。
この券を忘れると、1,000円徴収されてしまうらしい(^^;;;

姫路には土曜日から入って、前日練習!
・・・ではなく、ぶらっと、観光してきましょうw
姫路城に興味があったのですが、改修工事中らしい・・・。
まぁ、工事の様子でも見てくるか~。


と、G6 TOLAP ラウンドにもエントリーしました。
チャコさんに申込書を預けてw
(そういえば、チャコさんとは初ダブル?いや、トリプル!?笑)

わいさん殿の書いている、前日のBBQが主目的です♪

参加の皆さん、どちらともよろしくお願いします!
Posted at 2012/06/18 23:54:51 | コメント(8) | トラックバック(0) | 受理書 | クルマ
2012年06月10日 イイね!

2012 JAF近畿ジムカーナ選手権 第4戦(サンド~ドライ)

2012 JAF近畿ジムカーナ選手権 第4戦(サンド~ドライ)先月のミドル戦につづいて、
奥伊吹モーターパークで地方選手権が開催されました。

すでに1週間ほど経ってしまい、遅レポで恐縮ですが(^^;

ミドル戦でのブログでも、ドライなんて奇跡ぴかぴか(新しい) などと書きましたが、この日もまたもやドライ。
天気予報的にはかなり怪しく、いつ豪雨が来ても驚かんぞー、と覚悟はしておきました(笑)

前日には練習会も開催されていたようですが、1日中強い雨にみまわれたそうです・・・。
(なんか、そっちのほうが奥伊吹にはフツーとか思えてしまうw)

そのせいか、ドライとはいえ、1本目の路面はかなりダスティー。
前半ゼッケンの車両が通り過ぎると砂埃が巻き上がるのが肉眼で確認できました。

そうです!
その砂に足を取られてパイロンを行き過ぎてしまったのだーーー!





嘘です・・・orz

曲がるべきパイロンを見失ってしまいました。

余裕で1車体分以上行き過ぎたので、当然M.C.(ミスコース)の判定・・・(;´Д`

以前からですが、視力の衰えが激しいなぁ・・・。
コースを忘れたわけではないんですっ(^^;;;
パイロンが見えなかったんですってば~~(^^;;;;

なんだか、次週の 近畿ミドル 姫路ラウンド がとっても不安になってきました・・・。
(去年、一昨年のコース図見てビックリ・・・。ちゃんと完走できるかな?w)

まぁ、いいわけはおいといて・・・。


2本目までの時間が長く感じました。
ふるな~~!と祈りつつw

慣熟歩行はしっかりとパイロン位置を確認。

コース中央付近に堆積していたサンドもかなり掃けていました。


そして、雨は落ちることなく2本目を迎えることができたのです。



当日の動画です。
1~2本目総集編ですw

写真提供は、なたす様
いつもありがとうございます♪



ゴール後、久しぶりにベストタイム更新ファンファーレを聴きました♪

でもしっかりI崎さんには1秒以上ちぎられ、結果は銀賞となりました・・・。

ミドル戦では、I崎さんやインテのあさいさんに2秒以上離されていたことを思えば、マシにはなりました。
それに近畿地区戦 B2クラスに参戦しはじめて、
今シーズン最上位ですので素直に嬉しかったですヽ(´-`)ノ


次の地区戦は、7月に鈴鹿南コースです。
その日は地区戦&ミドル戦 同時開催となり、両方参戦は不可となっていますので、
地区戦へエントリーしようと思います。
鈴鹿のコースは、B1に参加していた時はカプチーノにアドバンテージもありましたが、
B2ではなかなか・・・(^^;

Posted at 2012/06/16 19:52:24 | コメント(10) | トラックバック(0) | ジムカーナ(動画) | クルマ
2012年06月02日 イイね!

晴練 in ガハラ

晴練 in ガハラ意せずして、近畿ミドルメンバー軽自動車集会となりました(?)

来週には奥伊吹モーターパークで近畿地区戦もあり、
フルパイロンの練習をと、わいさん殿のお誘いもあり、
カプチャンさんも行かれるとのことで、
TLB中部支部 カプチーノ部隊でデルタ変態 編隊を組んで向かうところでしたが・・・、
隊長機がターボファンエンジンに不調を来した為、帰投・・・。

パターン的には、隊長機は無事生き残り、戦地へ向かった他の部隊機達は全滅ということに・・・?


まぁ、実際そんなことはなく、無事に雁が原へ到着w


カプチャンさんによりパイロン配置完了!



7本スラロームと適当に、サイドターン(サイドの直線引き)を練習したいということで、
規制アリの360度と、ヨーが残る状態での360度を最後に設定。

ほどなくして、ミドル戦やG6でおなじみL700系新幹線ちゃうでぇさん、K5_Nakさんと@よさんが到着。
そして、サプライズゲストにLIM師匠も登場。
効かないノーマルパッドで規制付きパイロン360度とか、パイロンの四隅を動かない程度に触れていくとか変態テクニックを披露していましたw

FSWでのG6 T2ラウンドや近畿地区戦 奥伊吹、近畿ミドル戦 姫路のフルパイロンコースの良い練習になりましたかねw

自分も折角なので、午前と午後でセッティングを換えて試してみました。
セッティングと言っても、リヤサスペンションの、ヘルパースプリング有りと無しの比較。

今までヘルパー付きでしたが、超タイトコーナー(サイド引くかひかないか)の進入での回頭性を上げて、立ち上がりをドンと加速できればー、なんて目論んでみたのですが。
(伸び側のストロークが減るということで)

思った結果は得られず(´・ω・`)

ヘルパーなしはタイムもちょっと落ちて、ドライビングを替えて同じ位かちょっと良い程度。
というのも、進入でのリヤの粘り感はさほどかわらず、逆に少しジャダることもあって、立ち上がりには浮いた内輪が接地しきるまでスライドに変わってしまってトラクションのかかりが悪くなってしまいました。
当然なんですが、ヘルパーは其処を良くするために入れていたわけで・・・。
進入が変わらないならデメリットしか残りません。
ドライビングをリヤ内輪が浮きすぎない走らせ方に変えて同程度ということです。
FF的な考えで試してみましたが、やっぱり駆動輪は接地させておいたほうが良さそうです(^^;
次試すなら、もっと伸び側を伸ばすか、スタビレスとかですかね。

しかし、疲れるコースでしたw
7本スラロームとか滅多にやりませんからw

’12.6.4 動画追加
カプチャンさん、撮影ありがとうございました♪




当日は皆さんお疲れ様でした!
Posted at 2012/06/03 20:27:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | ジムカーナ(動画) | クルマ

プロフィール

「メインPCが突然死して復旧が大変だった・・・。
しかし完全に復旧は無理やった(´・ω・`)」
何シテル?   07/03 23:39
自動車タイムトライアル競技(ジムカーナ)始めて十数年…。 パイロンドランカーになりつつあるので、たまにはサーキットも走ろうかと。
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