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今日は旬の野菜そら豆を戴きました。
茹でるのが一般的ですが、本日は丸焼きです。

ソラマメの主成分はタンパク質と糖質です。そのため昔から体力を培う野菜として重宝されていたようです。またビタミンも豊富で、B1、B2、Cが含まれています。皮膚や髪の健康を保つのにも欠かせない存在で、白髪や薄毛に良いとか。。。（最近白髪が増えたので丁度いい？）

難点は他の野菜に比べて、値段が高価であることですが、
なにはともあれ、うまいが一番！ビールに良く合いました。

今日はお休みなので、6時に起床し、昨日買った「Racing on」を読んでました。
その中に幻のF1エンジンという特集がありました。

当時のF1はレギュレーション変更により、ターボからNA3.5Lへの変革期でありました。
世間はバブル絶頂期、スバル、いすゞ、HKS等F1へ挑戦して行きます。
道半ばで計画が頓挫したもの、厚い壁に阻まれグリッドにつくことが叶わなかったもの、悲願を成就させ輝かしい道を歩んだもの。。。高鳴る胸に目いっぱい夢を詰め込み、自ら最善を尽くして取り組んだあの頃の情熱。。。

モータースポーツの魅力は多々ありますが、レース中だけでなく、そこに辿り着くまでの道程もまた然り。サブタイトルの「遥かなるスターティンググリッド」の文字だけで、胸熱くなるものがあります。

今回燃費が過去最高の13.3km/lでした。カタログ値が13.4km/lなので、ほぼスペック通りです。
満タンにしてから、大人4名乗車で昇仙峡、富士山五合目と山登りした事を考えると、にわかには信じ難い数値です。しかも私のEKはファイナルをローギア側へ振っているので燃費には厳しいはずなのですが。。。移動が殆ど高速だったのが一番の理由かしら？？

本日本庄サーキットへ行ってきました。今回は走りにではなく見学です。
みんカラ繋がりのヒーコ@EK9さんとBLACK OUTさんのお供です。
走行は午後からでしたが、走行講習受講がPM12:00と下道ｵﾝﾘｰで現地へ向かう為、早朝に出発です。雁坂を越えて、約3時間かかりました。

気温も高く、コース脇にいると日焼けする程日差しが強い中、
お二方共に2本走行されましたが、タイムには満足されていない様子、、、
次回に課題を持ち越しです。

コースは勾配が殆どありませんが、ストレートが長く、ヘアピン・Ｓ字・高速コーナーとバリエーションに富んでおり、走っていて楽しそうです。

私のEKはクラッチが終わりそうなので、それを直して（デフ入れちゃうかも）今度は走りに行こうと思います。

ヒーコ@EK9さんとBLACK OUTさん本日はお疲れ様でした。

当日の写真はこちら

'11.5.2 本庄サーキット①

'11.5.2 本庄サーキット②