疾如風！のブログ一覧

呑みにも行けんので読書。
クルマはパワーじゃない事を教えてくれた一台。
セナのドライビングも際立っていた。
ホンダが撤退してショックだったが、
93年シーズンは面白いレースが多かった様に思う。

緊急事態宣言の基、不要不急の外出自粛要請がありましたので、
本日はオクで購入した本を読み耽っております。
2008年に出版されたモノでDIYメンテに役立つ情報が満載です。
佐藤琢磨氏もビードオーナーとの事でインタビュー記事が記載されていましたが、
非常に興味深い内容でした。
レースカテゴリーの頂点で走るドライバーが何故ビートを選んだのか？
ビートが愉しいのは何故なのか？スポーツカーとレーシングカーとの違いは？等々
ビートが愉しい理由は自分の考えと合致していました。
まあ恐らく全国のビートオーナ―も同じだと思いますがッ！


外出自粛は人との接触を避け、感染リスクを低減させる目的と聞いておりますが、
某組織はそんな中、うちの近くで”せっせ”と活動されています。ご苦労様です。
8時から12時の間で既に3名に「蒼い紙」と「振込用紙」を直接手渡しした模様。
以前から同じ場所で活動しておりますが、
ここ10年住んでいて事故を見た事がありません。
活動が功を奏しているのか？そもそも危険がないのか？
100m隣の狭い道の速度超過車両の多さの方が気になるのですが・・・

活動されている道路を通過する方の殆どはその先にあるスーパーが目的と思われ、
外出自粛の中、必要な外出時に、先行き不安な中、巻き上げられる。。。
感情を逆なでする活動の様に感じるのは自分だけ？
まあルールを守らない方に非があることは否めないのですが・・・

事故の傷が癒えぬまま翌日を迎えました。
本日はいつものお店で事前に予約していたフィルム貼りです。
貼るフィルムは紫外線と赤外線カットのシルフィード。
ミニカにも施工して貰ったものと同じです。

ビートでもエスニでもどちらでも施工可との事で、
エスニを持ち込む予定でしたが、前日の事故で修理工場に入ってしまったので
ビートに施工して貰いました。


それから前から気になっていたステアリングの皿ネジ。
ステアリング交換時にボスを挟み込んだ影響で付属の黒色皿ネジの長さが足りず、
ホムセンで探しましたが、黒皿ネジがなく写真の銀色に・・・


店を何軒かハシゴしても見つからず、ネットで購入しました。


銀の皿ネジも慣れると違和感ありませんが、やはり黒の方がいいかな。

去る4月4日、エスニで信号待ちしていたところ、後続車に突っ込まれました。
突っ込まれる10分程前から、その車両は私の後ろを走行し始めました。
おかしな動きをする車両には注意を払うようにしていますが、煙草を吸っている以外に危険な行動はなく、適度な車間距離を取って走行していたので、後方確認の頻度を下げました。
信号で停車しバックミラーで後方を確認しようとした瞬間に追突されてしまいました。後方確認頻度を下げた直後だったので、もっと見ていればと悔いが残ります・・・

ちなみに相手は社有車でお仕事中でした。
事故直後こそ申し訳なさそうな態度を示していましたが、
警察の確認で物損扱いとなり、警察官が現場を去った直後から態度が一変、
片手上げて悪かったね～と軽いノリで謝罪してその場を去っていきました。
自身の運転ミスで他人を危険に巻き込み、他人の資産を傷付けておいて、
そのノリは無いんじゃないかと。外見から50代後半くらいの御歳でしたが・・・

彼は仕事中の社有車での事故なので、
自分のクルマも保険も免許も傷付かず何の痛みも受けません。
対して私は無事故のエスニを傷モノにされ、何ともやるせない気持ちです・・・
はぁ～～

昨日会社の帰りに撮りました。満開です🌸