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先日のガス欠 問題より
一番近い走行枠を探したら
地元ショップさんの走行会でした。

ので、
ガソリン満タンで参加。
（この際、混雑は仕方ない）

天候にも恵まれましたが、結果は相変わらず。

慣熟走行２周してピットアウト後の４周目がベストラップ。
５周目ｽﾌﾟｰﾝでｺｰｽｱｳﾄしてからは何か？挙動がオカシイので壊す前に終了。

気が付けば Z に乗り換えてから既に７回も鈴鹿を走っている。
のに、毎回同じタイム。　ある意味 凄いかも？
純正ﾎﾟﾃﾝｻﾞでも、乗り心地重視でｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾎﾟｰﾂにｸﾞﾘｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙを落としても（ﾘﾐｯﾀｰはｶｯﾄしましたが）
走り方を変えてもﾀｲﾑが変わらない。

と言う訳で、無理をせず普通の遠出用車として乗り続けます。