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本当は別の物を作ろうと素材を探していた
のですが、懐かしい写真を見つけました。
2008年3月某日、私の RR がディーラーに
届いた時の物です。

地上高の低さに当時の営業さんが記録用？に
撮った物ですが、納車に来たキャリアカーの方は
「これくらいなら楽勝！」と作業したそうで。

と言う訳で RR　ステッカーの上も空いていたので作ってみましたが
少し大き過ぎた（笑）。

一人暮らしの方には超お勧めです。
荷物も少しは載ります。
扱いやすく、燃費も良好（20Km/L 簡単に出ます）。

N-BOX に比べ軽く・低くなり、高速道路含め快適。
普段使いなら文句無し。

ROADSTER RF には親水ブルーミラーを付けてました。
昼夜 眩しくない、雨の日の視界確保、少しだけ高級感。
純正アクセサリーですから交換タイプで、
見た目の違和感無し、ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｽﾎﾟｯﾄｲﾝｼﾞｹｰﾀｰも
作動。


非常に良いパーツでしたので N-ONE にも付けようと考えましたが、
アクセサリーに設定無し。
そこで見つけたのが 4WD の装備

見積り時に調べてもらいましたが、
ミラー部のみ交換・ヒーター無し＝親水機能は働きます。で、２万弱。
次に見つけたのが無限のミラー

目に優しいブルー色・親水・曲率 800R で視界確保。で、２万プラス。
が、貼り付け式ではインジケーターが、・・・。と思ったら N-ONE には
ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｽﾎﾟｯﾄｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝが付いてなかった。
ので、貼り付け式の無限ミラーに決めたのですが、
発注から待つこと５ヶ月、やっと着いた物がひどすぎ。

運転席から見るとミラー上部に隙間＝ベースの白いミラーが丸見え。

左側も同様。
とどめが、取説の記載

何の説明も無く助手席に置かれていたので帰宅後 読みましたが、
〔両面テープで貼り付け後、約２４時間で安定しますので、完全に接着されるまで走行や洗車は絶対に行わないで下さい。〕
※自分で自宅で着ければよかった。

以前 Z34 NISMO に後着けミラーを自分で着けたことがありますが、

言われてよく見ないと判らない程に 大きさ・形状が出来てました。

ここからは前向きに、これから購入される方々へ少しだけアドバイス。
提案１　4WD 用ミラーの流用
　親水機能のみ、交換式だから見た目の違和感無し。
　親水剤・撥水剤の塗布が面倒・ブルーで無くても・曲率が無くても、と言う方には
　お勧めです。
提案２　某メーカーのミラーを自分で後着け
　色・曲率が選べます。取付状態も言われなければ判らないほど。
　親水剤・撥水剤の塗布が苦にならない方にお勧め。
　発注時のやり取りは非常に親切ですので、興味がある方は Z34 NISMO のパーツで
　確認を。
提案３　そのまま。
　もしくは、ノーマルミラーにコーティング。
　これが一番安上がり（笑）。

今月に入り二人の知り合いから CIVIC 無限 RR 売却の話を聞いた。
３年で乗り換えた私は とやかく言う立場に無いが、やはり悲しいものである。

個人的には
アクシデントに巻き込まれドライバーを救うために全損となる方が本望では？
（二名ほど存じております）

国内でもパーツ供給問題が出ている今、海外に売られた場合はどうなるのだろう？
極一部には金持ちの財力により、無い部品はワンオフで作ってもらえる車もあるかもしれない。

そんな事を考え、ヘルメットの空いた所に〔RR〕ステッカーを貼ってみました。


せっかくなので、黒の部分はカーボン柄としました。


※素人の手作りですので、目を細めて見て下さい（笑）。