備北サーキットにて　～23日の午後～

このブログは備北サーキットにて　～23日の午前中～
の続き、午後からの走行について書いてます。v^-^v

午前中はドリ×２～って遊んでました。

そんな午後からは、グリップ走行にチェ～ンジ！！

って事でフロントタイヤを限界に近い(過ぎてる？)の０１様→新品ネオバ様に。


タイヤ交換は備北内の中古タイヤ屋さんで行いました。

タイヤ持ち込み可で工賃が安かったため♪(￣▽￣)ノ″



…たぶん。



参考に(以下、タイヤ1組に対して)


組み替え工賃 1,000円
バランス工賃 500円
タイヤ処分料 250円






なので、タイヤ2本履き替えで3,500円。

これって安いと僕は思いますが…。どーなんでしょうか？



ついでに、ずる剥けになる前にビィモード　→　FM901へ！



ビィモード君　[もぉ、表面が凄いことに…orz]





そして次回用のドリタイヤＦＭ901
ちょい懐かしいタイヤパターンがいいぃ～。







たまたま同サイズの中古タイヤ(205/50Ｒ16)が備北サーキットのタイヤ屋にありました。



ヒビはほんの少～しアリ。山はまぁ×２あります。

２本で3,000円だったため購入。 安いッス。


こやつもビィモードと同じ運命へ。

エア圧高めのドリタイヤへと(￣▽￣;) アハ



んで、4本のタイヤを交換してると…。











気づいてしまった（゜Д゜；）

















右側のダクトが・・・ぶ、ぶち切れてる！











なんかゴリゴリ言ってるなぁと思ったら…。　


あぁ、切れた所で固定しましょうかね。


タイヤハウス内の雰囲気温度を下げるって意味にしましょう！　




はい。σ(￣∇￣　)








そんなことしてたら、3時近く！！

『や、やばい（汗）　前回の二の舞や～ん（ＴへＴ）』




新品ネオバ様の皮剥きもしないと～。


ってBコースをぐ～るぐ～る。まぁ、１０分程度？


んではグリップでタイムアタック頑張って行きましょうヾ(・ε・。)


…しかし、タイム計測係りさんが誰もいない。(T-T)


アクセラ君コースＩＮしてました。




仕方なしで動画を撮って後で確認する事で。

ちなみにアタック時間は約30分(その内半分は後輩さん同乗してました)。



そんな中のベストは…、








51秒67（前回：51秒58）








…遅くなってねか？オレ　（ＴへＴ）












ちなみに、その時のは↓な感じ。

アタック開始2本目なんですが。

<object width="480" height="385"></object>



反省点
●赤インテラインを走れてない箇所あり。


●交換したFタイヤのエア圧が高すぎた。
冷間時で1.8kg→温感時で2.1kg
温感時で1.8～1.9kgが多分、いい感じかと。



ってか、ネオバ様をわかってあげれなかったorz







思った事
●０１様→ネオバ様へ交換した直後は、やはりブレーキング時にタイヤが『くにゅ』って。
サイドウォールがやはり弱いんでしょうね～。
でも、終了しかけの01様よりかは路面に食いついてる感じです。


●後は腕！！


何だかんだ言ってやはり、教えて頂いたラインをトレース出来ないのは腕なのかと。(_´Д｀)ノ~~


要修行ッス。


目指せ50秒台へ・・・です。しかし次逝くとしたら来年ですね～。　ハァ。










12月の阿讃大丈夫かな？？？