蛇腹ダクト・・・付けたよ。

ね～。(*￣Ｏ￣)ノ


蛇ばらダクトの件はどーなったん？






って誰もが忘れ去られたネタを日曜やってみました。





最初に言っておきます！



蛇ばらダクトの先っちょにファンネル(例のやつ)を付けてラム圧を稼ごうかなと思ったのですが…。







そのスペース作るにはサイドダクト部分を切った、貼ったの手術をしないと行けないことに気が付きました。
(T-T)





なので今は！
普通な感じで蛇ばらダクトが着いてます。

ごめんなさい<(＿ ＿；)>　

以前、こんな事言ってたのに･･･。


んで。



びふぉあ～。
純正の絞られてる所のみを蛇ばらダクトに交換！
コストパフォーマス仕様です。
これでもかなり変わりました。(⌒‐⌒)








あふた～。
純正の吸気ダクトを全て交換したサイドダクトから吸気音が聞こえる仕様。







前側からはこんな感じに＾＾






ちなみに、サイドダクトに繋がるエアーガイド部







これについては、蛇腹ダクトがあたるため現在付けてません。

加工しようかなと思ったのですが、タイムアップでした。











いや、奥様が…ね。
(;´д｀)








また後日ですね。



【インプレとか】
なか×２いい感じですよ♪(￣▽￣)ノ″
町乗りでも多少ですが乗りやすく[2000rpm付近での力強さがUP]なり、アクセル全開時でも、以前より前に出る感じがします。
しかし、吸気箇所がエンジンルーム内からサイドダクト付近へ移った影響でしょうか、吸気音が以前より大きく聞こえるようになりました。
シュコーって。
僕的には『いい！！＾＾』っと思ってるのですが、助手席に乗る人はちょいうるさく感じるかもです＾＾；　
久しぶりやって良かったです。












【補足】
先日、会社で旅行に行きました。
これ買いました。





















どぶろく！！


後日詳細UP予定！