阿讃走行に向けて　～ アライメント ＋　各インプレとか～

こんにちは。
新しいスタイルシートってどれが良いのか･･･かなり迷います
σ(￣∇￣　)
←『スケッチ』とかでファンシー路線でもアリ？？

いや、自分で作成って無理っぽな予感なので（汗）


そんな、おととい第１１回みんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会に向けてちょっとアライメント調整を♪っと思い、高松にある『くるま相談室』さんに車を預けてきました。

この一年くらい、アライメントほったらかしだったので、多少ずれている感じでなので
(；￢＿￢）

まぁ、自分で調整できる範囲が少ない？出来ない！！ので、基準出し的な感じですね。

実は、日曜日にハッ(￣□￣;)っと思いつき、即行動で『くるま相談室』さんへ･･･。

お店に着いて、作業依頼をお願いしていると『暴走する鉄板の匠』さん登場♪　

とてもビックリしましたよぉ。　
何て神的タイミングでの登場！　
さすがすぎます。

当日は、鬼MR-Sではなくカブでした。

これまたイジッテましてねー。　

男前仕様かと
(*≧m≦*)


4ミニ談義に花を咲かせたい所でしたが、お仕事中！？ってこともありまた次回～。

いやぁ、楽しい時間をありがとうございました。



そぉ！
今回、アライメント＋もぉ一箇所の調整もお願いしました。

自分でやれよぉ！的な内容ですが、せっかくなんで（汗）





え～。
前回のブログ『例の謎パーツを…。　インプレなのか！？ 』で、リアメンバースペーサーのインプレは書いたんですが、その他はまだＵＰしてなかったので↓に。

いやね、書いたが良いがＵＰしてない状態だったので
（￣▽￣；）





【各パーツの交換、修理してみて】

①ミッションオイルについて



オメガ様キレイになってご帰還しました。

ショップさん曰く、『結構つかったね～。オイル汚れてたよ♪まぁ、コレくらいで交換するのがいいんじゃね』みたいな。　阿讃サーキットを終日2本＋瀬戸内海サーキット半日1本で『結構』なレベルってことは、阿讃サーキット2回で交換ですね。σ(￣∇￣　)


【乗ってみた】
確かに、ＬＳＤの作動音は低減されましたねー。
ミッションの入りとかは少し良くなりました。後は全開走行時ですね～。




②マフラー修理



ショップさん、あーざす<(＿ ＿；)>

なんか、マフラーの脱着が一番大変だったとのこと。

でも、直って本当に良かったです。

変なボロロロって音も無くなり･･･。ええ。満足です。　

次もげたらマフラー丸ごと交換ですね～。
ってか使いすぎのような現状のＨＫＳ製マフラー。

ちなみに前車（白MR-S）も含めて13万km強ですしね。





③強化エンジンマウント交換（前後のみ）



エンジンマウントに関しては某氏とほぼ一緒な感かな。

こっちはゴムな分、相対比較したら弱いんですがね～。

でも一応書いておきます。
いや、書かせて下さい。

・振動ＵＰ(;´▽｀A``　
ハンドルからの伝わる振動が大きく、車内に聞こえる排気音も大きく
まぁ、これくらいなら問題なし。
逆にヤル気がでます。

・エンジンレスポンスがＵＰヾ(≧∇≦)〃
アクセル開けたら『ウッ、、ウオーーーン』→『ウ、ウオーーーン』

エンジン始動時はちょっと凄いことに。ｷﾞｬ､ｷﾞｬ、ギャウ～ン♪って　ＡＴＳ製のカーボンクラッチが入ってるからですね（汗）

・ミッションの入りが良くなったヾ(≧∇≦)〃

フル加速時のシフトＵＰ（１→２とか）がスムーズ、カッチリと！　
後、何か直線早くなった感じ。　

何でだろか？？　力の逃げに無くなったから？

奥様的にもこれくらいの振動なら問題ないとのことです。　
しばらくしたら左右も交換していきましょうかね。　

その時、純正 or ＴＲＤ製のチョイスがありますが、色んなヤル気にもより決定しましょう。




え～。最近この気温差に･･･。
何気に確実に風邪引きました（Ｔ口Ｔ）