アクセラさんをイジッテみたよぉ♪　～阿讃走行に向けて！！～

この土曜日も晴れそうな予感。
ヾ(≧∇≦)〃

５日の日曜も晴れて本当に良かったですけどね。
いや、本当に！

あとちょっとでやってくる『第１１回みんカラ讃岐人阿讃サーキット』の最終メンテを行うための晴れ！！

特に連れのアクセラ氏はこの日しか作業日が無いみたいで、良かったね～♪　

とりあえず、MR-Sとアクセラ２台並列での作業って言っても、My MR-Sはブレーキのエア抜きのみ！！

今回はほぼアクセラ　マツダスピードの作業を中心に･･･。

まぁ、途中でまさかの事実があったのですがそれは後ほど。



①エア抜き（アクセラとMR-S）
まぁ、これはテキパキとさっくりと、お互いあまりエア噛みなく。
問題なし。
日ごろは大人しく町乗りだけなので･･･。



②町乗りタイヤ→サーキット用タイヤへ交換
前日にドタバタもので交換するより、まぁ予め変えておきましょうってことで。
アクセラ氏のタイヤ交換　
町乗り用タイヤ？？＋純正18インチホイール
↓
ネオバ様＋RAYS CE28（１７インチ）

私のは、前回『くるま相談室』にもって行く前に交換済み。
私、１５インチＴＥ３７＋ネオバ様（＾＾）ｖ



③リアスタビリンク長の適正化
今回、彼の中での目玉商品！？　
車高調導入→ローダウン化に伴い、スタビリンク効果の適正化（純正位置に戻す感じ）

用意するものＭ１０のワッシャ６枚のみ！！　
ワッシャは会社に落ちてるの拾ってきました。

以前、みんカラで発見した格安改造方法でコストパフォーマスンが抜群な感じ！！　

いや、単にリアスタビリンクのアーム側への取付けボルトにワッシャ（Ｍ１０）を３枚程度入れるだけの作業なのですよ。

よーするにだ。
リンク自身を下げる＝リンク延長したってな効果を狙ってるわけ･･･ですよね？？
(⌒o⌒;A


【作業とか】
ちょうど後ろの下側からパシャリと。
スタビリンクが見えています。



で、外したリンク。
最近の車はこんなの？？？
日本車っぽくないですねー。



先端に３枚のワッシャを入れた元に戻すだけ。
作業時間、ゆっくりやっても片方３０分くらいです。


感想：よく足が動くようになったっとアクセラ氏より、何か嬉しそうでした。



④見つけてしまった。











ドライブシャフトのＩＮ側ブーツからのグリス漏れ









アクセラ氏、これ見た瞬間、固まってました。


その後、あわわわわぁ（゜Д゜；）ってなると思ったら、『写真撮っとこ』って･･･。
以外にクールなのね。ヾ(・ε・。)



それでも阿讃走行会に間に合うのか！？ってなりＤラーに即電話、即入院の韋駄天さん。


お陰で週末までには間に合うとのことで、すこし『ホッ』っとした感じですよぉ。　
すぐには壊れんと思いますが、阿讃走ってて走行不能は迷惑かけちゃいますから。
┐( ￣ー￣)┌ フッ



まぁ、このグリス漏れは、ハイパワーＦＦ車では仕方ないかと。　
ＩＮ、ＯＵＴ側関係なく、スタタボ、ＣＲ－Ｘも噴出しました。
まぁ、ＣＲ－Ｘの時はドラシャが何本も逝きましたけどね
（Ｔ口Ｔ）　
あぁ、あの頃はよくそれで凹んでたなぁ。


アクセラ氏はＤラーへ行かんとアカンので、さっくりと作業を終えました。



そんな夜は格安お肉で『すき焼き』♪　
案の定、肉硬かったです（￣▽￣；）。
　



そこに合わせるのは・・・。
蔵元変えてみたよ。
『秋あがり』金陵 本醸造酒 限定酒　さぬきよいまい。
　

忘れないうちに一緒に書いときます。σ(￣∇￣　)

横から。何か限定みたい。まぁ、それに惹かれたわけで。


タグとか


【冷で飲んでみて】
とろ～り系の甘い感じの日本酒です。。
スッと喉を通って行く感じですが、香りだけを残す。
やるな！金陵って感じです。

川鶴とは何かベースが違いますね～。
水が違うのか？
何か川鶴のお酒では飲んだ事ない感じッス。


【燗にして飲んでみて】

学生時代は無理でしたが、皆さんが飲んでるのでふと思い、燗にして飲む→うぉぉぉ！ウマイジャネイカ。ってな流れで飲めるように（＾口＾）ｖ　
奥様の同意見『ウマイジャネイカ』

少～しだけ、独特の臭さがでますが気にならない程度。
先程のトロッとした感じがなくなり、さらさらな感じに。
飲んでからの香り持続時間が数倍にアップ。

飲んだ後も余韻に浸れる感じッス。
そして味もマロヤかに。
金陵さん良い酒つくるなぁっと。




【追記】
ええ。
この前、高知に遊びに行った時に買ったどぶろくのもぉ１本なんですけどね。
結構前に無くなってます。
以上


















補充しとこ。♪(￣▽￣)ノ″