GWは備北サキトへ♪　【そこには神か鬼が。。。】

皆さん、こんにちは。
久しぶりにUPするOh!sugiです。
さて、今日も岡山に帰るのですが・・・。

ちなみに←はどこか解ります？
（ﾟ∀ﾟ）





正解は。。。

はい。瀬戸大橋♪


まぁ、オープン＋テケトーに連写で取れてた2枚ッス。
ちょっと危険なので今後は自重しますｗ




さて、先週の休みの話になりますが、BMWの1年点検＋MR-Sのオイル交換とメンテしてました。
まぁ、全て店任せなので労力＝車移動のみというグータラな感じでしたが（汗）
。。。サーセン。
ρ(｡ ｡､ )



【MR-Sのオイル交換とか】
サキト走行結構した＆前回から5,000kmくらい走行したので、Eg＋MTオイル交換しました。

うん。　新品オイルは気持ちいい♪
(^ー^)

まぁ、いつもながら

Egオイル　ワコーズ製４CR　5W-40 ４Lで１３，６００円

オイルフィルターも交換して　＋1,400円

MTオイル　オメガ製690　75W-90　２Lで１１，０００円




の税込　計27,300円
(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル


ってなりますが、半年に1度程度の交換でOKなら良いのかとｗ

サキト連続走行でもフィーリング（Eg＆MT）も、ほぼ変わらないので愛用しちょります♪

特にオメガのMTオイルは良いですねぇ。　
Oh!sugi号にとっては。　特に機械式LSDとのマッチングがナイスです。

チャタリング音も『さほど』なく、サキト連続走行でもへこたれる事無く効いてますし♪

某メーカさんのは、備北の2時間でMT入りにくくなりましたがorz




【BMWさんの1年点検とか】

なにやらまたEg系のパーツが壊れてました。


・・・なんだとぉ（；ﾟ口ﾟ）
い、いつ！？　
チェックランプなんて点いてなかったのに（汗）



ええ。　
Dラー様からのTELにて、、、


部品としたらアクチュエイタ～が壊れてるとの事。
BMW専用の診断機に掛けたら『お前、逝ってますがなｗｗ』とのアンサーバックがorz




【どこの部品】
インテークマニ内の通路を切り替えるモーターバルブ
（低速域には長い通路を、高速域には短い通路へ空気をバイパスさせるためのギミックｗ）
のモーターさんが断線したっぽい。

なにやら、バイパスが開いた状態で固着していたとの事。。。

【体感できるの？】
Dらー曰く、毎日乗ってたら分かるとの事。　


ふむ。　Oh!sugiさんの『しっくすせんす』を試されてるぞ！この一言は！！

体感して、バシっっと答えたろーじゃないか！Dラーさんよぉ。
（；ﾟ口ﾟ）



BMW治って→乗ってみた。




Oh!sugi心の声
『…さーせん。　わからんッス（爆）σ(TεT;)』



Oh!sugiの発した声
『あっ。でも、下のトルクが出てる？？　
多分、いや、　MR-Sよりかは・・・。』
(((;・д・)))








Dラーさん『～ん。。。正解！！』



Oh!sugi『(´ﾟωﾟ):;*.ﾌﾞｯ・・・当たったよ！　うん。　何かクレ』



Dラーさん『おまい、これやる。飲め』




端折って書いたらコンナ感じ。

で、頂いたのがコレ♪


高そうなコーヒーですなぁ。　

インスタントじゃないみた。



【GWの予定】

1日　奥さんの実家でのんびり酒。

2日　備北サキトに行ってきます！！

3日　奥さんの実家でがっつり酒。

4日　酒を買いに行き、もっちゃり酒。

5日　香川の酒が恋しくなり、自宅でのんびり酒。

以上。


とりあえず、2日の備北サキト走行頑張ってきます♪

いや、久しぶりすぎていろんな意味で怖いですがｗｗ

一応、タイム計測とかしないので、横流し遊び仕様に車をちょい変更。


【変更内容】
１．タイヤ：街乗り用ダンロップ　DIREZZA DZ101　→　TOYO　R１Rへ
　　ちなみにリアは逆履きｗｗ　
　　まぁ、タイムより偏摩耗の矯正。　
　　
　　組直すお金が…。　
　　('・ω・`)

　　あっ。　
　　備北ってタイヤ交換が安かったようなぁ（汗）
　　うーむ。現地に行って考えましょう♪

２．リア外側のブレーキパッド材質：　セミメタル材→フルメタル材へ。
　　サイド引いた時に『カッ！！』と効きロックする仕様へ。　
　　ええ。　
　　多分、Oh!sugiさん流して遊ぶ気が…。　
　　R1R様が（汗）


【補足】
えーと。GW明けにでもブレーキのOHしないとアカンっすねー。