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2009年04月02日 イイね!

阿讃走行に向けて ~ アライメント + 各インプレとか~

阿讃走行に向けて ~ アライメント + 各インプレとか~こんにちは。
新しいスタイルシートってどれが良いのか・・・かなり迷います
σ( ̄∇ ̄ )
←『スケッチ』とかでファンシー路線でもアリ??

いや、自分で作成って無理っぽな予感なので(汗)


そんな、おととい第11回みんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会に向けてちょっとアライメント調整を♪っと思い、高松にある『くるま相談室』さんに車を預けてきました。

この一年くらい、アライメントほったらかしだったので、多少ずれている感じでなので
(;¬_¬)

まぁ、自分で調整できる範囲が少ない?出来ない!!ので、基準出し的な感じですね。

実は、日曜日にハッ( ̄□ ̄;)っと思いつき、即行動で『くるま相談室』さんへ・・・。

お店に着いて、作業依頼をお願いしていると『暴走する鉄板の匠』さん登場♪ 

とてもビックリしましたよぉ。 
何て神的タイミングでの登場! 
さすがすぎます。

当日は、鬼MR-Sではなくカブでした。

これまたイジッテましてねー。 

男前仕様かと
(*≧m≦*)


4ミニ談義に花を咲かせたい所でしたが、お仕事中!?ってこともありまた次回~。

いやぁ、楽しい時間をありがとうございました。



そぉ!
今回、アライメント+もぉ一箇所の調整もお願いしました。

自分でやれよぉ!的な内容ですが、せっかくなんで(汗)





え~。
前回のブログ『例の謎パーツを…。 インプレなのか!? 』で、リアメンバースペーサーのインプレは書いたんですが、その他はまだUPしてなかったので↓に。

いやね、書いたが良いがUPしてない状態だったので
( ̄▽ ̄;)





【各パーツの交換、修理してみて】

①ミッションオイルについて



オメガ様キレイになってご帰還しました。

ショップさん曰く、『結構つかったね~。オイル汚れてたよ♪まぁ、コレくらいで交換するのがいいんじゃね』みたいな。 阿讃サーキットを終日2本+瀬戸内海サーキット半日1本で『結構』なレベルってことは、阿讃サーキット2回で交換ですね。σ( ̄∇ ̄ )


【乗ってみた】
確かに、LSDの作動音は低減されましたねー。
ミッションの入りとかは少し良くなりました。後は全開走行時ですね~。




②マフラー修理



ショップさん、あーざす<(_ _;)>

なんか、マフラーの脱着が一番大変だったとのこと。

でも、直って本当に良かったです。

変なボロロロって音も無くなり・・・。ええ。満足です。 

次もげたらマフラー丸ごと交換ですね~。
ってか使いすぎのような現状のHKS製マフラー。

ちなみに前車(白MR-S)も含めて13万km強ですしね。





③強化エンジンマウント交換(前後のみ)



エンジンマウントに関しては某氏とほぼ一緒な感かな。

こっちはゴムな分、相対比較したら弱いんですがね~。

でも一応書いておきます。
いや、書かせて下さい。

・振動UP(;´▽`A`` 
ハンドルからの伝わる振動が大きく、車内に聞こえる排気音も大きく
まぁ、これくらいなら問題なし。
逆にヤル気がでます。

・エンジンレスポンスがUPヾ(≧∇≦)〃
アクセル開けたら『ウッ、、ウオーーーン』→『ウ、ウオーーーン』

エンジン始動時はちょっと凄いことに。ギャ、ギャ、ギャウ~ン♪って ATS製のカーボンクラッチが入ってるからですね(汗)

・ミッションの入りが良くなったヾ(≧∇≦)〃

フル加速時のシフトUP(1→2とか)がスムーズ、カッチリと! 
後、何か直線早くなった感じ。 

何でだろか?? 力の逃げに無くなったから?

奥様的にもこれくらいの振動なら問題ないとのことです。 
しばらくしたら左右も交換していきましょうかね。 

その時、純正 or TRD製のチョイスがありますが、色んなヤル気にもより決定しましょう。




え~。最近この気温差に・・・。
何気に確実に風邪引きました(T口T)

Posted at 2009/04/02 10:08:49 | コメント(8) | トラックバック(0) | MR-S [メンテナンス] | 日記

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「MR-Sを。。。手放す【人生の節目】 http://cvw.jp/b/392327/43409555/
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はじめまして!愛機はTOYOTA MR-Sです。 大学時代に先輩の熱き走りに感動して…。 そこからどっぷりと車人生がスタートしました。そろ×2、ボロが出てき...
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