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長距離行の翌日、人間のボディアライメントを取ってもらいにいきました。

遠征後、ガソリンを給油する機会を逸して、出発時の走行可能距離は190キロ。

Poloの運行は、ガソリンをほぼ満タンにしている状態が多く、給油ランプが点灯するまで給油しないというのは、ごく稀であります。

往復130キロほどですので、問題はない？と思っていましたが、帰路、途中のGSで給油しようも、23時30分閉店のGSに、23時32分に到着。

別の国道まで移動すれば、24時間営業のGSも見つかりそうですが、このまま信号のない幹線道路に乗って、自宅付近で給油することに。

Poloのガソリンタンクの容量は、40L。

この40Lというのが、微妙な容量。

以前にも書いた覚えがありますが、あと、5Lあれば・・・というのが、運用上実感していることです。

そしてゴルフのガソリンタンクは45L（苦笑）

今回の給油量は38L。なかなか攻めることができました（嘘）

ガソリンを減らした状態で旋回をすると、ピッタリ、イメージと重なった姿勢が決まるのを体感することができましたので、ガソリンタンクの内容量に関わらず、同じようなことができれば良いなと、課題を見つけることができました。