かっつん坊のブログ一覧

Back to the past.

以前、ある事情でＩＱで1日過ごしました。
どこに行こうかと考えて、ちょうど知り合いもいる日帰り大阪の旅へ。

あの小さな車に大人2名、後ろは２つのチャイルドシートを乗せて子供2名。
チャイルドシートのせいで、ほとんど荷物載せるスペースは無し。

エンジンは１．０Ｌ　３気筒　の　１ＫＲ－ＦＥ。
走らないかなぁ～と思いきや、ＣＶＴとの組み合わせもあり、
町乗り＆高速　ともに、十分な動力性能があり、大阪日帰り往復４００ｋｍ程度の
旅であれば、許容ですね。

でも、ほんと室内はせまい。
運転席の後ろはそもそも子ども用の位置づけですが、我が家のチャイルドシートを
取り付けると、２歳の長女が座るだけでも運転席を若干前出ししなければならず、
１８０ｃｍある自分としては運転中に足を９０度以上折り曲げている状態のため、
ペダル操作がしにくかった。
こんな車にはクルーズコントロールは必須だと思います。

あと、残念ながら売れていないようで。。。。。
往復４００ｋｍの道中で、仲間は１台もいませんでした。。。(汗

いやー、豚インフルが流行る前で良かった。

先日のG6中部第2戦の動画です。
なんとかアップロードまで行けたかな？

→　やっぱり行けてませんでした。先ほど”世界中”に変更しました。


2本載せます。

1本目：　自分の黒インプとは駆動系違いますがお手本です。

ホワイトシャーク号のマーシャル2本目
タイム：？

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自分の本番2本目
タイム：　１’０３．６１２
正直ダサいところだらけです。

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今日、Ｇ６中部第２戦カーアイランドラウンドが開催され無事おわりました。
オフィシャル、そしてエントラントの皆様お疲れ様でした！という感じです。

今日はとても天気がよく、終わって見れば顔も腕もまっかっか。
後が怖いです。

ところで、自分の結果はというと！

Ｎ４ＷＤクラス　５位入賞！！！

でした。

まぁー一言で言うと、ずばりまだまだ！って感じですねぇ。
でも、あの走りなら、５位でももったいないくらいです。

[結果]---------------------------------------
練習走行：　１：０４．５＊＊くらい

１本目：　　１：０４．７１７　　
　→きばりすぎ＆サイド引くたびに失敗して借金だけが増えてタイムダウン。まさに崖っぷち（汗

２本目：　　１：０３．６１２　　
　→気持ちを切り替えて、サイド引いても失敗するだけで意味なさそうな箇所は引くのを止める事で何とか３秒台に載せるところまでは行きましたが、これで終了～
---------------------------------------------　　　　　　　　　　　　　　　

第１戦の時とは気温も大分違い、タイヤ、エンジントルクなどの状況は
大分今回とは違ったと思います。
でも、それはほかの方たちも同じコンディションですからね。

やっぱり練習が足りないですわ。
ほんと、今日の自車の動きは、前回とはセッティングが多少違うとは言え、
特にサイド引いた時のロックのタイミングの感覚的なズレや、その後のスライドの
手当てが思うように行かないのなんの。
予想と違う動きなので、大分あたふたしてました。

車は操作された通りに動いているはずで、
明らかに自分の操作自体が今一ってことです。とほほ。（涙

ですが、少なくとも５月３日の関スポには良い練習になったというか、気づきを得ることが出来たかなと思います。どちらにしても関スポは楽しみです！またまたお恥ずかしい走りをみせちゃう事になりそうですが。（汗汗

ちなみに、やっぱり今回車高を上げていって、８．５ＪのＴＥ３７でもタイヤとホイールハウス内壁との干渉は解消されたので、その点は前回よりもストレスが減って良かった点です。インナーフェンダー復活できるかな？

あと、今日は残念ながら川△さんのホワイトシャーク号の同乗ははずれてしまったために叶いませんでした。今度、美○のジムカーナＤＡＹでご一緒できればそのときにお願いする事にしよう。

今年は初参加イベントが目白押しの１年になりそうです。

今日、ＨＰで発表されました。

あっちへこっちへ走り回る感じのレイアウトで
とても楽しそうですね。

歩いてみないと分からないですが、５～６回はサイドも引けそうですね。
幸い！？今回はスラロームはありません。

前回に対しての車両変化点は、車高、ブレーキパッド、ステアリング
ですが、車高が高くなり、ブレーキング時のノーズダイブが大きくなる
事とリアのブレーキが純正より効くようになっている事で、
スタート直後の山周りは、路面も確か下っているしタイヤも冷えているのでちょっと注意が必要そうです。

当日は川△さんのホワイトシャーク号に乗せてもらえるといいんですけどねぇー

Ｇ６中部第２戦の受理書が今日届きました。

そんな中、今日も
一緒に出場する会社の友人と、なんとかどこかでイベント前に走れないか？といろいろ相談していましたが、いよいよ万策尽きた感じ。

○浜も幸△も前日の土曜日は走れず。
西◇は友人が講習会をうけていない＋土曜日は朝一９：００～の５０分が一枠あるのみなので、講習会受講後ではどのみち間に合わず走れない。
く～。自分は講習会受講済み＆会員なので（といいつつまだ一回も走っていないですが（汗））走ることは可能。
残りの平日で半休でも取ってという案まで考えましたが、どうにも無理そう。

ということで、友人はぶっつけ本番を覚悟。
自分は今だになんとか走りに行きたいと思っていますけど、
ちょっと無理かなぁ～。（土曜の朝は早く起きる自信が無い。）

あと、その友人に５月３日のＧ６関東第３戦＠関スポの話をしたら、かなり乗り気！もしかしたら、自分のほかにＤＣ２も一緒に参戦か！？
嫁と相談すると言っていました。


どうせなら一緒に参戦できるといいんですけどねぇ～