かっつん坊のブログ一覧

2ヶ月ぶりのブログ更新です。

7月末のキョウセイシリーズ見学以来、
まったく車を弄っていませんでした。
（乗ってはいましたが。）





7月、8月、9月の初旬までは、今年初参加のアワイチ完走を目指し、
毎週末は自転車に乗っていました。

そして、9月23日のアワイチ本番を無事完走でき、
やっと体半分（いや１／３か？）、車に戻ってきた感じです。

というわけで、久しぶりにG6HPをチェックすると、なんとすでに
フェスの申し込みが始まっているじゃないですか。
今年は１回しか出場していないせいで、抽選券は１枚だけのため
抽選会でハズレてうなだれる楽しみ！？が少ないですが、
祭りには参加！ということで今日申し込みしてきました。


FR3クラスという事で・・・・・
ファインアート（名阪）での結果だとFR3の最下位から更に１０秒遅かったので・・・・・・
ま、そういうことです。（滝汗
祭りですから。（笑


今日の久々の車弄りですが、
特に新しいアイテムが増えたわけでもないため、
純正ホイール＆タイヤに戻してあった黒ぶた号のリアだけ、
本来フロント用のBBS＆Z1☆２２５／４５／１７に換えて、
インナーフェンダーとタイヤの干渉具合を確認することにしました。


以前、リア２４５／４０／１７を履かせている状態では路面の起伏を乗り越える際に
「ざざぁっー」
という感じで異音を発しており、ホイールを新調できない以上、
タイヤで対応するしか無いわけです。



結果は、ほぼ干渉無し。
路面によっては、若干干渉音が聞こえる気がする場面もありますが、
これなら減衰も高い状態であればよほど干渉しないでしょう。

これで、リア２４５は我慢して、２２５／４５／１７のタイヤの調達を
考えます。
価格で考えるとフェデか、もう少しだけ奮発してトーヨーか？

いっそのこと、今回のお試し仕様（フロントは純正のまま）で行くか？

きっと走りの結果は大して変わらない（FR3クラスのブービーの方との差が
少し縮まるかどうかという個人的な満足にどれだけ対応するか？だけ）と思いつつ、
せっかくなので、久しぶりの車の悩みを楽しむことにします。

G6フェス参加予定の方は、
どうぞよろしくお願いします。