かっつん坊のブログ一覧

seimaさんに撮影頂いた動画をアップします。
ご協力ありがとうございました。

動画アップ自体久しぶりで、アップ方法を忘れていてちょっと苦労してしまいました。（汗

U_taqさんと出走順が連荘だったので、そのまま連荘です。


慣熟




U_taqさん、初ランサーなのに乗れています。
かなりオーバーステアな印象だそうです。

私の方は、やはり久々のキョウセイと、初めてのお☆様でのジムカ走りで
はっきりいってビビっています。
タイムは　1'01"5　くらい。
この慣熟で、すでにminiGT-Rさんは１分フラット台に入っていました。


本番１本目




U_taqさん、２コーナーで回ります。
でも、まさに攻めている証拠です。ほんとオーバーな感じで、レガシーやインプとは
ちょっと違いそうですね。

私の方は、慣熟での様々な失敗をなるべく修正し、一応タイムアップ。
タイムは　1'01ﾞ06



本番2本目



U_taqさん、ランサーの習熟度が増して来ています。

私のほうは、欲がでてしまいました。
島⇒外周の前まではそれなりに踏めてたつもりですが、外周に入るところで
進入スピードを上げ気味で入ったら舵角が大きくなりアンダー。逆に踏めなかった事で、
妙に頑張ってしまいパイロンセクションへの進入を失敗。結局２７０°ターンまで大失敗。
リズムが狂ってぐだぐだになり最後のスラロームも詰まり気味でゴール。
タイムは　1'02"46　で撃沈。


やっぱり、慣熟歩行が有り、そして実走行が有りのジムカーナは、
サーキット走行とは違う独特な楽しさがありますね。

次回G6に活かしたいですね。


＜仕様覚書＞　
　外気温：　１２～１４℃くらい？
　タイヤ：　お☆様　９分山　245/40/17（'10年末製）　
　　　　　　⇒　初ジムカでしたが、やはり良い。動きがすごく素直で流れ始めや終わりも
　　　　　　　　唐突感が無く、コントローラブル。


　ホイール：　Fr　ＴＥ３７　９J４０　　Ｒｒ　ＲＰＦ１　９Ｊ４５
　空気圧：　Fr　２．２ｋ　Rr　２．２ｋ　とし、ずっとこのまま。
　　　　　　⇒　ちょっとシャキシャキ感に乏しかったので、次回G6の時は２．３、２．５くらいに
　　　　　　　　してみようか？
　　　　　
　ダンパー減衰調整：　Fr　３段戻し　Rr　２段戻し
　DCCD：　Ｌｏｃｋ　
　ウォータースプレー：　Oｎ
　ヒーター：　かけず。
　エアフィルター：　HKS純正形状
　ブレーキパッド：　ACRE　Formula800c
　　　　　　　　　　　⇒　冷間からでも利きは悪くない。もうちょっとガツンと利いて欲しいが、
　　　　　　　　　　　　　お金も無いし、しばらくこのまま行こう。

　PKB調整：　5ノッチのまま
　　　　　　　　　　　⇒　今まで7ノッチくらいでやっていていたので、あまり差が無いくらいで
　　　　　　　　　　　　　5ノッチのままにした。次回は3ノッチにしてみよう。
　　　　　　　　　　　　　シューは未だ純正のままだが、まだまだ結構利く。

無事終了～

天気も無事、雨どころか晴れ間が出てくるくらいに暖かく、
無風でとても過ごし易い一日でした。

そして４ＷＤ連合の内戦結果は・・・・

我が黒い６連星　破れたり！orz


miniGT-Rさんの赤い３連菱（※ランサーの事です）との差は　０．７ｓｅｃ　（でしたか？リザルトもらい忘れ。）　

幸田クミのTOPドライバーおそるべしです。
昨年はサイドがほとんど効かず苦労していた赤い３連菱が、
今年はばっちりサイドが効くようになり、正に水を得た魚でしたね～

U_taqさんも赤い３連菱でWエントリー！慣れない初ランサーをうまく操っていました。

再来週の爺６第１戦を前に、
今回は、いい前哨戦になったと思います。

幸田クミンクラスの皆さん、またご一緒させて頂いたエントラントの皆さん
お疲れ様でした！

いよいよ今週末もすぐそこまで来ました。

エントラントリストも出てます。

良く見ると、任意クラスの出走順では私が１番じゃないですか！（汗

まずいです。
当日は緊張のあまり全コーナーでサイドを引いてしまうかもしれません。（滝汗


週間天気予報を見ると、２／２７（日）は　曇りのち雨　とな。
土曜日は曇りのち晴れみたいなので、なんとか１日後ろにずれてほしいもんです。


なんにせよ、今年初ジムカですので、楽しみたいですね。
当日ご一緒のみなさま、よろしくお願いします。


それから、爺６第１戦も申し込みはじまってます。
土曜日にLDに手持ち予定。

関連情報URL : http://www.somos.jp/pdf-file2011/2011-k1entry.pdf

来週末に向けて、サイドの引き代を調整。

実はこの車で自分での調整は初だったりして。(笑

調整前 ７～８ノッチ
調整後　５～６ノッチ

ビミョーですが。
本当ならシューを変えたい。

短い滞在でした。