かっつん坊のブログ一覧

今日は、たまたま会社の友人から聞いた、
新舞子サンデー（通称：舞子サン）を見学に行きました。

どんなイベントか？というと、
とにかく、いろんなカテゴリーの車好きが一同に会する、
自慢のマイカーお披露目会。
今までまったく知りませんでした。



どの車も完璧に磨きぬかれ、今日という本番を迎えた！という感じの
美しい仕上がりの車たちばかりでした。

現代の車ばかり見ているせいか、旧車たちの個性の強さに、
同時に幼少期～学生時代を思い出し、感動すら覚えました。

新旧さまざまな車たちに出会い、
ある意味目の保養になった一日でした。
また来年！？も見に行こう。

フォトギャラリー
　新舞子
　新舞子②

ですが、我が黒インプ号は今日が最後の日となりました。
今までインプとともにお付き合いくださった皆さんに感謝いたします。






残念ながら、4回目の車検を目前に、手放すことにしました。

最後までこいつを乗りこなすことはできませんでした。
が、当然ながら現在も車の調子は絶好調。
こいつの真価を発揮させてくれるオーナーにめぐり合って欲しいと、
願うばかりです。

というわけでして、今後のジムカーナイベント、走行会などは
新車両を入手するまでは、ウィッシュで参加予定です。
（すみません。嘘です。）

みんカラのほうも、大分ご無沙汰になるかと思いますが、
主に皆さんの活躍へのコメントや、たまにイベント見学ネタで
細々と続けようかと。

２０１４年４月より前までには新しい相棒を決める予定ですので、
その際は、晴れて復活しようと思います。
（ぎりぎりかもしれませんし、すぐかもしれません。
　引退も無いことはない！？）

今後ともよろしくお願いします。






＜黒ＧＤＢ最後の覚書＞

・Ｆ型の印象は・・・
　２００５年６月にＭＣをしたＧＤＢ。車雑誌に掲載された
「スプレッドウィンググリル」の印象は、かっこ悪い！でした。
スバルもやっちまったなと。

・その後、２００６年初頭、ある快晴の日、
この辺り（↓）

の海沿いの道を、優雅に走る白ＧＤＢに遭遇。
雑誌の写真ではあれほど「かっこ悪い」と思ったＧＤＢに、思わず一目ぼれ。
帰国後はこの車しか無い！と心に決め、現地のＤまで現車を見に行った。
１台どう？と言われたが、持って帰れないから買えるはずもなく。
日本とは違い、ＢＢＳがシルバーだった。これが異様にかっこよく、
なぜ日本仕様はゴールドなのか！？と悔やんだ。

・スバル５０万円プレゼント当選。
異国の地にいながら駄目もとで申し込んだ良くある決算期キャンペーン
に当選。本来なら日本国内に居住している事が条件になっていたが、
事情を話し、父親名義での購入をスバルが認めてくれた。
（結局売りたいというのは多少なりともあると思うが・・・・）
日本での現車確認や試乗などはできないまま、通販感覚で車両を発注。
２００６年３月にＤに納車された後、７月帰国までの４ヶ月間、Ｄに預かって
もらった。Ｓｔｉのロゴ入りカーカバーを被せてもらって。

・帰国後、まずは実家入り。Ｄの営業マンに迎えに来てもらい、いざ
営業所へ。このときの送迎車両がＲ２だったが、あまりの乗り心地の悪さ
に驚いた。片田舎の公道なだけに、路面状況も決して良くないとはいえ、
この路面からのダイレクトな突き上げ感は不快としか言いようが無かった。

・４ヶ月のお預けの後に、やっと会えた黒ＧＤＢ。
久々の右ハンドル＋Ｍ／Ｔにどきどきしながら、実家への片道１５分を、
初めてのＧＤＢ、そして初めての水平対抗ＥＮＧを堪能した。
駐車場に車を停め、ボンネットを開ける。ところどころからちょろちょろ煙が。
これがスバルクオリティか？と思ったが、まぁそのうち消えるだろう。

と、こんな感じで始まったＧＤＢライフ。
約７年、いろいろありましたが、本当に良い車でした。
おそらく、我が人生の中で、最も速い車となるでしょう。

楽しい瞬間をありがとう！



ＯＤＯ：　４５２７６ｋｍ　（２００６年３月登録）