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イイね!
2023年01月01日

躍動

躍動  EVの日産サクラ/三菱eK クロス EVが、軽自動車史上初の日本カー・オブ・ザ・イヤー(2022-2023)に輝いたことは記憶に新しい。Kカーは決して妥協の選択肢でなく、自分も所有する喜びと誇りを限りなく愛車に注いできた。

 「MOVE ON!」 躍動するCHEMISTRYのサウンドに乗り、2002年にダイハツ3代目ムーヴが誕生した。グッドデザイン賞を受賞したカスタムのフォルムは、全方位完璧なスタイルで当時のファンを魅了した。

 自身初めてのKカーは元カノも愛したスズキKeiを選んだが、当時も迷ったL152Sムーヴを登場から20年目の2022年12月に遂にマイカーとして迎えた。3代目ムーヴ(前後期型)を乗り継いだ、漆黒の豹こと弟の強力なバックアップを受けた結果。

 グレードは最上級のRSリミテッド、ボディカラーはイメージのディープパープルクリスタルメタリックを迷わずチョイス。JB-DET(ツインカム4気筒16バルブインタークーラーターボ)ユニットのパワー&トルクによる加速は痛快。

 皆様と愛車にとって、幸多き2023年(令和5年)であれ...。今年もみんカラ(みんなのカーライフ)を、ご一緒に楽しみましょう!
♪ICEHOUSE/TAKING THE TOWN(1984)
ブログ一覧 | DAIHATSU L152S MOVE | クルマ
Posted at 2023/01/02 14:40:22

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この記事へのコメント

2023年1月2日 18:27
あけましておめでとう㊗

赤眼の黒豹にボディ色にとやかく言った自分だったけど、赤眼の黒豹本人は妥協せずにこの色を選択した事は良かったのだと思う。

今後は、色々と駄目になる部分が多く出る可能性が高いと思うけど、バックアップは継続するので心配しないでほしい✋





コメントへの返答
2023年1月3日 11:50
 漆黒の豹こと弟よ、コメントThanks!

 車歴の通り、ボディカラーはカタログを彩るイメージカラーに拘ってきた。何故ならメーカーがそのクルマに最も相応しい勝負色に選んだはずで、時にオールペン(全塗装)施行でその理想を追求した。

 低年式のL152Sムーヴの維持は、"先輩"のフォローが不可欠。駄々をこねる愛車のサポート、今年もよろしく頼むね!

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