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イイね!
2024年02月10日

功罪

功罪  昨年発覚したダイハツの不正問題については多くを語りませんが、ベストカーで指摘するミライース短期間開発成功が皮肉にも一因になった気がします。漆黒の豹(弟)と楽しみにしていた新型ムーヴも、昨夏に送り出す予定が延期の憂目に...。




 今日は人間でいう血液、ムーヴのエンジンオイル&オイルフィルター交換のためディーラーを訪れました。"ダイハツカフェプロジェクト"の2月限定ドリンクと選りすぐりのクッキーを口にしながら、大阪で興ったこのメーカーのことを考えました。 



 MIRA TURBO TR-XX


 CHARADE DeTOMASO


 BOON X4



 栄枯盛衰は、歴史が証明する世の常。軽専門メーカーとしての出直しやスズキとの合併を始め軽自動車の海外輸出認可etc.打開策は次々と提案されますが、その功罪を根底から見直してスクラップ&ビルドを試み、初心に還ることで再び歩き出す他に道は無いと思いました。

♪幽閉サテライト/花は散り 夢は咲く(2023) ※告知のライブは既に終了

♪幽閉サテライト/OPPOSITE WORLD(2018)
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Posted at 2024/02/10 13:15:33

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この記事へのコメント

2024年2月10日 15:14
こんにちは^ ^

私にとってはTR-XX、衝撃的な軽自動車でした。
シャレード•デ・トマソ、以前同級生が乗っていて一度助手席に乗せてもらった記憶があります。
懐かしいですね。

ダイハツの今後が気になるところです。
コメントへの返答
2024年2月11日 17:25
 ちゅん×2さん、こんにちは! コメントThanks!です。

 走りのマインドを駆り立てたマシンがミラのホットバージョンとは、ちゅん×2さんは通(玄人)好みですね?(笑) 同級生の方も憎いチョイスで、さぞかしクルマ談義に花が咲いたでしょう!

 一時代を築いたダイハツのこと、今度こそ期待を裏切らないで復活して欲しいです。決して背伸びをせず、再び魅力的なモデルを世に示すことを信じて止みません。

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